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      老外公德從何來(lái)?

      2012-05-30 10:48:04邵樂(lè)韻馮秀民
      新民周刊 2012年35期
      關(guān)鍵詞:公德新加坡日本

      邵樂(lè)韻 馮秀民

      一個(gè)瑞典人的吐槽

      瑞典姑娘友娜2006年來(lái)到中國(guó)生活,給《青年參考》當(dāng)過(guò)一段時(shí)間記者,在“老外看中國(guó)”專欄里,寫下不少對(duì)于中瑞文化差異的有趣觀察。在上海這些年,友娜逐漸適應(yīng)了上海的生活,但在公共場(chǎng)合,有些市民的行為,她怎么也消化不了。

      “在瑞典或者歐洲其他地方,我們強(qiáng)調(diào)私人空間感,在中國(guó)這種意識(shí)比較弱。”她舉例,在瑞典街頭的ATM機(jī)前取錢,操作者和等候者之間會(huì)空出很大一段距離,而這里的“距離”太近了?!安还苁窃谏痰赀€是地鐵之類的地方排隊(duì),人和人之間都貼得很近,大家似乎又并不介意。我個(gè)人不喜歡觸碰到陌生人的身體,但這里的人好像經(jīng)常有肌膚接觸?!?/p>

      友娜承認(rèn),和北歐國(guó)家比起來(lái),中國(guó)的人口密度確實(shí)是創(chuàng)造空間感的一大挑戰(zhàn),而另一個(gè)因素是,中國(guó)上世紀(jì)50年代到70年代經(jīng)歷的那段歷史,使身處那個(gè)時(shí)代的人生出“適者生存”的觀念,多為自己和家人著想,行為慣性延續(xù)至今,導(dǎo)致一部分人如今在公共場(chǎng)合仍然表現(xiàn)得過(guò)于自我?!氨热缒阍诼飞媳荒吧伺鲎驳剑行┠贻p人會(huì)為此向你道歉,而有的老太太就直接把你推開(kāi),好像你不存在一樣。”

      據(jù)友娜觀察,有些乘客在地鐵或公交車上為自己或家人搶座位,搶到以后那神情仿佛得了獎(jiǎng)一樣得意。

      不久前,上海地鐵上兩個(gè)婦女因?yàn)閾屪欢蟠虺鍪?,圍觀者只在旁邊說(shuō)著“好了好了,算了算了”,卻無(wú)人拉架?!拔矣X(jué)得這種行為非常奇怪——在歐洲你絕對(duì)不會(huì)看到成年人有這樣的表現(xiàn),搶座位幾乎是一件丟人的事情,太尷尬了。在芬蘭,如果你要去坐一個(gè)座位,恰好有另外一個(gè)人也想做這個(gè)位子時(shí),很可能這兩個(gè)人最終都選擇放棄,讓給其他人坐?!?/p>

      “在公共場(chǎng)合,另一個(gè)不好的行為是打噴嚏或咳嗽不捂嘴,或者隨地吐痰,這也讓我很郁悶。我從來(lái)不在公共場(chǎng)合這樣擤鼻涕或咳嗽,太粗魯了。應(yīng)該捂住嘴巴,避免細(xì)菌影響到其他人啊?!备層涯茸タ竦氖且恍┤嗽诘罔F或公交車上剪指甲?!拔姨憛掃@個(gè)了!我不理解為什么要把這件事帶到公共場(chǎng)合來(lái)做?誰(shuí)希望被別人的指甲片彈到?太惡心了。在歐洲,我們?cè)谠∈依锛糁讣?,之后把碎屑都清理干凈。?/p>

      走在馬路上的友娜還經(jīng)??匆?jiàn)人們吃著東西,然后把包裝紙隨手一扔。“我在小學(xué)的時(shí)候,老師就教育我們要保護(hù)環(huán)境,不要在街上隨便扔垃圾?!泵總€(gè)學(xué)期,學(xué)校會(huì)組織全體師生到街頭或森林里清理垃圾,大家把找到的垃圾集中起來(lái)送到垃圾站?!叭缃裎乙膊粫?huì)隨手扔垃圾,如果一時(shí)找不到垃圾桶,我會(huì)先把廢棄物塞在包里,直到看見(jiàn)垃圾桶再丟。我的朋友們也是這樣的?!?/p>

