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      雷語新解

      2012-09-25 12:31:58
      中國儲(chǔ)運(yùn) 2012年12期
      關(guān)鍵詞:泰順縣單行道職數(shù)

      “因?yàn)槭菃涡械?,安全性較差”

      不久前,寧夏吳忠黃河大橋輔道橋收費(fèi)站正式撤銷并停止收費(fèi),可就在當(dāng)天,當(dāng)?shù)亟煌ú块T卻堵死了兩條路的四個(gè)道口,對(duì)此,寧夏交通廳廳長說,“因?yàn)槭菃涡械溃踩暂^差”,“如果允許輔道橋繼續(xù)通行,就需要保留收費(fèi)站”。原來沒有收費(fèi)站就沒有安全,收費(fèi)取消后,政府對(duì)公路難道沒有管理和服務(wù)的職責(zé)嗎?近段時(shí)間,有關(guān)收費(fèi)路停止收費(fèi)的消息不時(shí)傳來,不過“收費(fèi)撤銷即封路”現(xiàn)象的出現(xiàn),給了我們一個(gè)提醒:停止收費(fèi)到底能帶來多少民生實(shí)惠,恐怕不能過于樂觀。我們要警惕收費(fèi)站取消之后,一些政府對(duì)于公共服務(wù)職責(zé)的棄守,成為新的“路障”,也要警惕一些利益集團(tuán)在停止收費(fèi)后,想方設(shè)法繼續(xù)維護(hù)其即得利益,用新的收費(fèi)取代舊的收費(fèi)。

      “場(chǎng)地練習(xí)費(fèi)”

      日前,有駕校學(xué)員投訴稱,其乘坐教練車前往廣州岑村教練場(chǎng)參加考試時(shí),遭遇每小時(shí)20元的高昂收費(fèi)。據(jù)相關(guān)部門回應(yīng):這應(yīng)為“場(chǎng)地練習(xí)費(fèi)”,且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)獲物價(jià)局批準(zhǔn)。尤為詭異的一點(diǎn)是,此高價(jià)“練習(xí)場(chǎng)”是考生進(jìn)入考場(chǎng)的唯一通道,不難看出,涉事機(jī)構(gòu)就是憑借對(duì)駕駛證考試這一社會(huì)公共權(quán)力的掌控,進(jìn)而衍生出對(duì)公民選擇權(quán)的限制。民眾的公共利益是每一個(gè)公民微小權(quán)益的集合,要遏制公權(quán)力的肆無忌憚,就要從岑村教練場(chǎng)開始,較真厘清每一項(xiàng)可疑收費(fèi),深究其來路與去向,這不但是城市管理趨于科學(xué)、理性的必然,更是對(duì)市民參政傳統(tǒng)的最好捍衛(wèi)。

      “4名副縣長為掛職,不占縣人民政府領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)”

      針對(duì)近日某網(wǎng)站論壇上關(guān)于“四川松潘總?cè)丝?3188人竟然有1正16副縣長”的言論,松潘縣人民政府聲明:縣政府實(shí)際占職數(shù)的領(lǐng)導(dǎo)為縣長1名、副縣長9名,其中4名副縣長為掛職,1名為非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),1名為兼職,不占縣人民政府領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)。6名干部只是掛名非實(shí)際占職,但是,對(duì)于納稅人來說,這16名正副縣長可都是要按照相應(yīng)級(jí)別供養(yǎng)的,更重要的是,就是松潘縣自己說的是1個(gè)正縣長,9個(gè)副縣長,是不是太多了。對(duì)政府副職的職數(shù),法律不應(yīng)空白。一個(gè)人口不足8萬的縣,這么多縣官究竟干什么,能否請(qǐng)把他們的分工情況公布一下!

      “當(dāng)天政府人員一行是去溫州市體檢,順路去了該餐館吃飯”

      日前有網(wǎng)友發(fā)帖稱,在福建一家餐館門口,拍到了車牌隸屬于浙江溫州市泰順縣政府的公車。對(duì)此,泰順縣政府辦表示:當(dāng)天政府人員一行是去溫州市體檢,順路去了該餐館吃飯,并且當(dāng)天的飯錢是之前上級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)的評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)金??缡〕燥?,真的不是不可以,但是在體檢后開公車吃飯,怎么說也是越界了。飯費(fèi)是“上級(jí)評(píng)優(yōu)的獎(jiǎng)金”,不知泰順縣政府辦因?yàn)槟男┕ぷ鞯臉I(yè)績優(yōu)秀而得到了上級(jí)的評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)金。紀(jì)委部門不知會(huì)不會(huì)因?yàn)檫@件小事對(duì)于泰順縣政府的賬戶進(jìn)行一次認(rèn)真的清查。若真有清查,會(huì)不會(huì)有更多、更大的事情被查出來?

      “全民集中放假是場(chǎng)災(zāi)難,應(yīng)錯(cuò)時(shí)休假,強(qiáng)制帶薪休假”

      把“五一”黃金周給我們搞沒了的清華大學(xué)蔡繼明教授又惦記上“十一”了。不久前某報(bào)紙發(fā)表了對(duì)蔡教授的專訪,文中清楚明白地寫到,“他(蔡繼明)依然堅(jiān)持,全民集中放假是場(chǎng)災(zāi)難,應(yīng)錯(cuò)時(shí)休假,強(qiáng)制帶薪休假”。一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果,受訪樣本都是選擇在十一黃金周出行的人。從調(diào)查結(jié)果看,89.9%的受訪者表示“知道會(huì)很堵”。這就意味著,“擁堵”是大多數(shù)外出度假者的共識(shí)。既然明知路上堵,為何還要偏向堵路行呢?71.1%受訪者選擇了“只有法定假日才能全家度假”這個(gè)解釋。蔡教授是否能理解這些數(shù)字所代表的民意呢?這不僅僅是帶薪假政策存在“一定的執(zhí)行難”的問題,更是人們需要一起休假,需要全家度假才能帶來快樂的問題。黃金周的本質(zhì)是節(jié)日,過節(jié)放長假是人內(nèi)心深處對(duì)喜悅、放松的渴望。而這種喜悅和放松必然是一個(gè)人或幾個(gè)人的帶薪假替代不了的。長假在一年中不可或缺,即使是帶薪假期成為常態(tài)的西方,不也還是有各種公共節(jié)日,來滿足大眾需求嗎?

      寧夏吳忠黃河公路大橋輔道橋收費(fèi)站正式撤銷并停止收費(fèi),當(dāng)天當(dāng)?shù)亟煌ú块T堵死道口,民眾不得不繞行。

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