機(jī)床加工工藝過程的分析

許自英

內(nèi)江市技工學(xué)校，四川內(nèi)江 641000

首先基準(zhǔn)是用來確定工件的幾何要素之間的幾何關(guān)系所依據(jù)那些點(diǎn)、線、面。基準(zhǔn)可分為：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，定位基準(zhǔn)，工藝基準(zhǔn)，工序基準(zhǔn)，測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)等，這里選擇的定位基準(zhǔn)。

曲軸在加工過程中，定位基準(zhǔn)有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)之分，通常先確定主要的精基準(zhǔn)，然后確定粗基準(zhǔn)從曲軸的鑄造毛坯所留出工藝尺寸加工余量，還為保證尺寸、粗糙度和形位公差的加工精度等，該零件要采用精加工，半精加工和粗加工的原則來完成。

1 工藝過程分析

根據(jù)上面毛坯的制造形式，曲軸JL474Q是用的材料49MsVS3，采用翻沙件，拋丸后進(jìn)行加工。該產(chǎn)品的裝車量較大（20萬臺(tái)），已經(jīng)達(dá)到了大批量生產(chǎn)。在第二章中提到的粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)等，在一以做更詳細(xì)的分析和工藝分析等。

2 工 藝線路的確定

制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)該是使零件幾何形狀，尺寸精度和形位公差等技術(shù)要求能得到合理的保證，除此之外，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。進(jìn)料毛胚檢測(cè)按毛坯圖目視，材質(zhì)、金相查看生產(chǎn)廠商提供的檢驗(yàn)報(bào)告。

1）畫線打中心孔，以毛坯主軸頸和扇板外形找正，畫主要打孔的位置，位置偏差0.5mm，加工中心孔用5A中心鉆。車夾位，頂大小頭中心孔，夾緊，車夾位mm，保證其跳動(dòng)0.25mm；

2）精車主軸頸、開檔及扇板，為保證這一次裝夾，完成多個(gè)尺寸和形位尺寸，在數(shù)控車床上采用兩頂一夾的裝夾方式，并且以主軸頸3作為定位基準(zhǔn)。為不影響在裝機(jī)中把密封圈劃破，兩端采用R角，該角也是在數(shù)控中走出。在加工中，不光要保證開檔尺寸，還要把各分段保證好，同時(shí)注意保證主軸頸和小頭的跳動(dòng)尺寸。精車連桿軸頸及扇板，夾1、5主軸頸，以扇板上精度較高的不加工的表面作為粗基準(zhǔn)，校正后，加工扇板和瓦面尺寸，開檔尺寸，還要把各分段保證好，拐徑的偏心距離±0.20mm.同時(shí)確保連桿軸頸在軸心線的扭曲±0.20mm。角度差±0.20mm和粗糙度等；

3）車扇板大外圓，夾小頭，頂大頭中心孔，以小頭端面定位，加工mm，倒角1×45°；

4）去扇板外圓四周毛刺，要有一定 的破口，注意不能傷到瓦面；

5）以車代磨，這個(gè)工序是為了降低成本和減少人員，在加工曲軸中有很大進(jìn)步的一個(gè)工序，該工序采用夾小頭，頂大頭加工，以主軸頸3為一次定位基準(zhǔn)，能保證一次裝夾，完成多個(gè)尺寸和形位尺寸，在數(shù)控車床上采用兩頂一夾的裝夾方式。為不影響在裝機(jī)中把密封圈劃破，大頭端采用R角，該角也是在數(shù)控中走出。在加工中，不光要保證開檔尺寸，還要把各分段保證好，同時(shí)注意保證主軸頸和大頭端面的跳動(dòng)尺寸。（如圖3-12的尺寸）粗磨大小頭，以兩中心孔定位裝夾，磨小頭軸頸磨大頭軸頸mm,保證其分段尺寸和跳動(dòng)；

8）噴砂，產(chǎn)品噴砂均勻，不能有漏封；

10）銑鍵槽，為保證鍵槽的對(duì)稱度和角度，我們就采用了兩頂一夾的專用工裝，以兩中心孔定位裝夾，以主軸頸3為定位瓦面，保證鍵槽的位置，保證鍵槽角度以連桿軸頸1靠定位為基準(zhǔn)，加工是為使小頭應(yīng)力集中，采用盯緊，及保證小頭跳動(dòng)和鍵槽的對(duì)稱度；