      友娜緩了一緩,解釋說(shuō),“當(dāng)然我不是指所有中國(guó)人在公共場(chǎng)合的習(xí)慣都不好,年輕人比上一輩的表現(xiàn)好一些?!毕窦糁讣走@樣幾乎微不足道的細(xì)節(jié),卻足以反映一個(gè)人是否尊重他人或環(huán)境,而不只是顧及自己的利益。

      公德養(yǎng)成沒(méi)那么容易

      顧誠(chéng)剛從日本回國(guó)的時(shí)候,過(guò)馬路一時(shí)不太適應(yīng),就像他初到日本時(shí)一樣。

      “那邊是車等人。車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,哪怕和行人之間還有一大段安全距離,駕駛員也會(huì)自動(dòng)放慢速度,等人完全通過(guò)以后再走。”剛到日本時(shí),顧誠(chéng)站在街邊等車先過(guò),常有司機(jī)著急地?fù)]著手示意讓他先過(guò)。

      “按說(shuō)東京的人口密度也不小了吧,可是道路上行車的人都很有耐心,排隊(duì)也不會(huì)按喇叭催促?!?在日本工作兩年半后回到上海,顧誠(chéng)又切換回“人等車”的模式,“車和人都要搶著過(guò),錯(cuò)過(guò)了一個(gè)空當(dāng),可能又得等很久。”

      日本人在3·11大地震后表現(xiàn)出的淡然與秩序,已經(jīng)讓很多人感嘆,不管是從震區(qū)疏散、車站加油還是商店買東西,隊(duì)伍總是有條不紊地延伸著,沒(méi)有抱怨或凌亂。日常生活中最平凡不過(guò)的行為規(guī)范,在非常時(shí)期,變成一劑鎮(zhèn)定劑,反而安慰了旁觀者。

      “秩序意識(shí)深深地植入日本人的腦子里?!鳖櫿\(chéng)舉了一個(gè)更為極端的例子,他曾在網(wǎng)絡(luò)上看到一個(gè)中國(guó)游戲玩家上傳的截圖,圖中,不同日本玩家操控的虛擬人物把對(duì)伍列得整整齊齊。

      另一個(gè)給顧誠(chéng)留下深刻印象的方面是,公眾場(chǎng)合的日本人很謹(jǐn)慎,深怕自己的行為給周遭的人帶來(lái)影響,稍給旁人造成不便就道歉,“他們每天說(shuō)‘抱歉就像說(shuō)‘你好一樣平?!薄T诘罔F或公交車上,沒(méi)有人大聲說(shuō)話,沒(méi)有人吃東西或接打電話,即便有電話撥進(jìn)來(lái),通常也會(huì)跟對(duì)方說(shuō)正在地鐵里,請(qǐng)稍后再聯(lián)系。

      曾有中國(guó)游客在日本游船上看到,一個(gè)日本人家庭,小孩不過(guò)四五歲的樣子,突然大哭起來(lái),可能怕孩子的哭聲打擾其他人,媽媽一下捂住孩子的嘴,頓時(shí)孩子的小臉憋得通紅。游客回國(guó)后給媒體投稿感慨,“這也許就是日本的孩童教育,在公共場(chǎng)所,重視公德,不能打擾別人?!?/p>

      臺(tái)灣學(xué)者陳弱水在《兒童與公共秩序》一文中曾寫道:“在中國(guó),兒童與公共秩序的關(guān)系是個(gè)實(shí)際而敏感的問(wèn)題。我們從生活經(jīng)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn),兒童經(jīng)常是破壞公共秩序的來(lái)源。譬如在餐廳、商店或交通工具上,兒童的喧鬧與嬉戲常為他人帶來(lái)困擾,至于破壞物件、行為乖張者,也非罕見(jiàn)?!?/p>

      “對(duì)日本人來(lái)說(shuō)這就是很自然的事情,沒(méi)有為什么啊,就像你問(wèn)天為什么是藍(lán)的一樣。”日本女生大倉(cāng)瑤子對(duì)上述日本社會(huì)中的行為表現(xiàn)似乎不以為意,也不知道該怎么解釋。

      日本社會(huì)公共行為規(guī)范的養(yǎng)成其實(shí)并不是像“天空是藍(lán)的”一樣自然。19世紀(jì)20世紀(jì)之交,特別是明治三十四年(1901年),日本社會(huì)出現(xiàn)了以“公德”為核心的熱議話題,其中《讀賣新聞》以元旦新年賀詞為始,一連4個(gè)月,每天都用一個(gè)版面以“公德養(yǎng)成與風(fēng)俗改造”為欄目刊出相關(guān)文章。

