亞丁灣海域船舶反海盜問題探討

青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院航海系 欒法敏山東海事局 王修良

通過對(duì)在亞丁灣海域被劫持船舶的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)大部分船舶采取的反海盜防范措施非常單一、簡陋，幾乎沒有設(shè)置反海盜裝備；相反，防范措施得力、反海盜裝備完善有效的船舶被海盜劫持的幾率很低。因此，采取一定的反海盜措施是前提，配置一定的反海盜裝備是安全的保障。目前通過亞丁灣海域的大部分商船都采取對(duì)應(yīng)措施并增設(shè)了反海盜裝備，有效遏制了海盜襲擊和降低了海盜襲擊的成功率，對(duì)其他一些疏于防范的船舶有一定的借鑒和指導(dǎo)意義。

一、亞丁灣海域海盜特點(diǎn)

1. 海盜主要組織形式

由于目前索馬里處于軍閥割據(jù)狀態(tài)，造成了很多有軍隊(duì)履歷或者軍隊(duì)背景的人干起了海盜的勾當(dāng)。亞丁灣海域的海盜絕大部分都是索馬里人，而且團(tuán)伙眾多，沒有統(tǒng)一的組織和管理，其骨干多為家族成員，采用類似傳銷的金字塔管理體制，一個(gè)團(tuán)伙的大頭目下面有3～4個(gè)小頭目，一個(gè)小頭目下面有幾個(gè)次小頭目，一個(gè)次小頭目又分別招募十幾個(gè)海盜。

2. 海盜主要使用的設(shè)備

海盜使用的武器主要有手槍、AK-47自動(dòng)步槍、機(jī)關(guān)槍、火箭筒、輕型沖鋒槍、手雷等，只有海盜頭目可以攜帶手槍，其他95%海盜裝備長槍，而且槍支多有銹跡，質(zhì)量較差。主要通信工具依靠被劫持商船上的海事衛(wèi)星電話、互聯(lián)網(wǎng)電腦和甚高頻電話。海盜通常使用被劫持的船舶作為“母船”來裝載人員、設(shè)備、供給和小型攻擊艇，發(fā)現(xiàn)劫持目標(biāo)后快速釋放兩艘或多艘小型高速（最高可達(dá)25 kn）開放式小艇或使快艇，攻擊目標(biāo)商船?！澳复钡氖褂?，海盜已經(jīng)能夠在距離索馬里海岸非常遠(yuǎn)的范圍內(nèi)攻擊商船。

3. 海盜攻擊商船的方式

由于海盜的快艇抗風(fēng)浪能力較差，他們一般選擇在海況較好的情況下對(duì)商船進(jìn)行攻擊。由于海盜采取在商船船舷搭梯子攀爬的方式來登船，因而他們通常在凌晨或者傍晚視野清楚時(shí)行動(dòng)，船尾和船首不易被發(fā)現(xiàn)的區(qū)域往往是海盜登船的首選。海盜登船后一般會(huì)利用鳴槍的方式恐嚇商船船員，進(jìn)而劫持船舶。

二、船舶反海盜應(yīng)采取措施

仔細(xì)分析海盜襲擊的案例發(fā)現(xiàn)，自防措施得力的船舶往往不容易受到海盜襲擊，因此，船方的自防措施是否有效是防范海盜的關(guān)鍵因素。建議船方采取如下防范措施。

1. 制訂應(yīng)急計(jì)劃

商船根據(jù)對(duì)本船風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)估結(jié)果，制訂出相應(yīng)的應(yīng)急計(jì)劃，分為防范應(yīng)急計(jì)劃、受到海盜襲擊應(yīng)急計(jì)劃、海盜登船應(yīng)急計(jì)劃。同時(shí)根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行防海盜演習(xí)，提升船員防海盜意識(shí)，提高船員體能素質(zhì)。

2. 確保聯(lián)系暢通

經(jīng)常檢查本船的通信工具，包括VHF、海事衛(wèi)星電話、AIS、SSA，確保在遭遇海盜時(shí)與外界聯(lián)系暢通，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠受到外界力量的保護(hù)和支援。

3. 加強(qiáng)值更瞭望

在海盜多發(fā)海域以防海盜為主要工作，增加防海盜值班人員，如有條件可以攜警犬全天候加強(qiáng)對(duì)海盜的警戒和瞭望。通過加強(qiáng)值更瞭望能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)海盜，并在海盜登船前采取有效應(yīng)對(duì)措施掌握主動(dòng)權(quán)，避免處于被動(dòng)。

