侯旭
(重慶渝電工程監(jiān)理咨詢有限公司,重慶 401123)
安全生產(chǎn)直接關(guān)系到經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和社會的穩(wěn)定,標志著社會的進步和文明的發(fā)展進程。電力線路施工具有危險性高、相關(guān)工種多、施工戰(zhàn)線長、人員素質(zhì)參差不齊等特點,且施工過程中可能存在多層次的立體交叉作業(yè),因此不安全因素較多,極易發(fā)生安全事故。貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,預防安全事故、降低工傷頻率是電力線路施工安全工作的目標。為了落實現(xiàn)場管理人員的安全責任,增強施工人員的安全意識,在工程施工前需加強對施工人員的安全培訓,使他們了解、掌握、運用安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)、規(guī)范標準。在施工過程中需加強施工現(xiàn)場安全管理并完善安全生產(chǎn)管理資料,提高安全生產(chǎn)管理水平。預防各類事故發(fā)生。
1.1 領(lǐng)導重視程度不高和安全投入得不到保證
在管理機制上不少領(lǐng)導重經(jīng)濟效益,忽視安全投入,領(lǐng)導對安全問題重視不夠,存在僥幸心理,或者對安全管理多重于口號,而行動不力,投入得不到保障,這是一個關(guān)鍵的問題。
1.2 電力線路施工人員素質(zhì)參差不齊,安全培訓、技術(shù)交底深度不夠,甚至流于形式現(xiàn)在,一般承接線路架設(shè)工程的施工項目部都將勞務作業(yè)進行了分包,同時還聘用了很多臨時工。這些施工人員的文化程度普遍較低,業(yè)務技能更是參差不齊,有的甚至就是剛從農(nóng)村出來的農(nóng)民,由于缺乏系統(tǒng)的、專業(yè)的技能培訓,這些施工人員勞動組織紀律較差,安全意識全無,因而,往往在施工時會發(fā)生一些安全事故。
同時由于工人的臨時性,用人單位的安全培訓和技術(shù)交底深度得不到保障或者流于形式,這更回增加了現(xiàn)場安全的不確定性。
1.3 不合理壓縮工期、不合理的施工組織給施工帶來安全隱患
現(xiàn)階段,各級電網(wǎng)建設(shè)如火如荼,一些電力線路工程的建設(shè)工期往往為了發(fā)電廠的經(jīng)濟利益而一再壓縮,這就給施工單位的安全施工管理帶來了相當大的難度,也為安全隱患埋下了伏筆。同時一些施工單位施工組織不合理,有效資源投入得不到保障,盲目增加工人的工作量,也為現(xiàn)場安全管理更加困難。
1.4 征地拆遷糾紛不斷嚴重影響了施工安全管理
由于電力線路施工戰(zhàn)線長,涉及范圍廣,牽涉的征地拆遷項目比較多。因此,因征地拆遷、青苗補償不到位等引起的糾紛時有發(fā)生,村民阻工現(xiàn)象也在所難免,這不但嚴重影響了施工進度,還給施工安全管理帶來很大的影響。
將電力線路安全施工管理提升至法律的高度認識與實施。工程項目施工管理人必須對相關(guān)的法律法規(guī)以及國家電網(wǎng)、市公司的相關(guān)安全生產(chǎn)文件達到一定的熟悉程度。施工時應該將安全、質(zhì)量、進度、效益的主次關(guān)系,位置輕重搞清楚。若發(fā)生了安全事故,就必須按照相關(guān)法律法規(guī)嚴肅處理。要建立嚴密的安全管理規(guī)章制度,并不斷改進提升,認真嚴格落實。
電力線路施工安全管理要圍繞保證施工人員的安全為中心來開展,其次就是保證電網(wǎng)以及機械設(shè)備的安全。人、物及環(huán)境因素狀態(tài)是安全施工管理的內(nèi)容,其中的重點便是控制好人的不安全行為以及物的不安全狀態(tài)。所有的安全管理都與入的行為分不開的。
