論駕駛員綜合素質(zhì)與安全駕駛

陳華義

論駕駛員綜合素質(zhì)與安全駕駛

陳華義

福州市司法局

行車安全與汽車駕駛員的綜合素質(zhì)息息相關(guān)。該文從駕駛員的綜合素質(zhì)出發(fā)，探討駕駛員安全駕駛所必需的心理、生理、技能、法律、思想道德和科技等素質(zhì)，認(rèn)為只有全面提高汽車駕駛員的綜合素質(zhì)才能實現(xiàn)安全駕駛，從根源上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，降低交通安全風(fēng)險。

駕駛員 綜合素質(zhì) 安全駕駛

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車保有量連續(xù)幾年井噴，全國汽車駕駛?cè)藬?shù)量保持快速增長趨勢，而相對應(yīng)的是道路交通安全事故頻發(fā)，我國目前正處于道路交通事故的高發(fā)期。鑒于在人、車、路、環(huán)境等基本要素構(gòu)成的交通安全系統(tǒng)中，汽車駕駛員作為交通參與者處于核心地位，預(yù)防和控制道路交通事故應(yīng)當(dāng)首先從駕駛員的因素入手。公安部交管局局長指出，據(jù)對我國28000起交通事故的分析，人的因素引起的交通事故占96.4%，由駕駛員違法所造成的事故占74%[1]。本文將分析駕駛員綜合素質(zhì)與道路交通安全的關(guān)系，探討提高駕駛員綜合素質(zhì)的有效途徑，為預(yù)防和控制交通事故，實現(xiàn)安全駕駛提出對策與建議。

1 駕駛員素質(zhì)在道路交通安全中的地位及作用

行車過程中，道路交通環(huán)境要靠駕駛員感知，車輛行駛要靠駕駛員控制，交通安全與駕駛員的素質(zhì)息息相關(guān)。汽車駕駛員的素質(zhì)不是單一的，而是一個囊括了心理、生理、技能、法律、思想道德和科技等素質(zhì)的復(fù)雜綜合體。

違法駕駛造成交通事故者占有較大的比例，據(jù)統(tǒng)計，駕駛?cè)藛T酒后駕車、疲勞駕車、超速行駛等違章操作造成的交通事故占交通事故總數(shù)的80%[2]?？梢?，駕駛員的駕駛行為是影響整個交通安全體系的主要因素和決定性因素。駕駛員的駕駛行為由其心理、生理等因素所決定，而這些因素綜合作用的好壞又取決于駕駛員綜合素質(zhì)的高低，駕駛員隊伍整體綜合素質(zhì)的高低直接影響交通安全。

2 駕駛員綜合素質(zhì)對安全駕駛的影響分析

2.1 駕駛員的心理素質(zhì)對安全駕駛的影響

心理素質(zhì)是安全駕駛的砝碼。汽車駕駛員心理活動穩(wěn)定與否直接關(guān)系到行車安全。影響駕駛員安全行車的心理特征主要包含人格、注意、環(huán)境三個因素。

2.1.1 人格因素。與不安全駕駛行為相關(guān)的人格特質(zhì)主要包括感覺尋求、易怒特質(zhì)等。以感覺尋求者為例，感覺尋求者并不將超速、追尾等駕駛行為視為危險，反而認(rèn)為這是高超駕駛技能的體現(xiàn)。而攻擊性駕駛行為常出現(xiàn)在受到挑釁或感到受挫的情景下，有易怒特質(zhì)的司機(jī)容易產(chǎn)生憤怒的狀態(tài)，繼而表現(xiàn)出該行為。

2.1.2 注意因素。注意是人的心理活動對一定對象的指向和集中，分為無意注意與有意注意兩個方面。無意注意是沒有自覺目的，也不需要主觀努力的注意，主要是由事物的外部特別所引起的。無意注意引發(fā)的事故時有發(fā)生。有意注意是有預(yù)定目的的，必要時還要主觀努力的注意。有意注意要求駕駛員關(guān)注路面動態(tài)與交通指示。

2.1.3 環(huán)境因素。行車環(huán)境中各種不同的特征也會影響到個體的行為表現(xiàn)。在駕駛研究中，影響駕駛員安全駕駛的因素中，直接的環(huán)境因素如乘客，時間壓力，交通堵塞；間接的因素如駕駛行為相關(guān)的文化因素[3]。

2.2 駕駛員的生理素質(zhì)對安全駕駛的影響

生理素質(zhì)是安全駕駛的必備條件。駕駛員開車雖然不是重體力勞動，但在心理和生理上都承擔(dān)著很大的壓力。駕駛員不但需要有健康的心理，更需要有健康的身體，充沛的精力和體力，以及人體各個器官功能的協(xié)調(diào)和配合[4]。在車速和交通密度不斷提高的當(dāng)下，對駕駛員提出了更高的生理素質(zhì)要求。影響安全行車的生理素質(zhì)集中反映在疲勞駕駛與病態(tài)駕駛兩個方面。

