


地理新課標(biāo)要求繪制全球氣壓帶、風(fēng)帶分布示意圖,說出氣壓帶、風(fēng)帶的分布、移動規(guī)律及其對氣候的影響。這些內(nèi)容是我們授課的難點,也是對學(xué)生進行地理能力培養(yǎng)的重要載體。由于學(xué)生缺乏空間想象能力,在地理教學(xué)中,教師可以圍繞地理圖像和知識之間的邏輯關(guān)系進行教學(xué),邊設(shè)疑啟發(fā)、邊畫圖講解,層層破解知識難點,從而有助于學(xué)生理解知識之間的內(nèi)在聯(lián)系,使學(xué)生能夠很好地把握知識并形成能力。講授這部分內(nèi)容之前,教師先設(shè)立三個假設(shè):(1)地球不自轉(zhuǎn);(2)太陽直射赤道;(3)地表是均勻的。在授課過程中再逐個推翻這三個假設(shè),逐個擊破難點。
難點1:繪制并理解氣壓帶、風(fēng)帶的形成與分布
學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容的關(guān)鍵要先理解氣壓帶的形成與分布。為了更好地把握難點,先讓學(xué)生回顧一下兩個知識:(1)地轉(zhuǎn)偏向力;(2)大氣的運動(熱力環(huán)流、大氣的水平運動——風(fēng))。然后在以上三個假設(shè)成立的前提條件下,有效地利用線形圖與球形圖相結(jié)合的方法進行教學(xué)。
由假設(shè)可以得知,地表在赤道附近地區(qū)接受的太陽輻射最多,大氣受熱膨脹上升;在兩極地區(qū)最嚴(yán)寒,大氣冷卻收縮下沉。這樣在近地面,赤道地區(qū)形成低氣壓,兩極地區(qū)形成高氣壓,氣壓梯度力的方向指向赤道,大氣由兩極流向赤道。在高空,赤道地區(qū)形成高氣壓,氣壓梯度力的方向指向極地,大氣由赤道上空流向兩極上空。這樣根據(jù)熱力環(huán)流的原理可知赤道和極地之間形成了閉合環(huán)流(如圖1和圖2),也就形成了全球三個氣壓帶:赤道低氣壓帶和南北半球的極地高氣壓帶,我們稱之為熱力作用形成的氣壓帶。
假設(shè)(1)不成立:地球自轉(zhuǎn)將會促使地表水平運動物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)。從北半球來看,赤道地區(qū)上升的暖空氣,在氣壓梯度力作用下,由赤道上空向北流向北極上空(南風(fēng)),受地轉(zhuǎn)偏向力影響,由南風(fēng)逐漸右偏成西南風(fēng),到30°N附近上空時偏轉(zhuǎn)成了西風(fēng),來自赤道上空的氣流,不能再繼續(xù)北上。由于赤道上空的空氣源源不斷地流過來,在30°N附近上空堆積,并在重力作用下下沉,致使30°N的近地面氣壓升高,形成副熱帶高氣壓帶。近地面,在氣壓梯度力作用下,大氣由副熱帶高氣壓帶附近向南北流動。從副熱帶高氣壓帶向北運動的一支氣流與從極地高氣壓帶向南運動的氣流,在60°N附近相遇,形成鋒面(極鋒)。暖而輕的氣流爬升到冷而重的氣流之上,形成了副極地上升氣流,副極地上升氣流到高空便向南北運動,致使60°N近地面的氣壓降低,形成了副極地低氣壓帶(圖3)。同理,在南半球同樣存在著副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶,這四個氣壓帶形成的原因為動力作用形成。這樣在近地面,全球共形成了七個氣壓帶,它們以赤道為中心成對稱分布(圖4)。
在此基礎(chǔ)上,教師在球形圖上畫出全球七個氣壓帶,結(jié)合“大氣水平運動——風(fēng)”的有關(guān)知識在球形圖上畫出高低氣壓之間的風(fēng)帶(圖5)。
難點2:氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動
假設(shè)(2)不成立:太陽直射點隨季節(jié)變化而南北移動。此時地表接受太陽輻射熱量最多的地區(qū)將隨著太陽直射點的移動而南北移動,這就導(dǎo)致因熱力作用形成的赤道低氣壓帶隨著太陽直射點的移動而南北移動,從而導(dǎo)致全球氣壓帶、風(fēng)帶隨著太陽直射點的移動而南北移動(圖6)。太陽直射點就像是氣壓帶、風(fēng)帶移動的指揮棒,但氣壓帶、風(fēng)帶的移動并沒有太陽直射點移動的幅度大。
難點3:海陸分布對氣壓帶的影響
假設(shè)(3)不成立:地球有“水星”之稱,地球表面71%是海洋,被少部分陸地所切斷。以亞歐大陸為例,由于海陸熱力性質(zhì)的差異,7月份,大陸增溫快,亞歐大陸形成亞洲低氣壓(印度低壓),切斷了30°N附近的副熱帶高氣壓帶;1月份,大陸降溫快,形成亞洲高氣壓(蒙古—西伯利亞高壓),切斷了60°N附近的副極地低壓帶(見圖6)。南半球的海洋面積占絕對優(yōu)勢,氣壓帶的緯向性比北半球明顯,特別是30°S以南的地區(qū),氣壓帶基本上呈緯向帶狀分布。