王慶運 孫士偉
山東費縣農(nóng)機局 273400
隨著農(nóng)業(yè)機械化程度的不斷提高,許多農(nóng)民看中了價格適中、方便的拖拉機,在農(nóng)忙時可以從事田間作業(yè),農(nóng)閑時又可充當(dāng)運輸工具。但由于不少農(nóng)民交通安全意識淡薄、法律知識匱乏,有些人沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)就駕駛拖拉機,埋下了許多安全隱患。拖拉機駕駛員在駕駛時往往出現(xiàn)一些不安全駕駛行為,釀成事故。在此提醒廣大拖拉機駕駛員在安全駕駛時應(yīng)注意以下幾項:
要想開拖拉機,必須經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn),熟練掌握機械性能及結(jié)構(gòu)特點,能夠處理行車中的突發(fā)事件,提高行車安全性,考試合格后,才能駕駛拖拉機。
拖拉機的制動器、轉(zhuǎn)向裝置、輪胎和喇叭的技術(shù)狀況與安全行駛直接相關(guān),一定要保持完好。制動器應(yīng)該操縱輕便,具有足夠的制動力,制動過程應(yīng)平順,制動力應(yīng)隨操縱力的增大而迅速平衡地增大,放松踏板后,制動作用應(yīng)迅速消除,無拖滯現(xiàn)象。制動時左、右車輪上的制動力應(yīng)一致,保證機車具有良好的制動穩(wěn)定性,以免跑偏。
應(yīng)經(jīng)常檢查方向盤的自由旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動靈活性,發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應(yīng)及時調(diào)整,排除故障。轉(zhuǎn)動方向盤要柔和、平穩(wěn),方向盤盡量不要打到死點,停車時不要打死方向。要避免拖拉機在不平路面上高速行駛,以減少對轉(zhuǎn)向機構(gòu)的沖擊載荷。經(jīng)常檢查各連接部位堅固與否,檢查各部位間隙是否正常,發(fā)現(xiàn)異常要及時排除。
超載超速或多拉快跑是由于機手掙錢心切。拖拉機超載的危害很大,既降低整機制動性能,又加劇了零部件的磨損,一旦因貨物捆綁不緊或路面不平產(chǎn)生顛簸,很容易發(fā)生翻車事故。而速度過快,安全制動距離相應(yīng)也要更長一些,那么就要求剎車裝置更加靈敏,駕駛員反應(yīng)更敏捷,以便在緊急關(guān)頭能迅速停車。在交通條件落后的地方,拖拉機成了拉人載客的工具,人貨混裝作業(yè)嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全,是違法行為。
有些拖拉機駕駛員習(xí)慣于一手駕車,一手吸煙,理由是吸煙能解悶提神。殊不知,吸煙既分散駕駛員的注意力,還影響其視線。吸煙產(chǎn)生的煙霧嚴(yán)重刺激眼睛和喉嚨,導(dǎo)致機手流淚、睜不開眼、咳嗽加劇等。特別是駕駛無駕駛室的手扶拖拉機時,迎風(fēng)駕車吸煙,煙灰和飛濺的火星都可能成為事故的隱患。此外,在麥場作業(yè)時,吸煙極易引發(fā)火災(zāi),給人民的生命財產(chǎn)造成損失。
一些駕駛員在長途運輸中日夜兼程,打疲勞戰(zhàn),吃不好,睡不足,很是辛苦。殊不知這種作法很不安全。睡覺是人的正常生理需求,得不到充分休息的駕駛員開車時,常因神志模糊、打瞌睡而引發(fā)交通事故,既害人又害己。
一個物體沿坡面下滑時,在重力作用下,使其下滑速度越來越快,中間若不制動,物體最后將靠摩擦阻力慢慢減速而停下來。如果中間突然給物體施加一個阻力,物體容易發(fā)生翻滾現(xiàn)象。之所以不允許拖拉機下坡時空擋滑行,其道理是一樣的。
有些機手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)拖拉機或配套機具有了故障,為圖方便,在發(fā)動機不熄火的情況下,冒險去排除故障,結(jié)果造成人身傷亡事故,得不償失。
拖拉機在田間轉(zhuǎn)移時不切斷動力,會使開溝機和旋耕機刀片保持運轉(zhuǎn)。在該情況下,收割機切割器、播種機開溝器等在通過田埂、小溝或其他障礙物時易被損壞或碰傷他人。
駕駛員開車時遇到親戚朋友免不了要停車交談幾句,然而腳踩離合器、不摘去擋位的做法存在著引發(fā)事故的潛在危險。同時,這種做法也易使離合器磨損加重,縮短離合器使用壽命。