孫洪泉
(中國石油大港石化公司第四聯(lián)合車間,天津 300280)
大港石化公司100萬t/年餾分油加氫裂化裝置原料氣壓縮機2DW-81.8/5-39由于負荷匹配問題造成了巨大的能源浪費。故于2009年在該壓縮機上采用了賀爾碧格公司開發(fā)的HydroCOM氣量無級調節(jié)系統(tǒng),實現(xiàn)了壓縮機全范圍內的負荷無級、穩(wěn)定調節(jié),從而節(jié)約能源。以下結合設備使用經驗,總結出對該系統(tǒng)的巡檢和維護技巧。
HydroCOM系統(tǒng)包括:控制程序;CIU,執(zhí)行器HA,液壓單元HU等。
HydroCOM系統(tǒng)的工作原理為:DCS中的PI調節(jié)器根據(jù)實際負荷發(fā)出4~20mA的控制信號,送給CIU,CIU把該信號轉換成電子指令傳送給執(zhí)行機構;液壓執(zhí)行機構和進氣閥卸荷器根據(jù)控制信號延遲進氣閥的關閉時間來調節(jié)每個活塞行程所壓縮的氣量。
1.檢查閥室外蓋的溫度,并對比壓縮機的進氣溫度、其他閥室外蓋的溫度,如溫升很大,則表明此進氣閥的氣體回流量過多,可能有泄漏。
2.檢查壓縮機各級的控制信號是否出現(xiàn)重大偏移。
3.檢查液壓油站溫度、液位、壓力是否在設定值以內。
4.檢查CIU中有無報警、報錯信號。如有報警信號需仔細檢查錯誤代碼,對照錯誤代碼表找出原因。
5.聽壓縮機氣閥、執(zhí)行機構的動作聲音。聲音異常的則需要拆卸檢修。
6.檢查執(zhí)行機構有無漏油現(xiàn)象,如漏油收集罐的液位增加明顯,說明執(zhí)行機構可能有缺陷。
檢修時要先關閉HydroCOM控制柜總電源,在現(xiàn)場執(zhí)行機構漏油、漏氣管線上做記號,以便于回裝,并在每個閥室外蓋和缸體上做記號,確保復原正確位置。
1.執(zhí)行機構的維修要點,執(zhí)行機構如圖1所示。
圖1
(1)將電氣室和閥室作為一個整體與密封室分開,然后取下密封室。電氣室、閥室維修時應注意防塵,修完后應執(zhí)行系統(tǒng)模擬程序進行測試。
(2)密封室維修時要保護好溫度傳感器的插頭,密封組件要提前裝配好。注意檢查密封面的腐蝕情況,必要時更換整個密封室。
2.卸荷器的維修要點。卸荷器結構圖如圖2所示。
圖2
(1)檢查卸荷器,如果蓋板、卸荷蓋和片狀彈簧磨損>0.5mm,則更新。
(2)檢查導向套間隙,如超出0.35~0.45mm,則更換。安裝新導向套時非金屬導套表面要高出金屬導向套表面。
(3)檢查卸荷叉,卸荷器叉腳尖如有損則重新精加工或更換。卸荷器叉腳和閥片之間的間隙應為1~1.5mm。過小時可以插入升程墊片,過大時可以加工卸荷器導向套加以調整。
3.液壓油站的維修要點。
一般應在工作16 000h后更換液壓油和濾芯,但當壓差超標時也應及時更換濾芯,并分析濾芯堵因。
4.電器元件的維修要點。
模塊出錯時,需整體更換。TDC的更換要注意與飛輪之間的間隙應在2~3mm之間。
[1]安定綱.往復式壓縮機技術問題[M].北京:中國石化出版社,2008.9.
[2]金江明,洪偉榮,梁萌等.往復壓縮機氣量調節(jié)方法的研究進展[J].壓縮機技術,2007.