2.2.1 疲勞駕駛。疲勞是由于體力或腦力勞動使人產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)而引起的。睡眠不足、連續(xù)駕車時間過長、氣溫偏高或偏低、單調(diào)的交通環(huán)境容易使駕駛員產(chǎn)生疲勞感。疲勞駕駛不僅使駕駛員的心理狀態(tài)發(fā)生各種各樣的變化，還會降低駕駛員聽覺和視覺的敏銳度，反應(yīng)能力、操縱能力、動作準(zhǔn)確性也會隨之下降，造成駕駛員短暫瞌睡或?qū)Φ缆放袛噱e誤，嚴(yán)重者導(dǎo)致事故發(fā)生。

2.2.2 病態(tài)駕駛。良好的健康狀況是駕駛員安全駕駛的重要保證。但是，駕駛員生病了又不得不服藥。由于疾病，駕駛員服用了可能影響安全駕駛的藥品后依然駕車出行。這些藥物常用、易得，服用之后可能產(chǎn)生不同程度的不良反應(yīng)，比如：注意力和反應(yīng)能力會大大降低、動作不協(xié)調(diào)，也很容易釀成禍患。

2.3 駕駛員的技能素質(zhì)對安全駕駛的影響

駕駛技能素質(zhì)是安全駕駛的保證，突發(fā)事件中駕駛員的瞬間反應(yīng)及果斷處置更決定著人和車的命運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計，因駕駛技能造成的交通事故占駕駛員原因的40.7%[5]。駕駛員的技能素質(zhì)包括駕駛基礎(chǔ)知識和駕駛操作技能兩個部分。駕駛基礎(chǔ)知識主要是指駕駛員應(yīng)該熟知的基本的駕車常識。駕駛員深入掌握駕車基礎(chǔ)知識，避免不當(dāng)操作，能減少或避免交通事故的發(fā)生。駕駛操作技能的熟練掌握，包括對汽車空間位置判斷的能力、綜合控制汽車的能力、正確觀察和判斷道路交通情況的能力、正確使用燈光等裝置的情況、安全駕駛行為和文明駕駛意識等。駕駛操作是通過學(xué)習(xí)或練習(xí)形成的，也是在不斷練習(xí)和實踐中逐漸完善的。駕駛?cè)藛T只有掌握了一般操作與特殊操作相組合的精華技藝，面對復(fù)雜多變的道路環(huán)境及其不同的行車條件，才能把握要領(lǐng)，因地制宜，因勢利導(dǎo)，靈活變通，達(dá)到確保行駛安全的效果[6]。

2.4 駕駛員的法律素質(zhì)對安全駕駛的影響

法律素質(zhì)是安全駕駛的重要基礎(chǔ)。道路交通安全法律法規(guī)是汽車駕駛員行車的基本準(zhǔn)則。駕駛員綜合素質(zhì)的高低不僅體現(xiàn)在心理、生理、技能等方面，還表現(xiàn)在對交通法律法規(guī)和其它相關(guān)知識的認(rèn)知與自身的交通安全意識上。我國道路交通安全法制建設(shè)在不斷完善，比如：自2011年5月1日起，醉酒駕車列入刑法，秉持“以人為本”、“依法管理”的理念，管理部門對交通違法行為處罰力度加大。駕駛員應(yīng)自覺學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)，提高法律意識，增強(qiáng)法律觀念，遵章守法，樹立安全行車思想，破除僥幸心理、過度自信心理，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。同時，管理部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步引導(dǎo)廣大駕駛員重視對相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，把道路交通安全、道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)和典型案例警示教育內(nèi)容納入駕駛員素質(zhì)再教育工作，使廣大駕駛員熟悉、掌握道路交通安全和道路運(yùn)輸法律法規(guī)，遵章守法，從而減少交通違法違章行為，確保安全駕駛。

2.5 駕駛員的思想道德素質(zhì)對安全駕駛的影響

思想道德素質(zhì)是促進(jìn)安全駕駛的重要保證。思想決定態(tài)度，態(tài)度決定行為。不論是思想、態(tài)度或行為，都決定著個人道德素養(yǎng)是否合格。一個人的道德素養(yǎng)合格了，才能指導(dǎo)其用心做好工作。因此，要加強(qiáng)駕駛員的思想道德素質(zhì)建設(shè)。實踐表明，一個具備良好思想道德素質(zhì)的駕駛員能夠?qū)W會控制脾氣和情緒，保持旺盛的精力和高度集中的注意力，文明、禮讓駕車，從而實現(xiàn)安全駕駛。反之，如果行車中未養(yǎng)成好的駕駛思想道德，縱容駕駛陋習(xí)，遵章守法、規(guī)范駕駛、安全駕駛意識缺失，無視他人安全，常常將導(dǎo)致嚴(yán)重的、無法挽回的后果。