建立以項目負責人為首的安全施工管理機制,將安全生產(chǎn)責任制落到實處,保證各項安全管理工作的順利開展。堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。安全施工管理的重點是預防、控制,將安全管理上的漏洞全部堵塞,防范于未然,防止安全事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)人人有責,管生產(chǎn)必須得管安全,要求所有施工的人員都必須參與安全管理。由于安全施工管理涉及項目活動的各個方面,貫徹于整個項目的全過程,因此要求全員、全方位、全過程地進行安全管理。
電力線路工程施工前,施工單位就應該根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)以及建設(shè)單位的總體目標,制定一個安全目標。然后再將其逐層進行分解,使得各級、各部門、各施工隊、甚至到每個員工,并層層分解至施工隊和每個員工都能有一個明確的安全目標,并且以此作為其考核的指標。
在施工前,應該組織項目不施工管理人員對設(shè)計圖紙文件進行詳細、認真查閱、復核,全面了解該電力線路工程的信息,包括工程數(shù)量、基礎(chǔ)類型、地形地貌、環(huán)境氣候、穿越地區(qū)等情況。逐項分析可能存在的一切不安全因素,并事先做好正對性的防治措施。另外就是根據(jù)總體的施工工期,計劃好各項安全設(shè)備、材料、人員的投入,確保滿足安全施工的要求。
根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及《職業(yè)健康安全管理體系》組建完善安全保障體系。根據(jù)項目初始制定的安全目標,將其逐層分解,落實到每一個施工班組。制定各項安全管理文件,以及安全保障措施等。
運用科學的方法將電力線路施工中的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境危險因素進行全面的識別并做出客觀的評價,并在此基礎(chǔ)上確定危險源,進一步制定相應的預控措施,提前進行防范,使施工安全管理在掌控之中。危險點的識辨,根據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及相關(guān)規(guī)章制度,結(jié)合電力線路施工項目違章實際情況以及本項目或者其他項目已經(jīng)發(fā)生的各類安全事故教訓而進行,應該將一線的操作人員廣泛的吸收參與。危險源安全控制措施主要有直接措施、間接措施及指示性安全措施三種,其基本要求為:預防施工中可能發(fā)生的危險因素;清除施工現(xiàn)場的危險因素;將危險因素控制在規(guī)定范圍以內(nèi)。直接措施主要是通過提高施工設(shè)備的安全性能,直接消除危險因素:間接措施是指采用安全防護裝置,將危險因素進行限制:指示性措施指的是利用檢測報警裝置、警示標志等對危險因素進行提示。制定危險點控制措施。危險點控制措施的基本要求是:預防施工過程中產(chǎn)生的危險因素裝置失靈和操作失誤等;排除施工場所的危險因素;處置危險因素并控制在國家規(guī)定的限值內(nèi)。危險點控制措施包括:直接安全技術(shù)措施,以提高設(shè)備、設(shè)施的本質(zhì)安全性能,消滅危險因素;間接安全技術(shù)措施,采用一種或多種安全防護裝置或設(shè)施,最大限度地預防和控制危險因素的發(fā)生指示性安全技術(shù)措施,采用檢測報警裝置、警示標志等措施,危險點控制要突出作業(yè)和操作的全過程,特別要強化現(xiàn)場執(zhí)行和監(jiān)督的落實,以書面的形式使危險預控措施得以確認,使現(xiàn)場每個人清楚危險點的所在和應采取的預控措施,并有切實可行的制度和責任制保證執(zhí)行和監(jiān)督到位。
