本刊記者 殷 毅
現(xiàn)代物流業(yè)是一個新興的產業(yè)。近年來,隨著我國經濟建設的發(fā)展和對外開放的擴大,它已發(fā)展成為國家經濟建設上的一個重要支柱產業(yè)。為加快物流業(yè)的發(fā)展,國家還應加大支持力度,制定更加優(yōu)勢的政策,讓物流業(yè)發(fā)展起來。
第一、目前,物流企業(yè)的土地使用稅雖已從12元/平方米降至6元/平方米,但對發(fā)展中的物流企業(yè)仍然偏高。為了物流產業(yè)的發(fā)展,還應降至2~3元/平方米。建議制定更優(yōu)惠的土地使用政策,加大對物流產業(yè)的支持與扶持力度。
第二、物流車輛過路費、過橋費偏高,公路罰款現(xiàn)象突出,嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。建議調整降低物流車輛過路費、過橋費,杜絕罰款的隨意性。
第三、要支持物流企業(yè)基礎設施建設,加大政策扶持力度,要形成和增加對物流企業(yè)信息平臺的財政補貼。
第四、對綠色物流企業(yè)實行減退稅政策。對使用清潔循環(huán)燃料的企業(yè)給予減退稅的政策傾斜;對綠色物流企業(yè)實行財政補貼政策;對新建的物流企業(yè)、虧損的物流企業(yè),要實行財政補貼、貸款貼息的政策。