4. 設(shè)置物理障礙

通過在舷墻上架接鋼板增加干舷高度、舷墻外布置鐵絲網(wǎng)、用皮龍向舷外噴水等方式，增加海盜靠近和攀爬船舶的難度，盡可能阻止海盜登船。設(shè)置安全艙室是物理障礙至關(guān)重要的一部分，是海盜登船后保證船舶人身安全、遏制海盜劫持船舶的重要手段。

5. 雇傭武裝保安

船舶航經(jīng)索馬里海域，在條件許可的情況下雇傭武裝保安是確保安全的有力措施。在該區(qū)域提供服務(wù)的英國保安公司多與海盜團(tuán)伙有著諸多微妙的關(guān)系，所以如果船上雇傭了武裝保安，海盜通常不會(huì)對(duì)該船采取攻擊。

三、船舶反海盜裝備

船舶反海盜的措施得力是前提，反海盜的裝備是措施得以實(shí)現(xiàn)的有力保障。裝備主要包括預(yù)警裝備、物理障礙裝備、反擊三種。

1. 預(yù)警裝備

預(yù)警的主要功能是及時(shí)發(fā)現(xiàn)海盜，在海盜襲擊船舶前采取應(yīng)對(duì)措施，遏制海盜登船的企圖。目前預(yù)警裝備種類繁多，主要有以下幾種：

（1）導(dǎo)航雷達(dá)

根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，遠(yuǎn)洋商船至少裝備2臺(tái)以上的導(dǎo)航雷達(dá)，所以船舶上導(dǎo)航雷達(dá)的數(shù)量是可以得到保證的。雖然如此，但雷達(dá)的性能差別很大，性能好的可以遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)小目標(biāo)，而性能較差的功能低下，距離遠(yuǎn)時(shí)難以發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，距離近時(shí)又被雜波干擾。值得一提的是，3 cm雷達(dá)和10 cm雷達(dá)的交替使用可以提升雷達(dá)的探測(cè)功能。

（2）閉路電視

在甲板和生活區(qū)外圍設(shè)置探頭，以及在駕駛臺(tái)設(shè)置終端的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)也可以對(duì)預(yù)警起到一定的作用。索馬里海盜一般選擇在傍晚或者黎明的時(shí)候作案，利用閉路電視能夠在海盜登船的時(shí)候及時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而提醒船舶人員采取有效應(yīng)對(duì)措施。

（3）警報(bào)系統(tǒng)

一些船東采用廠家研制開發(fā)的警報(bào)系統(tǒng)，利用多媒體、圖像處理和計(jì)算機(jī)等技術(shù)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地監(jiān)控船舶及其周圍狀況。該裝置由傳感器、信號(hào)傳輸裝置、主控制器和報(bào)警執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。目前這些警報(bào)系統(tǒng)沒有形成品牌化，性能也不穩(wěn)定，需要進(jìn)一步研發(fā)。

2. 物理障礙裝備

該裝備的主要功能是給海盜攀爬船舶造成物理障礙，使海盜攀爬失敗，從而達(dá)到反海盜的目的。設(shè)置障礙是目前船舶上經(jīng)常使用的方法，而且也是非常奏效的措施，海盜對(duì)那些物理障礙設(shè)置嚴(yán)密的船舶都會(huì)知難而退，去選擇那些沒有裝備物理障礙的船舶。障礙裝備的設(shè)置主要有如下幾種形式：

（1）開啟高壓水槍

在船舷開啟高壓水槍，加大海盜快艇靠近船舶的難度，同時(shí)也給海盜施加一定的威懾力量，讓海盜知難而退。

（2）架設(shè)高壓電網(wǎng)

在船舷架設(shè)高壓電網(wǎng)是比較理想的防范設(shè)備，但目前從亞丁灣通過的商船只有很少一部分能做到架設(shè)高壓電網(wǎng)，主要原因是成本過高、容易傷及自己的船員、裝卸港拆裝比較麻煩等。

（3）設(shè)置帶刺鐵絲防護(hù)網(wǎng)