      日本各界在對(duì)于新時(shí)代建立一個(gè)近代公德社會(huì)的問(wèn)題上取得了共識(shí),并實(shí)現(xiàn)了各界的良性互動(dòng)。最后,《讀賣新聞》共刊載了150個(gè)有關(guān)培養(yǎng)公德的實(shí)例,報(bào)社同時(shí)還主辦了一系列“公德養(yǎng)成風(fēng)俗改良演講會(huì)”。兩年后,《讀賣新聞》將公德實(shí)例連同演講記錄和當(dāng)時(shí)若干有關(guān)論述,匯集成《公德養(yǎng)成之實(shí)例——附英國(guó)人社會(huì)風(fēng)尚》一書。

      公德養(yǎng)成也不是一蹴而就。陳弱水偶然讀到日本近代文學(xué)大家谷崎潤(rùn)一郎在1930年左右發(fā)表的一篇散文,“發(fā)現(xiàn)幾十年前日本的公德水準(zhǔn)也相當(dāng)?shù)?,捧讀之余,覺(jué)得世間到底還是有‘進(jìn)步這一回事,心里又對(duì)中國(guó)公民文化的前途生起了一絲希望。”

      谷崎潤(rùn)一郎在《陰翳禮贊》中描述每次乘坐火車感到不愉快的,便是乘客缺乏公共道德?!盁o(wú)論是到餐車去或是上廁所,沒(méi)有一個(gè)人會(huì)順手把通道的車門關(guān)緊的。在寒冬臘月,車門即使打開(kāi)一條小縫,北風(fēng)也會(huì)呼嘯而入,何況坐在廁所旁邊的乘客,更要飽受臭氣的侵襲,這是不言而喻的……雖然任何人都會(huì)碰到這種倒霉的事情,可以輪到自己進(jìn)進(jìn)出出時(shí),也是‘砰的一聲,不管別人死活?!?/p>

      當(dāng)陳弱水到日本乘坐火車旅行時(shí),谷崎潤(rùn)一郎文中的描述已成歷史,陳看到的已經(jīng)是安靜有序、干爽潔凈的景象?!暗诠绕榈奈淖种?,我卻看到現(xiàn)在自己同胞的影子。我一直憚?dòng)谠趪?guó)內(nèi)旅行,部分的原因,就是害怕有因公德問(wèn)題而引起的不愉快。我希望中國(guó)能有類似日本的轉(zhuǎn)變,談?wù)剝和c公共秩序的問(wèn)題,也許能對(duì)這個(gè)期盼在遙遠(yuǎn)未來(lái)的實(shí)現(xiàn)稍有幫助吧!”

      美國(guó):學(xué)做城市人

      江西師范大學(xué)副教授楊長(zhǎng)云在《美國(guó)新城市化嬗變中的公共空間》一書中寫道,19世紀(jì)末20世紀(jì)初是美國(guó)城市發(fā)展模式從“傳統(tǒng)城市化”向“新城市化”嬗變的時(shí)期。這一時(shí)期的美國(guó)城市公共空間既成為美國(guó)人上演各種社會(huì)運(yùn)動(dòng)大戲的舞臺(tái),又是他們整飭和改革的對(duì)象。美國(guó)人的身份出現(xiàn)了兩個(gè)變化,一是由農(nóng)村人變?yōu)槌鞘腥?,即市民化;另一個(gè)是由北美大陸人逐漸向世界人過(guò)渡,即國(guó)際化。道德意識(shí)在19世紀(jì)90年代覺(jué)醒,在進(jìn)步主義時(shí)期得到共同的關(guān)注。

      美國(guó)的城市化率到1920年達(dá)到51.2%,成為城市化國(guó)家,此后進(jìn)入所謂的“新城市化”階段。城市化的加速發(fā)展首先是工業(yè)化帶動(dòng)的結(jié)果,工業(yè)生產(chǎn)所需要的勞動(dòng)力吸引農(nóng)村地區(qū)剩余人口和其他國(guó)家移民到達(dá)美國(guó)各個(gè)城市。而人口增長(zhǎng)所引起的道德和秩序問(wèn)題逐漸為學(xué)者所認(rèn)識(shí)。