由于電力線路工程戰(zhàn)線較長,難免需要跨越高速公路、河流、高壓電力線等,在進行跨越施工時更應該加強安全技術(shù)管理,確保施工安全。文章僅以跨越高速公路為例,對其安全技術(shù)措施進行闡述。當電力線路需要跨越高速公路時,一般是采用氫氣球?qū)бK跨越公路.然后利用導引繩將牽引繩牽引過公路,再利用牽引繩將地線牽引過公路,后緊掛線,完成跨越施工。在跨越施工時應該注意如下問題:施工前應該報告高速公路管理局以及交警部門,請求他們的支持,請他們派人現(xiàn)場監(jiān)護以及在施工路段設(shè)置車輛減速標志等:施放氫氣球的操作人員必須穿戴防靜電的衣物,應派專人進行充氣與回收放氣,施工現(xiàn)場嚴禁明火,以防止氫氣球爆炸;越線架必須牢固可靠,并且設(shè)置好醒目的警示標志;任何施工人員嚴禁擅自穿越高速公路以及在公路上作業(yè),以防發(fā)生交通意外;為保證高速公路上的行車安全,必須保證施工繩、線距離高速公路路面的高度大于8米。
在每項工作施工前都應該組織相關(guān)施工人員、管理人員召開安全技術(shù)交底會,將施工的技術(shù)要求、安全注意事項等交代給每一位參與該項工作的人員,讓其做到心中有數(shù),在施工過程中規(guī)范操作,避免發(fā)生安全事故。
加大安全文明施工的投入,確保安全文明施工費的??顚S?,單獨列支,對安全文明施工費使用不當或直接作為利潤者,給予單位和主要責任人重罰。從駐地的選擇、辦公設(shè)施的配備以及辦公室的布置,要精心規(guī)劃,認真落實。對于施工隊,要求駐地房屋人均居住面積不小于3平方米。食堂統(tǒng)一配備灶具、貨架、案板等廚具,廚房要采取措施防止蚊蠅鼠害,炊管人員定期體檢,保證職工的身體健康。施工現(xiàn)場按標準設(shè)置野營帳篷、安全圍欄、安全標識牌、條幅等,施工塔材、工器具擺放整齊有序,施工人員正確佩帶安全防護用品。施工現(xiàn)場做到工完料凈場地清。做好安全文化和宣傳工作。項目部應貫徹“以人為本,平安工程”的方針,培育施工人員的平安理念和團隊精神,大力營造“珍愛生命,關(guān)注安全,促進和諧”的輿論氛圍,變“要我安全”為“我要安全”。重視環(huán)境保護。要精心做好施工線路占地規(guī)劃,盡量少占農(nóng)田。在施工道路選擇上,盡量少損毀莊稼。開挖要生熟土分開,施工完畢,施工坑及時回填平整,施工產(chǎn)生的垃圾或生活垃圾要帶出工地。與民眾發(fā)生糾紛,依靠當?shù)卣畢f(xié)商解決?;A(chǔ)澆筑、鐵塔組立和架線過程中確保機械設(shè)備處于良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),如出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,及時采取措施,保護工地土壤免受油污。
加強協(xié)調(diào)線路所在地的政府和居民間的關(guān)系,爭取理解,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,這也是線路施工管理非常重要的內(nèi)容,同時也有利于安全管理。線路施工的一些危險源也為當?shù)鼐用竦纳顜聿槐?,會對安全造成影響。加強溝通、適時告之安全隱患及應對、回避方法,依法合理支付占地、青苗等補償費用,適當給予力所能及的勞務,會給工程安全管理帶來很大的幫助。
在施工過程中,項目部應該加強安全檢查力度,定期對各個工點進行安全檢查,重點查處違規(guī)違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題,立即按照項目部有關(guān)安全生產(chǎn)的文件進行處理。要求各施工隊配備專職的安全人員,對各個點的安全施工全過程盯控。另外項目部的安全工程師也要進場巡視工地,發(fā)現(xiàn)問題立即要求整改,整改后經(jīng)過檢查符合要求后方能繼續(xù)作業(yè)。
由于電力線路工程建設(shè)牽涉的范圍非常廣,戰(zhàn)線長,外界的影響因素繁多,因此施工安全管理具有相當大的難度,這就要求項目施工各方人員全員、全方位、全過程的切實的參與到施工安全管理中,切實履行各自的安全職責,將安全施工管理水平提升到一個較高的水平。
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