2.6 駕駛員的科技素質(zhì)對安全駕駛的影響

科技素質(zhì)是安全駕駛的有力保障。一方面，駕駛員必需有一定的科技素質(zhì)才能掌握汽車的結(jié)構(gòu)、原理、性能和對其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，才能避開安全駕駛的誤區(qū)，勝任駕駛這一專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的工作。比如，空檔滑行既浪費(fèi)燃油又毀制動器，還可能熄火造成巨大安全隱患，在下坡時，嚴(yán)禁利用空檔滑行。另一方面，科技是第一生產(chǎn)力，安全科技是事故預(yù)防的重要力量。駕駛員借助新技術(shù)給汽車加裝主、被動防碰撞安全輔助系統(tǒng)，也可以減少因碰撞而引發(fā)的事故，從而提高安全駕駛的系數(shù)。

3 全面提升駕駛員綜合素質(zhì)，有效化解交通安全風(fēng)險

人、車、路和環(huán)境在現(xiàn)代化的道路交通體系中已融為一體，成為動態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的復(fù)雜的社會大系統(tǒng)。因此，駕駛員綜合素質(zhì)的全面提升有賴于全社會的共同努力。

3.1 源頭入手，嚴(yán)把培訓(xùn)考試關(guān)口

首先，駕管部門、駕校和相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)共同堅決把不符合申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證身體條件要求者拒之“門”外，確保駕駛員的心理、生理水平。其次，加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員教練員的再教育培訓(xùn)，提高教練員的執(zhí)教水準(zhǔn)，提升教練員對新知識、新技術(shù)的應(yīng)用和掌握，更好地傳授學(xué)員駕駛技能。再次，根據(jù)2012年3月公安部交管局《加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員管理指導(dǎo)意見》要求，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)考試，切實提高駕駛?cè)司C合駕駛技能，提高考試標(biāo)準(zhǔn)，扎牢預(yù)防道路交通事故的第一道防線。

3.2 強(qiáng)化宣教，營造社會輿論氛圍

充分利用報紙、電視、廣播和網(wǎng)站等媒體，運(yùn)用手冊、傳單、橫幅、標(biāo)語、手機(jī)短信等多種形式，大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)。一方面充分發(fā)揮先進(jìn)典型示范和帶動作用，大力宣傳一大批安全意識高、熟知相關(guān)法律法規(guī)、駕駛技術(shù)精湛、道德高尚、服務(wù)水平高、心理素質(zhì)良好的駕駛員，另一方面對違章違規(guī)、發(fā)生安全事故給社會造成危害者加大報道力度，以儆效尤。通過正確引導(dǎo)社會輿論，激勵先進(jìn)，敦促后進(jìn)，摒棄交通陋習(xí)，為創(chuàng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，積極營造濃厚的法制氛圍，在潛移默化中不斷增強(qiáng)駕駛員安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識、道德意識和環(huán)保意識。

3.3 懲防結(jié)合，多措并舉綜合引導(dǎo)

通過行政、法律、經(jīng)濟(jì)、道德、科技等手段綜合引導(dǎo)，多管齊下提升駕駛員的綜合素質(zhì)。建立駕駛培訓(xùn)質(zhì)量倒查制度和考試發(fā)證、執(zhí)法管理責(zé)任倒查制度，如：對于體檢時弄虛作假，由于駕駛員身體條件不符合規(guī)定而發(fā)生重大交通事故的，對進(jìn)行機(jī)動車駕駛?cè)梭w檢的醫(yī)療機(jī)構(gòu)實行倒查，追究醫(yī)療機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。對于不文明駕駛，依法從重從嚴(yán)處罰，并建議在申領(lǐng)駕照時，增設(shè)道德素質(zhì)考察科目，考核“準(zhǔn)司機(jī)”的道德素質(zhì)。不僅運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿讓違章肇事駕駛員在一定時期內(nèi)必須支付更多的人身保險和車輛保險金，而且把嚴(yán)重交通違法不良記錄納入征信系統(tǒng)長期保存，影響其貸款、職業(yè)準(zhǔn)入、出國留學(xué)等，提高其“違法成本”以加大懲戒、威懾和教育力度。此外，相關(guān)職能部門可引導(dǎo)駕駛員主動加裝各種主、被動汽車防撞保護(hù)安全輔助系統(tǒng)等設(shè)施，以提高車輛行駛時的安全系數(shù)，降低事故風(fēng)險。

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