“四個輪子”里的理財經(jīng)

2010年5月，我在郊區(qū)按揭買了一套房子。新房離我的店太遠(yuǎn)，我便有了買車的想法。但怎樣花較少的錢買到性價比較高的車呢？知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆。買車之前，我開始留意自己心儀的那款車的價格、廠家銷售情況等報道，我又在網(wǎng)上查找了諸如“最牛買車省錢指南”等實(shí)戰(zhàn)攻略。然后，我等待著最佳購車時機(jī)。

網(wǎng)上的購車指南說，每年的年末，為了完成當(dāng)年的銷售目標(biāo)、減少庫存車或為來年將要上市的新車讓出空間，有些生產(chǎn)廠家會選擇在此時降價。對于經(jīng)銷商而言，那些沒有完成廠家預(yù)定銷售目標(biāo)的，寧可犧牲利潤，也要在這期間增加優(yōu)惠幅度，希望在歲末僅剩的時間里完成任務(wù)，拿到廠家返點(diǎn)。

每年的“紅五月”，經(jīng)銷商會趁假期自駕出游高峰期打出優(yōu)惠牌，為完成年中銷售任務(wù)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。而“金九銀十”的國慶期間，也是一年之中購車的好時機(jī)，由廠商和經(jīng)銷商聯(lián)手送出的購車禮包多數(shù)較平時更為豐富、更為實(shí)惠。

了解了最佳購車時機(jī)，掌握了足夠的資訊后，2010年10月，我瞅準(zhǔn)廠家國慶優(yōu)惠促銷的機(jī)會，到4S店去買車。進(jìn)得店來，面對銷售人員的熱情，我對自己心儀的那款車反倒“橫挑鼻子豎挑眼”，說了一大堆此車子的缺點(diǎn)，大談與這款車子性價比差不多的別的牌子車的優(yōu)點(diǎn)，讓他們給一個合理的價位。幾輪談判下來，銷售員終于松了口，價格降了一點(diǎn)兒。但我知道，銷售員給我的價格還不是凈車價，這里面包含凈車價、購置全國稅、保險、包牌等。于是，我直接讓他們給出凈車價。如果凈車價我能接受，購置稅和保險再重新計算，這樣我不會在價格上吃暗虧。

幾番談判下來，銷售員看我挺內(nèi)行，沉吟了一下，便問我是不是當(dāng)天就買或者能付定金，要是可以的話他去請示領(lǐng)導(dǎo)，給我個最低價。我沒有透露心理價位，只是說價格合適可以交定金，讓對方去請示領(lǐng)導(dǎo)。

聽了我的話，銷售員便去打電話請示。請示歸來后，他報了個最低價。這個價很可能還不是他領(lǐng)導(dǎo)同意的最低價，銷售人員一般會給自己留有價格余地。于是，對他報出的價，我馬上露出失望的神色，表示這個價格還是離我的心理價位有一定的差距。然后，我做出要走的樣子，故意給他造成煮熟的鴨子要飛的壓力，逼他喊出最低價。

這時，銷售員報出了最低價位。

給車子辦好一應(yīng)手續(xù)后我算了一筆賬，前前后后、雜七雜八的費(fèi)用算下來，我省下了小2萬元。

車子開回了家，但不到兩個月，我就發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)兒支撐不住了。每月2000元的房貸，再加上3000多元的養(yǎng)車費(fèi)，還有日常開銷，讓我手頭越來越拮據(jù)。不得已，只能在養(yǎng)車上省錢了。

我是做電腦配件批發(fā)生意的，為了開拓業(yè)務(wù)，常常要開車去外地。銷售旺季的時候，幾乎要天天跑。每次加油和繳過路費(fèi)時，真有點(diǎn)兒“肉疼”的感覺。

外出跑業(yè)務(wù)，每次我都是一個人上路，車子的其他座位都是空的。為了最大限度地“開源節(jié)流”，我想到了拼車。我知道拼車不太合法，有被警察當(dāng)做黑車查處的風(fēng)險，加上考慮到安全因素，怕遇到不法之徒冒充拼客，所以，我的原則是，只拼同城知根知底之人，絕不拼陌生人。外出跑業(yè)務(wù)之前，我在我們批發(fā)商場的QQ群和同城網(wǎng)上發(fā)布廣告，告知我去的目的地，并留下聯(lián)系方式，讓有拼車意向的跟我聯(lián)系。這個方法很奏效，此后每次出去跑業(yè)務(wù)，我都會“滿載而歸”，既賺了銀子，又方便了他人。

后來有一天，我看到公交車上的廣告，便萌發(fā)了在自己車上做車身廣告的念頭，我抱著試試看的想法在網(wǎng)上發(fā)布了廣告。令我沒有想到的是，帖子發(fā)出不久，我便接到了商家的聯(lián)系電話。很快，我與兩家企業(yè)談妥了價格，簽了合同。

拼車和私家車車身廣告，這兩項業(yè)務(wù)加起來，每月可以為我?guī)硪还P不小的收入，大大減輕了我的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。

聽說油改氣可以省下很多費(fèi)用，所以，下一步我準(zhǔn)備將自己的車子油改氣。

老百姓過日子不容易，省錢是必做的功課。希望我的“四個輪子”里的理財經(jīng)，能為大家起到拋磚引玉的作用。