      中產(chǎn)階級(jí)將這些現(xiàn)象歸咎于涌入城市里的廣大移民和正在適應(yīng)城市生活的下層市民。從城市發(fā)展來(lái)看,農(nóng)村人口轉(zhuǎn)移到城市,只是完成城市化的一個(gè)步驟——人口在空間上的流動(dòng)。但城市化還有個(gè)體的改造過(guò)程,即農(nóng)村人口素質(zhì)、生活方式的市民化。19世紀(jì)末20世紀(jì)初正在成長(zhǎng)的新中產(chǎn)階級(jí)開(kāi)始意識(shí)到,要完成這個(gè)過(guò)程,需要?jiǎng)佑脟?guó)家的力量,由政府、社會(huì)、企業(yè)和個(gè)人共同行動(dòng),不光是社會(huì)規(guī)劃的改善,還有道德型的改革——道德、良心、效率、公平和秩序成為城市改革者合唱的音符。

      構(gòu)建市民社會(huì)、促使市民覺(jué)醒的一個(gè)基本前提是提高城市文化水平,教育普及程度高的社會(huì)比教育普及度低的社會(huì)更能夠創(chuàng)造自由、自立和自覺(jué)的市民階層——這也從側(cè)面反映社會(huì)的富足程度。當(dāng)時(shí)一批游歷、留學(xué)歐洲的人,吸收了歐洲改革的經(jīng)驗(yàn),回到美國(guó)后進(jìn)入大學(xué)任教,將新知識(shí)傳授給更多的美國(guó)民眾。教育普及率的提高以及文盲率的逐步降低,加上大眾化的報(bào)紙為中產(chǎn)階級(jí)宣傳改革思想提供了有效平臺(tái),市民的公民意識(shí)得到了開(kāi)啟。

      還有一批旅歐回國(guó)的人,積極投身于進(jìn)步主義改革之中,通過(guò)實(shí)際行動(dòng)向普通民眾垂訓(xùn)示范。比如上層社會(huì)出身的簡(jiǎn)·亞當(dāng)斯,在1889年與好友在芝加哥建立了“赫爾會(huì)所”,機(jī)構(gòu)功能包括成人夜校、幼兒班級(jí)、青少年俱樂(lè)部、公共廚房、藝術(shù)走廊、咖啡屋、健身房、公共浴室等。赫爾會(huì)所不僅為新移民和城市貧民提供了一個(gè)娛樂(lè)、教育培訓(xùn)和社會(huì)交往的中心,也逐漸成為宣傳城市改革的一個(gè)重要窗口。

      19世紀(jì)末20世紀(jì)初的美國(guó)經(jīng)歷了“人的城市化和城市的人性化”,改革既改變了城市公共空間的物理形態(tài),城市美化運(yùn)動(dòng)又無(wú)形改造了市民的精神面貌,實(shí)現(xiàn)社會(huì)控制,恢復(fù)社會(huì)秩序,重建社會(huì)美德,保證社會(huì)公平和效率。

      這一過(guò)程中,國(guó)家力量參與干涉成為一種“必需”,個(gè)人主義不得不讓位于集體主義,這觸動(dòng)了美國(guó)人固有的對(duì)個(gè)性和自由的珍愛(ài)的情懷,但只能接受這種令其痛苦的“必需”。集團(tuán)主義的彰顯并不等于個(gè)人主義的消亡,僅僅表明為了維護(hù)個(gè)人的利益,市民們更多地依賴國(guó)家和集體的力量,使國(guó)家、社會(huì)和個(gè)人三者達(dá)到共贏。

      美國(guó)普渡大學(xué)凱優(yōu)曼校區(qū)歷史學(xué)教授洪朝輝在談及19世紀(jì)末20世紀(jì)初美國(guó)進(jìn)步主義運(yùn)動(dòng)對(duì)中國(guó)的啟示時(shí)曾強(qiáng)調(diào):“那時(shí)的美國(guó)與目前的中國(guó)大陸,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)方面具有某種同質(zhì)性……只有重建文化和道德秩序,才能真正而又長(zhǎng)期地提高一個(gè)民族的精神文明水平,才能最大限度地消彌道德淪喪、物欲橫流、急功近利和禮崩樂(lè)壞的社會(huì)現(xiàn)象。也只有有效地提升全體國(guó)民素質(zhì),才是維護(hù)社會(huì)公正的治本之道……在提升國(guó)民素質(zhì)的過(guò)程中,公正的教育是一個(gè)重要手段。”

