張蕊嬌 劉振鴻
(東華大學環(huán)境科學與工程學院,上海200051)
中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展迅速,2009年中國粗鋼產(chǎn)量幾乎占世界總量的近50%,世界鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量排名的前十名中,有五位是中國的企業(yè)。粗鋼產(chǎn)量更是高居世界首位,2010年的粗鋼產(chǎn)量就比2005年增長了將近一番,即便是在2008年全球經(jīng)濟危機的大環(huán)境下,依然保持著微增長的態(tài)勢。至今,中國鋼鐵行業(yè)在世界上仍然保持著重要的地位。
我國是鋼鐵大國,產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,生產(chǎn)消費名列世界第一,但是鋼鐵工業(yè)大而不強,加之,鋼鐵行業(yè)同時也是一個“三高二低”行業(yè)——高耗能、高污染、高排放、二次能源利用效率低、固體廢物利用率低。鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構急需進一步調整,目前鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為我國節(jié)能減排的主要行業(yè)之一,其行業(yè)巨大的碳排放量也引起了國內(nèi)外的高度重視。因此,對鋼鐵行業(yè)進行系統(tǒng)的碳核查工作,對其CO2排放量進行統(tǒng)計尤其重要,這也是未來鋼鐵行業(yè)全面參與到碳交易市場中關鍵的和必須的一步。建立核查體系、發(fā)展碳市場無疑是未來行業(yè)發(fā)展的一個大趨勢。
中國是世界上煤炭消費大國,能源活動排放源設備體系極其龐大和分散,要詳細地對排放源進行分類是相當困難的。在實際工作中,即使能定量地細化出一些排放源設備,相應的活動水平數(shù)據(jù)也將很難獲得,因此,排放源類型的劃分只能達到一定程度[1]。
在建立鋼鐵核查體系前,首先要明晰鋼鐵行業(yè)的核查邊界問題。從全面性來看,一般核算排放內(nèi)容包括直接排放源和間接排放源。直接排放源主要包括固定源排放、移動源排放、工藝過程排放、逸散排放;間接排放主要包括企業(yè)外購熱電、委托運輸排放、垃圾廢物排放。
按照鋼鐵行業(yè)的特點和核查數(shù)據(jù)的可獲性,對于鋼鐵行業(yè)的核查邊界將選取固定源排放、工藝過程排放、企業(yè)外購的電力與供熱。對于其他如交通運輸、逸散排放等將不作考慮范圍內(nèi),以保證核查體系的封閉完整性。
1.2.1 固定源排放核算方法
固定源排放主要是指企業(yè)固定設備的能源燃燒造成的碳排放,包括鍋爐、燃燒爐、焚化爐等一系列設施。其中主要內(nèi)容涉及到各類能源消耗量、能源發(fā)熱量、碳氧化率等。對于固定源排放核算主要選取《IPCC清單指南》[2]對礦物燃料燃燒活動的溫室氣體排放統(tǒng)計推薦的方法,根據(jù)化石能源消耗來估算CO2排風量。公式為:
CO2排放量=能源消耗量×低位熱值發(fā)熱量×單位熱值含碳量×碳氧化率×44/12×(1-固碳率)×行業(yè)平均氧化率。
1.2.2 工藝過程排放核算方法
工藝過程排放主要是指企業(yè)生產(chǎn)制造過程中由于化學反應、生物作用等引發(fā)的碳排放量。鋼鐵行業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)過程中排放CO2的主要環(huán)節(jié)集中在燒結、煉鋼、鐵合金生產(chǎn)等需要消耗大量石灰石、白云石、菱鎂礦石等熔劑的工序以及煉鋼降碳過程中。
(1)熔劑消耗排放CO2的計算方法。中國鋼鐵生產(chǎn)過程中,熔劑主要用作燒結礦堿度的調節(jié)劑、煉鋼的造渣劑、煉鋼爐的補爐料等,在高溫下,碳酸鹽類熔劑分解而排放CO2??筛鶕?jù)化學反應平衡對CO2排放情況進行具體的計算,熔劑主要是指石灰石、白云石、菱鎂礦,反應過程的主要化學方程式為:
因此根據(jù)熔劑中CaO、MgO等的含量,依據(jù)化學反應平衡,對1t熔劑消耗產(chǎn)生的碳排進行計算,具體計算公式為:
石灰石排放CO2量=石灰石消耗量×石灰石中CaO成分×0.785+石灰石消耗量×石灰石中MgO成分×1.09