11）銑扁方，為保證扁方的對(duì)稱度和角度，我們就采用了兩頂一夾的專用工裝，以兩中心孔定位裝夾，以主軸頸3為定位瓦面，保證扁方的位置，保證扁方角度以連桿軸頸1靠定位為基準(zhǔn)，多裝夾一次，保證扁方的對(duì)稱度；

12）小頭螺紋孔攻絲，專用工裝夾Ⅰ、Ⅴ主軸頸，攻絲M12×1.25～6H,深34mm,同時(shí)保證其形位公差垂直度；

13）精磨連桿軸頸，夾1、5主軸頸，以軸頸外圓作為基準(zhǔn)，校正后，加工1、4拐徑面尺寸，開檔尺寸，還要把各分段保證好，拐徑的偏心距離±0.05mm.同時(shí)確保連桿軸頸在軸心線的扭曲±0.05mm，角度差±0.05mm，圓度0.005mm,軸向平行度0.005mm,R2±0.25mm和粗糙度等；

14）精磨連桿軸頸2，3，夾1、5主軸頸，以磨好的1瓦軸頸作為定位基準(zhǔn)，加工2、3拐徑面尺寸，開檔尺寸，還要把各分段保證好，拐徑的偏心距離±0.05mm.同時(shí)確保連桿軸頸在軸心線的180°±0.05mm，角度差±0.05mm，圓度0.005mm,軸向平行度0.005mm,R2±0.25mm和粗糙度等。

15）曲軸做動(dòng)平衡試驗(yàn)，其不平衡力矩不大于0.59×10 N.m（6gcm）：在扇板大外圓上鉆平衡孔，孔徑不大于φ8.7，深度不大于25，孔中心距不小于15，不得穿透扇板兩側(cè)面，相互平衡孔之間不得相互接通，α角視需在而定；若經(jīng)鉆孔后，其不平衡力矩還不符合要求時(shí)，允許采用銑削扇板的方法達(dá)到要求。

16）精磨主軸頸，以兩中心孔定位裝夾，磨主軸頸Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。

17）蔥油孔，不能傷到瓦面，保證R0.5，Ra0.8。

18）磁粉探傷，粉探傷各軸頸，拐徑。

19）止推瓦拋光，整個(gè)軸頸和拐徑拋光，油孔口邊及油槽邊沿不得有毛刺，圓角必須與軸頸表面圓滑過渡，拋光時(shí)不得有拉傷現(xiàn)象；嚴(yán)格清洗各油道和各部位，不允許有任何切屑及夾雜物，清洗度20mg，斜油孔清洗5mg。

20）悶鋼珠，將油孔清理干凈后，將鋼球（1005032）壓裝入曲軸油孔中，然后如圖所示在曲軸上均勻鉚合3點(diǎn)收口，且在最大油壓784.532KPa下,鋼球處不得泄漏存在。

21）檢驗(yàn)，分組。

22）必須輕拿輕放，防止碰傷工作表面；清洗用油定期過濾，防銹必須干凈；清潔度小于8mg，其中油孔為3mg。打包，入庫(kù)。

3 結(jié)論

本篇文章中，我們?cè)O(shè)計(jì)主要是同軸加工工藝過程分析：在工藝部分中，我們涉及到要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機(jī)車及機(jī)床的進(jìn)給量，切削深度，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度，其中，工序機(jī)床的進(jìn)給量，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度需要計(jì)算并查手冊(cè)確定。

[1]李益民主編.機(jī)械制造工藝學(xué)習(xí)題集.黑龍江：哈兒濱工業(yè)大學(xué)出版社，1984, 7.

[2]周永強(qiáng)，等主編.高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo).北京：中國(guó)建材工業(yè)出版社，2002，12.

[3]鄒青主編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004，8.

[4]趙志修主編.機(jī)械制造工藝學(xué).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1984，2.

[5]孫麗媛主編.機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo).北京：冶金工業(yè)出版社 2002，12.

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