在船舷外設(shè)置帶刺鐵絲防護(hù)網(wǎng)（俗稱“鐵痢疾”）是非常有效和實(shí)用的措施，見圖1。海盜想成功登船，首先需要把鐵梯子搭在船上，才能實(shí)施攀爬。在船舷處設(shè)置鐵絲防護(hù)網(wǎng)，擴(kuò)大了欄桿和船舷的橫向空間，增大了搭梯難度，使海盜無法將梯子搭在欄桿或者甲板和舷墻交接處的凸船殼板，設(shè)置該設(shè)備的船舶往往不會(huì)成為海盜選擇攻擊的目標(biāo)。鐵絲防護(hù)網(wǎng)的設(shè)置應(yīng)該環(huán)船舷一周，包括船首和船尾，不能有空白處，否則也是海盜攻擊的對(duì)象。敘利亞“哈立德”商船被劫持的原因就是海盜在防護(hù)網(wǎng)空白處搭梯子登船，最后挾持人質(zhì)而劫持船舶。

圖1 帶刺鐵絲防護(hù)網(wǎng)

（4）人為增加干舷高度

海盜一般會(huì)選擇干舷很低的船舶作為劫持對(duì)象。增大海盜攀爬難度無疑是遏制海盜的有效措施，具體措施是在船舷容易攀爬區(qū)域臨時(shí)裝置可以拆卸的廢舊薄鐵板。有不少船舶采用了該方法，收到了不錯(cuò)的防御效果。還可以在容易攀爬區(qū)域?qū)U舊墊艙木料豎立捆綁在船舷欄桿上以求增加干舷高度，這也不失為一種比較好的方法。見圖2。

圖2 人為增加干舷高度

（5）在船舷外放置空油桶

一些船在船舷水線處放置若干個(gè)空油桶，以起到反海盜的作用，見圖3。具體方法是，將油桶用鋼絲固定，一端拴在船舷的欄桿上。油桶受到海面水花的沖擊上下顛簸，使得海盜的快艇無法靠攏，從而難以搭梯攀爬。但是，該裝備一定程度上降低了船舶速度，故應(yīng)主要用于發(fā)現(xiàn)海盜快艇企圖靠近本船時(shí)，平時(shí)應(yīng)將油桶吊放在船舷外。在亞丁灣海域走訪幾艘放置空油桶的商船得知，他們有用這種方法逼走海盜快艇的經(jīng)歷。鑒于在全船放置桶空油工作量太大，只能在防御薄弱區(qū)域放置。

圖3 在船舷外放置空油桶

（6）設(shè)置安全艙室

海盜上船后，首先要尋找船員將其挾持為人質(zhì)，否則容易受到周圍海軍軍艦的武力打擊。海盜上船后，只要船員躲藏起來不被海盜所挾持，就可以為海軍對(duì)船舶的營救創(chuàng)造良好的條件，“富城”輪海盜登船后沒有找到船員而快速離船就是好的例證。設(shè)置生活區(qū)唯一通道，當(dāng)海盜上船后關(guān)閉該通道，繼而撤離到安全艙室，是保證船員安全的有效措施。安全艙一般設(shè)置在機(jī)艙或者舵機(jī)房，用加厚鋼板板封門，即便海盜發(fā)現(xiàn)船員藏匿在里面，也很難在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入，從而為軍艦的營救爭取寶貴的時(shí)間。

3. 反擊裝備

反擊裝備主要是在對(duì)付海盜靠近船舶或者正在攀爬時(shí)使用，使用時(shí)需要謹(jǐn)慎，否則會(huì)激怒海盜，進(jìn)而危及船員生命，一般情況下不建議使用。反擊裝備大多為船員自制的土武器，主要包括如下裝備：

（1）救生信號(hào)彈

商船上都法定配有一定數(shù)量的救生信號(hào)彈，如果遇到海盜靠近或者攀爬本船時(shí)快速對(duì)準(zhǔn)海盜發(fā)射信號(hào)彈，在一定程度上能夠震懾海盜，讓海盜搞不清楚船員手中是否有槍支。

（2）土制汽油彈

在啤酒中裝入汽油或者調(diào)漆水等，在海盜靠近時(shí)點(diǎn)燃引線向其投擲，土制汽油彈會(huì)產(chǎn)生爆炸，造成一定威懾。

（3）滾石、酒瓶等

在駕駛臺(tái)兩翼、船舷部分區(qū)域設(shè)置滾石、酒瓶等，用于打擊海盜，阻止其靠近和攀爬船舶。

四、結(jié)束語

通過總結(jié)調(diào)研反海盜成功船舶所采取的措施和設(shè)置的各種裝備，并對(duì)這些措施和裝備的制作使用進(jìn)行簡單分析，希望能起到拋磚引玉的作用。索馬里海區(qū)海盜的猖獗程度愈演愈烈，真切希望過往該海區(qū)的商船從思想上重視，從行動(dòng)上落實(shí)，有效利用有限的資源防范海盜，確保人、貨、船的安全。

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