      幽默與重典

      如果說(shuō)政府力量在城市公共空間中起著主導(dǎo)作用,那么法式幽默提醒和新加坡的嚴(yán)厲鞭笞將形成一組鮮明對(duì)比。

      今年夏天,巴黎公交公司(RATP)發(fā)起一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查,主題是公交系統(tǒng)上的哪些行為最擾人。RATP采訪了1401名16歲以上的公共交通工具使用者,發(fā)現(xiàn)97%的受訪乘客在過(guò)去一個(gè)月內(nèi)目睹過(guò)至少一起發(fā)生在交通工具上的不文明行為。

      法國(guó)乘客認(rèn)為最擾人的十大行為包括,吐口水、臟話連篇,推擠到別人而不道歉,不等乘客下車就搶先上車,以及使用手機(jī)或其他手提裝置大聲播放音樂(lè)等。幫助RATP進(jìn)行調(diào)查的社會(huì)學(xué)家朱利安·戴蒙表示:“上述各種惡劣行徑總是存在,不過(guò)情況有所改變,能容忍這類人的民眾越來(lái)越少了。”受訪者中,41%的人見(jiàn)過(guò)有人在公共交通工具上吵架,三分之一見(jiàn)過(guò)有人打架。83%的人表示對(duì)那些不文明現(xiàn)象覺(jué)得很厭惡,49%的人表示非常厭惡。

      根據(jù)調(diào)查結(jié)果,RATP不但做出了一份統(tǒng)計(jì)圖表,還開(kāi)展了一項(xiàng)海報(bào)宣傳活動(dòng),意在引導(dǎo)本地居民端正舉止。在這些創(chuàng)意海報(bào)中,行為出格的不文明乘客均以動(dòng)物的形象出現(xiàn),展示了各種各樣會(huì)導(dǎo)致旁觀者怒目而視的自私行為,如穿著時(shí)髦的一只母雞坐在人滿為患的巴士車廂里,朝著手提電話尖叫;一頭水牛不顧要出站的乘客,就迫不及待地闖進(jìn)地鐵車廂;一頭驢子在公共走道里滿不在乎地把口香糖往外吐;彈跳力強(qiáng)的青蛙在地鐵檢票口一躍而起……

      不乏趣味卻充滿警醒的海報(bào)出爐后,96%的乘客對(duì)RATP的倡議叫好。承認(rèn)自己有不當(dāng)行為的受訪者中,有63%的人認(rèn)為這些廣告會(huì)讓自己停止不文明行為,同時(shí)思考自己在公共交通工具上的舉止。在巴黎生活了一輩子的52歲法庭書記員讓·艾維爾表示,“巴黎人太粗魯了,部分人確實(shí)非常傲慢。轉(zhuǎn)變態(tài)度是老生常談了,如果這次的活動(dòng)可以帶來(lái)實(shí)際轉(zhuǎn)變,就再好不過(guò)了?!?/p>

      為了發(fā)揮輿論監(jiān)督的作用,RATP還制造了一個(gè)網(wǎng)頁(yè),人們可在上面抱怨自己認(rèn)為最“擾民”的巴黎人。

      相比RATP的和風(fēng)細(xì)雨,新加坡的方法是嚴(yán)峻刑罰。有個(gè)新加坡人曾經(jīng)對(duì)記者說(shuō)過(guò)這樣一句話:“新加坡人被李光耀調(diào)教得相當(dāng)服帖?!?/p>

      1966年,李光耀政府公布了“破壞法”,將鞭刑超越刑事制裁手段的角色,作為維持社會(huì)治安的工具。根據(jù)“破壞法”,在政府公共建筑物上張貼廣告、標(biāo)語(yǔ)或噴漆等行為,會(huì)被施以3至8鞭的鞭刑,這一源自英國(guó)和英屬印度刑法的做法,令其他民主國(guó)家咋舌。重典之下,短時(shí)間內(nèi),新加坡果然是面目一新,西方大城市、地下鐵、車站與車廂外丑陋的涂鴉現(xiàn)象,完全在新加坡絕跡,新加坡獲得了東南亞花園的美譽(yù)。