菱鎂礦排放CO2量=菱鎂礦石消耗量×菱鎂礦石中CaO成分×0.785+菱鎂礦石消耗量×菱鎂礦石中MgO成分 ×1.09
白云石排放CO2量=白云石消耗量×白云石中Ca-CO3·MgCO3成分 ×0.478+白云
石消耗量×白云石中CaO成分×0.785×2+白云石消耗量×白云石中MgO成分×1.09×2
(2)煉鋼降碳過程排放CO2的計算方法。生鐵與鋼都是鐵元素與碳元素的合金。一般的講,鐵含碳量大于2%,鋼含碳小于2%。煉鋼過程實際上就是一個氧化降碳過程。
在計算煉鋼降碳過程產(chǎn)生的CO2排放量時,可根據(jù)如下公式進行計算:
煉鋼生產(chǎn)過程排放CO2量=(煉鋼生鐵含碳量-鋼含碳量)×44/12。
1.2.3 企業(yè)外購電力CO2排放計算
在計算鋼鐵行業(yè)這一方面的碳排時,我們主要側重于企業(yè)在用電度數(shù)方面的統(tǒng)計計算。電力消耗是鋼鐵工業(yè)的二次能源消耗,追溯到電力行業(yè)可以發(fā)現(xiàn)我國發(fā)電廠多以火力發(fā)電居多,因此其CO2排放量巨大。在計算這一方面的碳排放量上,需要將鋼鐵工業(yè)電力消耗折算成標煤消耗,然后再根據(jù)標煤消耗量進行碳排計算。其公式為:
電力碳排放量=電力消耗量×當年火電比重×折標準煤系數(shù)×標煤碳排放系數(shù)[3]。
其中:當年火電比重依據(jù)歷年《中國統(tǒng)計年鑒》中的“電力平衡表”計算;折標準煤系數(shù)與折煤炭系數(shù)來自《中國能源統(tǒng)計年鑒2007》。
根據(jù)《中國工業(yè)經(jīng)濟統(tǒng)計年鑒》(2007-2011)[4]按行業(yè)分能源消費量部分,可以得到鋼鐵行業(yè)從2006-2009年的能源消費量水平(見表1)。
根據(jù)《綜合能耗計算通則》和《IPCC清單指南》可以得到分品種能源的平均低位發(fā)熱量、單位熱值含碳量、碳氧化率等一系列數(shù)值,具體數(shù)值見表2。我國鋼鐵行業(yè)2006-2009年的總體鋼產(chǎn)量,電力消費量及年火電比重數(shù)據(jù)根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》(2007-2010)。
表1 中國鋼鐵行業(yè)2006-2009年能源消費情況 萬t
表2 分種類能源平均低位發(fā)熱量、碳氧化率等數(shù)值
根據(jù)《企業(yè)能源審計方法》[5]可得鋼鐵行業(yè)平均氧化率為91.1%,將數(shù)據(jù)代入固定源排放核算源方法中,可以得到中國鋼鐵行業(yè)2006-2009年的能源消耗部分的CO2排放量。結果見表3。
2.2.1 熔劑消耗產(chǎn)生碳排放量
因為2006-2009年中國鋼鐵行業(yè)石灰石、菱鎂礦、白云石等的消耗情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏,故對此部分進行估算。根據(jù)《中國鋼鐵統(tǒng)計》[6]數(shù)據(jù),1994年鋼鐵工業(yè)石灰石、白云石、菱鎂礦的消耗量分別為2 313.75Mt,4.147Mt,0 .923 Mt。根據(jù)中國鋼鐵企業(yè)情況,可估算石灰石平均CaO成分為51.43%,平均MgO成分為2.3%;菱鎂礦石平均MgO成分為21.25%,平均 CaO成分為5.71%;白云石平均MgO成分為19.42%。1t石灰石、菱鎂礦、白云石的CO2排放因子分別為 0.42 98,0.278 7,0.427 2t CO2。
表3 2006-2009年中國鋼鐵行業(yè)能源消耗部分碳排量 萬t
因此可以計算出1994年鋼鐵行業(yè)熔劑(石灰石、菱鎂礦、白云石)消耗產(chǎn)生的碳排放量分別為:993.49萬 t,25.72萬 t,177.19 萬 t,合計為 1 196.4 萬 t。
2.2.2 煉鋼降碳過程產(chǎn)生碳排放量
根據(jù)《專業(yè)煉鐵學》和中國鋼材產(chǎn)品目錄以及《IPCC清單指南》可得到,煉鋼生鐵平均含碳量為4.275%,鋼平均含碳量為0.24%,此處忽略年加入廢鋼固碳量,因此可以計算出該部分的CO2排放量(見表4)。
