查一路
2009年6月1日凌晨,大西洋上空,一架大型客機以驚人的速度從萬米高空垂直下墜,瞬間消失在茫茫大海。這就是法航447次航班。導致此次空難的原因一直是個謎,直至2011年4月,該航班的黑匣子被發(fā)現(xiàn),謎底才算揭開。
6月1日凌晨1時36分,447次航班飛入一個熱帶風暴系統(tǒng)的外緣。這種位置的可怕在于,積雨云將使穿越的飛機外表結冰。一般機組途經(jīng)此處必然改變航向,而法航447的機組人員卻沒有改變航線,這是噩夢的開始。
隨即,飛機外表結了厚厚的冰層,空速指示器也結了冰,使得飛行員無法很好地控制速度。
失速警報聲旋即大作。失速是一種極其危險的狀態(tài),其原因是飛機速度過慢。失速到達極限時,機翼會突然失去攀升動力,飛機急速下降。飛機失速時,如果將操縱桿向前推,使飛機俯沖,重新獲得速度,完全可能化險為夷。
然而,在墜毀前的最后兩分鐘時間里,飛行員始終向后拉著操縱桿,讓機頭向上翹起。整個飛機努力向上攀升,以避免墜落;然而,向上攀升的同時,也是飛機失去速度的開始。飛行員的努力確實讓飛機在7000英尺高度的基礎上提升了2512英尺,可接踵而來的是飛機失速。
最終的結果是可怕的:越是想向上,越是向下墜落,看似宿命,實在人為。最終,飛機以每分鐘1萬英尺的速度向下墜落,機頭向上機尾向下,近乎垂直地墜入大海。
在突如其來的災難面前,上帝也會給人拯救的機會,不過時間很短。比如,這架法航447次航班,上帝只給了它短短兩分鐘改正錯誤的時間。
(摘自新民網(wǎng))