2012年3月份鐵路貨運裝車和日均貨物發(fā)送量創(chuàng)新高

2012年3月份，鐵路運輸系統(tǒng)認真學習貫徹全路運輸工作會議精神，細化具體工作措施，狠抓推進落實，形成了大力轉(zhuǎn)變運輸發(fā)展方式、改進創(chuàng)新運輸工作的良好態(tài)勢。在客運進入淡季、施工任務繁重、貨源仍處于回升階段的情況下，全路運輸系統(tǒng)大力開展客貨營銷，積極組織增運補欠和挖潛提效，客運量繼續(xù)保持同比增長勢頭，貨運裝車和日均貨物發(fā)送量創(chuàng)歷史最高水平。

隨著春運結(jié)束，2012 年3月份鐵路進入客運淡季。各鐵路局加強客運營銷組織，同時根據(jù)客流變化及時調(diào)整運力，積極促進客運上量。4月1日武廣高鐵實行新的列車運行圖，相關(guān)鐵路局和有關(guān)部門認真做好車底調(diào)整、售票組織、軟件修改等工作，加強數(shù)據(jù)核對和人員培訓，確保調(diào)圖工作安全平穩(wěn)、有序過渡。此外，鐵路部門提前部署、周密安排，圓滿完成了鐵路兩會代表委員運輸任務。兩會總務組均向鐵道部發(fā)出表揚信，全國政協(xié)十一屆五次會議總務組向鐵道部贈送了“服務優(yōu)質(zhì)，保障有力”的錦旗。

貨運方面，2012 年 3 月份全路貨源逐步回升，日均請求車達到 22.8 萬車，比 2012 年2月份增加3.7 萬車。鐵路部門把握時機，加強車流組織和空車調(diào)配，向有貨源、有能力的地區(qū)組織空車，同時加強相鄰鐵路局和區(qū)域內(nèi)的運輸組織，保持均衡運輸。2012 年3月份，全國鐵路日均裝車 172 883車、日均貨物發(fā)送量 1 105.9萬 t，國家鐵路日均裝車 144 073 車，均創(chuàng)歷史最高水平。

2012 年3月份，全國鐵路貨運總發(fā)送量完成34 421 萬 t，同比增長2%。其中貨物發(fā)送量完成34 283 萬 t，同比增加 677萬 t，增長 2%。青藏鐵路公司和南寧鐵路局的同比增幅超過10%，分別達到 14.8% 和 12.6%。

在兼顧客貨運輸?shù)耐瑫r，鐵路部門繼續(xù)傾斜運力確保電煤、化肥農(nóng)藥、糧食等重點物資運輸。各鐵路局密切關(guān)注京津唐電網(wǎng)及湖北、湖南、江西等重點省市電煤供耗存情況，電煤日均裝車 46 533 車，同比增加 1 402 車。截至 2012 年3月31日，全國 363 家直供電廠存煤可耗天數(shù)達到17.9天。

時值春耕關(guān)鍵時期，各地春耕物資運輸需求有所上升。各鐵路局密切注意需求動態(tài)，優(yōu)先做好農(nóng)用物資運輸。當月全國鐵路糧食運量完成 987 萬 t，同比增長 5.7%；化肥及農(nóng)藥運量完成 991萬 t，同比增長 17.9%。針對西南地區(qū)旱情，相關(guān)鐵路局加強與地方政府聯(lián)系，積極組織運力對各地抗旱救災物資的運輸做到隨時掌握、隨到隨批，確保不因為鐵路運輸對地方救災工作造成影響。