根據(jù)國家統(tǒng)計局有關規(guī)定,能源統(tǒng)計中電力消費的折標煤系數(shù)為0.122 9,即為1萬kW·h電力折合1.229t標煤,標煤CO2排放系數(shù)則根據(jù)國家發(fā)改委能源研究所的推薦值為0.67(t/tce),當年火電比重根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》(2007-2011)電力平衡表計算,可計算出企業(yè)年外購電力CO2排放量(見表4)。
根據(jù)能源消耗、工藝過程以及外購電力部分的CO2排放量,可以計算出中國鋼鐵行業(yè)年CO2排放總量,見表4。
表4 2006-2009年煉鋼降碳排放量 萬t
圖1 2006-2009年鋼鐵行業(yè)總碳排量
根據(jù)表4得到的計算結果繪制成柱狀圖(見圖1),方便對2006-2009年中國鋼鐵行業(yè)碳排放量進行比對,從而得到以下研究結論:
(1)我國鋼鐵行業(yè)CO2排放量巨大,并呈現(xiàn)逐年上升趨勢,2009年更是達到了一個小高峰。由于鋼鐵行業(yè)高排放高能源消耗的行業(yè)性質,將極大地限制其未來的發(fā)展。
(2)由于全球經(jīng)濟危機的原因,導致2008年碳排放量比2007年略有下降,但是仍較2006年有一定幅度的增長,可見即使面臨整體經(jīng)濟貿(mào)易的不穩(wěn)定大環(huán)境,中國鋼鐵行業(yè)依然保持著一定的高鋼鐵產(chǎn)量和高碳排放量。
(3)2007年較2006年漲幅為17.89%,排除2008年異常情況,2009年較2007年的漲幅為11.53%,2009年的增長速度要明顯緩于2007年。同時,國家經(jīng)貿(mào)委和發(fā)改委公布的3批2000-2006年的國家行業(yè)清潔生產(chǎn)技術導向目錄共141項技術,其中鋼鐵行業(yè)占據(jù)32項,對節(jié)能減排有很大推動作用[7]。由此可見隨著我國經(jīng)濟技術的不斷發(fā)展,以及節(jié)能減排的大力實施,鋼鐵行業(yè)的高能耗、高碳排放的問題已經(jīng)受到國家的廣泛關注,雖總排放量增加,但其單位產(chǎn)品碳排放量在不斷減少。
(4)鋼鐵行業(yè)若想減少碳排放量,必須加快采用高新技術的改造,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高能源利用效率,加大二次能源的回收利用,同時積極開展廢氣中CO2的處置回收利用[8]。
由本文的中國鋼鐵行業(yè)碳排放研究可以發(fā)現(xiàn)中國重點三高行業(yè)的嚴峻排放情況,同時可以看到中國在未來的發(fā)展過程中也面臨著巨大的責任、挑戰(zhàn)甚至是機遇:
(1)隨著CO2排放情況越發(fā)受到國際的關注,作為發(fā)展中國家的中國雖堅持“共同但有區(qū)別的責任”,但仍然面臨著國際方面各種的壓力。事實上,在2009年哥本哈根會議之前,中國已經(jīng)提出了具有國內(nèi)法約束力的減排目標——單位國內(nèi)生產(chǎn)總值CO2排放2020年比2005年下降40%到45%,德班會議上中方代表更是重申中國所承擔的責任[9]。
(2)綠色時代的到來,已經(jīng)不僅僅是環(huán)境保護的范疇,還上升到了國際貿(mào)易甚至國際政治的高度。隨著法國、美國的陸續(xù)發(fā)聲,碳關稅貿(mào)易壁壘已經(jīng)愈演愈烈,各國爭相開展碳關稅政策以克制如中國等貿(mào)易新興國家的對外出口發(fā)展,歐盟航空業(yè)碳稅政策也宣告實施,這一系列的國際舉動無疑為眾多發(fā)展中國家敲響了警鐘,高碳排產(chǎn)品或行業(yè)在未來的國際發(fā)展中將面臨重大考驗和挑戰(zhàn)。
(3)國際壓力繁重的同時,中國能源消耗量也不容小覷,因此開展碳交易將勢在必行。鋼鐵行業(yè)作為碳交易中的必然參與主體必須從現(xiàn)在起建立行業(yè)內(nèi)部核算體系,并充分發(fā)揮節(jié)能減排的有效作用來減少碳排放,為進入碳交易市場做好充分的準備,并利用自身優(yōu)勢通過碳交易這一市場化途徑促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級,淘汰落后產(chǎn)品,這也將會是中國轉型與發(fā)展的一個重大機遇。
(編輯:劉照勝)
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