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      孫陵林:上海一成與國(guó)際品牌沒有技術(shù)代差

      2012-07-25 05:30:36馬駿
      汽車維修與保養(yǎng) 2012年12期
      關(guān)鍵詞:定位儀國(guó)際品牌上海

      文/本刊記者 馬駿

      記者:如果讓您推薦貴公司最具特點(diǎn)的一款產(chǎn)品,您會(huì)選擇推薦哪一款?為什么?

      孫陵林:上海一成有完整的四輪定位儀產(chǎn)品線,可以提供各個(gè)系列和技術(shù)類型的產(chǎn)品。如果讓我來選擇一款代表產(chǎn)品,我會(huì)推薦我們公司的YC3D系列,因?yàn)樵撓盗械漠a(chǎn)品無論在易用性、數(shù)據(jù)庫和綜合性價(jià)比方面,都代表著上海一成主流技術(shù),而且其功能特色也比較豐富,使用便捷。

      記者:從產(chǎn)品類型上分,您剛才推薦的產(chǎn)品屬于哪一類?目前市場(chǎng)上的主流設(shè)備有哪幾類?各自優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

      孫陵林:目前市場(chǎng)上主流的設(shè)備有機(jī)械式、激光、PSD、CCD、3D等等,從產(chǎn)品類型上分,上海一成的YC3D系列屬于3D型四輪定位儀。

      相對(duì)3D型四輪定位儀來說,機(jī)械式定位儀的校準(zhǔn)和操作很不便利,激光、PSD、CCD等因?yàn)榇嬖趲?fù)雜光電系列的感應(yīng)器的傳感器測(cè)量總成,所以維護(hù)和定期校準(zhǔn)的后期成本很高。

      記者:上海一成近期是否有四輪定位儀新品推出計(jì)劃?在四輪定位儀生產(chǎn)技術(shù)上有哪些突破?您怎么看四輪定位儀的研發(fā)趨勢(shì)?

      孫陵林:上海一成近期和中期都有推出新產(chǎn)品的計(jì)劃。在四輪定位的基礎(chǔ)算法研究和高端產(chǎn)品上,上海一成有著比較豐富的積累,從上海一成的規(guī)劃來看,為用戶提供更便利、更精準(zhǔn)的產(chǎn)品是我們努力的方向。

      汽車底盤技術(shù)的進(jìn)步和大量新技術(shù)的運(yùn)用,必然要求檢測(cè)設(shè)備和手段及時(shí)革新。上海一成在多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,也經(jīng)受住了考驗(yàn),并且積累了很多核心技術(shù),我們希望通過新技術(shù)的點(diǎn)滴積累以及不斷運(yùn)用,能夠使產(chǎn)品的性能產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

      記者:您對(duì)維修企業(yè)選擇四輪定位儀有何建議?

      孫陵林:我認(rèn)為維修企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備選型時(shí),應(yīng)當(dāng)參照需要服務(wù)的客戶群體,對(duì)本維修企業(yè)做一個(gè)客觀的定位。主流維修的車輛是什么檢測(cè)需求,決定了何種四輪定位儀最適合本企業(yè)。當(dāng)然,還需要結(jié)合業(yè)務(wù)的發(fā)展適當(dāng)考慮提升空間。

      記者:您是否熟悉四輪定位儀的國(guó)際市場(chǎng)?國(guó)內(nèi)與國(guó)外兩大市場(chǎng)的用戶在選擇和使用四輪定位儀的習(xí)慣上,是否存在差異?

      孫陵林:國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩大市場(chǎng)的用戶在選擇和使用四輪定位儀的習(xí)慣上有很多不同,比如,國(guó)外的用戶大多數(shù)場(chǎng)合都是一個(gè)技師進(jìn)行四輪定位儀的測(cè)量和調(diào)整,需要流程更簡(jiǎn)單直觀;部分國(guó)外用戶對(duì)車輛調(diào)整時(shí)的舉升高度要求較高;部分國(guó)外用戶很關(guān)注對(duì)內(nèi)的設(shè)備數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和對(duì)外的車廠數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)功能。

      記者:當(dāng)前四輪定位儀的技術(shù)發(fā)展水平如何?自主品牌和國(guó)際品牌都各有哪些優(yōu)勢(shì)?

      孫陵林:10年前,國(guó)內(nèi)四輪定位儀廠家還只能提供激光產(chǎn)品和PSD產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流也是這樣,當(dāng)時(shí)國(guó)際品牌已經(jīng)生產(chǎn)3D類產(chǎn)品有一段時(shí)間了。當(dāng)前,上海一成的產(chǎn)品多數(shù)已經(jīng)使用3D技術(shù),國(guó)際品牌目前量產(chǎn)的高端技術(shù)也是3D。從這個(gè)角度來說,上海一成和國(guó)際品牌目前在技術(shù)上沒有代差,這種技術(shù)革新與產(chǎn)品升級(jí)的成就是來之不易的。國(guó)際品牌可能在部分高端車型的特殊檢測(cè)項(xiàng)目上有一定優(yōu)勢(shì),但是,在下一代產(chǎn)品研發(fā)中,我們和國(guó)際品牌基本處于同一起跑線。

      記者:國(guó)內(nèi)四輪定位儀產(chǎn)業(yè)的分布情況是怎樣的?您如何看待這個(gè)行業(yè)?

      孫陵林:國(guó)內(nèi)四輪定位儀產(chǎn)業(yè)目前有些良莠不齊,經(jīng)過多年的行業(yè)發(fā)展,有少數(shù)注重核心技術(shù)的企業(yè)具備脫穎而出的實(shí)力和水平,但市場(chǎng)上也充斥著一些低質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品,也許這是行業(yè)發(fā)展的必由之路吧。我們期待著和上下游產(chǎn)業(yè)一起營(yíng)造一個(gè)良好的、持續(xù)發(fā)展的四輪定位儀產(chǎn)業(yè)。

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