      1994年,麥克·費(fèi)案件讓國(guó)際社會(huì)領(lǐng)教了新加坡在治理社會(huì)方面的決心。美國(guó)人麥克·費(fèi)在新加坡涂鴉,被法官判處鞭刑6鞭。當(dāng)時(shí),這項(xiàng)消息震驚世界,美國(guó)政府出面求情,也只減免了2鞭。被執(zhí)行了4鞭鞭刑的麥可·費(fèi)后來(lái)說(shuō):“我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記新加坡?!眹?guó)際社會(huì)也真切意識(shí)到,新加坡之所以達(dá)到花木扶疏、秩序井然的現(xiàn)象,與嚴(yán)苛的鞭刑手段不無(wú)關(guān)系。

      就在歐美國(guó)家對(duì)鞭刑存廢進(jìn)行爭(zhēng)議的時(shí)候,新加坡《海峽時(shí)報(bào)》在1994年5月29日作了一份民意調(diào)查顯示,幾乎九成以上的人民認(rèn)為應(yīng)維持鞭刑,例如贊成對(duì)強(qiáng)暴犯鞭刑高達(dá)99%,對(duì)擁有槍械92%,對(duì)猥褻罪88%,對(duì)搶劫82%,對(duì)涂鴉79%,另外認(rèn)為生活在新加坡感覺(jué)很安全者高達(dá)99%,在郊區(qū)走路認(rèn)為安全者高達(dá)96%,若問(wèn)政府有無(wú)善盡治安之責(zé),持肯定態(tài)度者高達(dá)98%。

      鞭刑畢竟是極端例子。在新加坡工作的潘瀟說(shuō),平時(shí)比較多見(jiàn)的是車廂、公園等公共場(chǎng)合張貼的罰款警告,比如車上吃東西罰款500新幣(約合2554元人民幣),破壞公物罰款1000新幣之類,規(guī)定具體到每一個(gè)細(xì)節(jié)?!暗覜](méi)看到有人做出什么太二的事情,也沒(méi)有看到有人被執(zhí)行過(guò)罰款,因?yàn)闆](méi)人違反?!?/p>

      游客們常能在新加坡的紀(jì)念品銷售攤上看到這樣的T恤,幽默地印著一句話“新加坡是個(gè)fine之地”。“fine”字一語(yǔ)雙關(guān),既有“美好”之意,也有“罰款”的意思。

      各國(guó)公共空間禁忌

      荷蘭:

      火車上不允許大聲接電話,每節(jié)車廂的連接處都為旅客準(zhǔn)備了接電話的隔離室。列車上還分有安靜車廂和可接電話車廂,但即使在可打電話的車廂,旅客也是小心翼翼的,生怕對(duì)周圍的旅客構(gòu)成干擾。安靜車廂則絕不允許打電話,如違反將被罰款55歐元。通常,荷蘭人一上列車就會(huì)將手機(jī)設(shè)置成振動(dòng)或靜音,以免遭人白眼。

      公共汽車上有明顯的嚴(yán)禁使用手機(jī)的標(biāo)志,旁邊寫著一條提示語(yǔ)“為了保證您的安全,請(qǐng)您不要影響或干擾駕駛員的注意力”,如不遵守可能被罰80歐元—120歐元不等。

      在高速公路上行駛,司機(jī)是絕不允許使用手機(jī)的,如果想接電話就必須佩戴耳機(jī)。如不佩戴耳機(jī),將被高速公路上的照相檢查設(shè)備拍照,駛出高速時(shí)會(huì)被重罰,甚至可能被吊銷駕照。

      新加坡:

      在新加坡,亂丟亂吐罰款200新加坡元。如果是重犯還要重罰,比如罰12個(gè)小時(shí)的牢獄,還要背著印有“我是垃圾筒”字樣的紅背心,到街上去掃地。

      事項(xiàng) 罰款額

      路上亂丟垃圾1000新元隨地吐痰最高1000新元電梯內(nèi)抽煙500新元

      上廁所未沖水1000新元坐在地鐵站的矮墻上500新元

      駕車闖紅燈180新元

      德國(guó)

      近來(lái)德國(guó)的交規(guī)有了新規(guī)定:司機(jī)罵臟話,或作侮辱性手勢(shì),一律重罰。

      罵人話罰款額

      傻母牛300歐

      老母豬2500歐

      你這個(gè)蠢豬!500歐

      你個(gè)傻女人沒(méi)有更好的事做了嗎?500歐

      你要干什么你這個(gè)鳥人!500歐

      用“你”而不用“您”稱呼警察 600歐

      你的腦袋被太陽(yáng)曬傻了吧! 600歐

      你這個(gè)木頭腦袋! 750歐

      (整理/馮秀民)

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