摘 要:2×660MW機組的大型火力發(fā)電廠中較重要的負荷均采用雙路電源供電,雙路電源自動切換的目的就是保證重要輔機的正常運行,調試過程中通過雙路電源的切換試驗,發(fā)現(xiàn)問題并提出了解決辦法,提高了機組運行的可靠性。
關鍵詞:雙路電源 切換 停運 辦法
中圖分類號:TN86文獻標識碼:A文章編號:1674-098X(2012)03(a)-0084-01
1 引言
2×600MW汽輪發(fā)電機組的大型火力發(fā)電廠,部分重要輔機及重要輔機的油站均采用雙路電源供電,如:給煤機、磨煤機油站、一次風機油站、送風機油站、引風機油站等。電氣回路主系統(tǒng)6kV、PC、MCC段由設計院設計,而雙路電源切換的就地控制箱均由輔機制造廠配套供應,控制回路、開關功能、切換方式各不相同,雙路電源的切換能否滿足設備運行的要求,需要試驗證明。
在機組調試過程中,控制箱的雙路電源切換試驗一般由施工單位完成,且不帶負荷切換,不能保證切換過程中負荷的可靠運行;某電廠由運行人員牽頭組織了帶負荷的切換試驗,發(fā)現(xiàn)了很多問題。
2 雙路電源切換存在的問題
2.1 給煤機MCC段電源切換
每臺機組設兩個給煤機MCC段,每段的兩路電源分別取自兩個鍋爐PC段,每個給煤機MCC段分別為三臺給煤機供電;給煤機MCC段雙投開關切換時間整定為0S,但是由于開關的固有分、合閘時間,存在瞬間失電過程,給煤機為變頻控制,控制電源電壓低于85%Ue時,給煤機將停止運行,故在給煤機MCC電源切換時給煤機停運;且雙電源切換裝置為主路優(yōu)先,主電源失電自動切至備用電源,主電源恢復送電后自動切換至主電源運行,增加了一次電源切換,給設備運行帶來了風險。
2.2 一次風機油站電源切換
一次風機油站一路電源取自相應的鍋爐MCC段,另一路電源取自相應的保安MCC段,雙電源切換為互為備用方式,切換時間2S,電源切換時,油泵停運,油壓瞬間降到0,低油壓報警,切換后油泵重啟,而油壓低延時3s跳一次風機,存在較大風險。
2.3 送風機、引風機油站電源切換
送風機、引風機油站主路電源取自相對應的鍋爐MCC段,另一路電源取自相對應的保安MCC段,且雙電源切換為主路優(yōu)先方式,在機組運行過程中,如第一路電源失電,裝置自動切換至第二路,如第一路電源得電后,自動切換至第一路,增加了一次電源切換,給設備運行帶來了風險。在雙電源切換過程中,由于油壓降低,導致油泵切換。
2.4 磨煤機油站電源切換
磨煤機油站雙路電源分別取自A、B保安MCC段,雙電源切換為互為備用方式,切換時間長達6S(不可調整),造成磨煤機油泵停運,將導致磨煤機跳閘。如一個保安MCC段失電,將造成3臺磨煤機停運,威脅機組的安全運行。
3 解決辦法
3.1 給煤機電源
(1)為保證在雙路電源切換時,給煤機變頻器不會因為時間低電壓造成停運,在給煤機遙控啟動回路加裝時間繼電器并再次做切換試驗。切換完成后給變頻器一個故障信號,觀察變頻器動作情況,以保證在實際故障故障情況下,變頻器能夠正確動作,保證磨煤機停運。
(2)為減少一段鍋爐PC失電的影響,改變給煤機MCC電源取向,將B段給煤機MCC電源1從A鍋爐PC段移至B鍋爐PC段,電源2移至A鍋爐PC段;在機組運行中如遇一段鍋爐PC失電,只有一個給煤機MCC段電源切換,不影響另一段的正常運行。
(3)為減少6kV A/B任一段失電對制粉系統(tǒng)的影響,將給煤機MCC段帶給煤機與磨煤機的電源分配保持一致,即將A給煤機MCC段帶A、B、C給煤機,B給煤機MCC段帶D、E、F給煤機,改為A給煤機MCC段帶A、C、E給煤機,B給煤機MCC段帶B、D、F給煤機;當6kV A段失電,只造成A、C、E磨煤機停運,也只能影響A、C、E給煤機,保證B、D、F制粉系統(tǒng)的正常運行。
(4)為減少給煤機MCC段電源切換帶來的風險,將給煤機MCC段雙電源切換裝置主路優(yōu)先改為互為備用方式。
3.2 一次風機油站電源
將一次風機油站雙電源切換時間由2S調整為0S;切換時原運行油泵瞬間啟動,油壓降低0.05MP,滿足一次風機的運行要求。
3.3 送風機、引風機油站電源
(1)為保證送風機、引風機油站電源切換時,油泵不切換,在油泵控制回路加裝時間繼電器,以保證在油壓允許范圍內,油泵不切換。
(2)將送風機、引風機油站雙電源裝置主路優(yōu)先改為互為備用方式;以減少電源切換對油泵運行帶來的風險。
3.4 磨煤機油站電源
將磨煤機油站電源切換裝置進行更換,一路電源失電后瞬時切換至另一路電源工作,兩路電源互為備用,保證了磨煤機在油站電源切換時的正常運行。
4 效果檢驗
針對調試期發(fā)現(xiàn)的問題,逐一進行了改造,在機組整套啟動相關轉機運行后,進行了廠用電系統(tǒng)的切換試驗,分別將兩段鍋爐PC段停電,給煤機、各風機油站、磨煤機油站電源切換正常,油站電機及相應系統(tǒng)運行正常,從而大大提高了機組運行的可靠性。
參考文獻
[1]火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程.