撰文/馬曉惠
電影中的風(fēng)
撰文/馬曉惠
災(zāi)難片問世之后,人們?cè)谟霸豪锉隳堋吧砼R其境”地感受到天災(zāi)的威力。
在感官接受大片刺激的同時(shí),心中也會(huì)生出這樣的疑問:災(zāi)難片真的 譜嗎?
臺(tái)風(fēng)“藍(lán)鯨”本該擦過我國奔日本而去,不想它先是受到西北氣流的擠壓轉(zhuǎn)回外海,再做了一回環(huán)繞運(yùn)動(dòng),在洋流作用下以更猛烈之勢(shì)沖向我國,最后在“老鎮(zhèn)”正面登陸。
——國產(chǎn)災(zāi)難片《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》
疑問:臺(tái)風(fēng)行進(jìn)的過程中會(huì)發(fā)生多次轉(zhuǎn)向,是這樣嗎?
回答:是的。
臺(tái)風(fēng)和颶風(fēng)都是一種強(qiáng)烈的熱帶氣旋,運(yùn)動(dòng)時(shí)就像“葉子被水流帶動(dòng)”,行進(jìn)路線主要受大尺度的引導(dǎo)氣流影響。在南北緯20度附近,熱帶氣旋主要被副熱帶高壓的引導(dǎo)氣流引導(dǎo)而向西移。具體表現(xiàn)為:在北大西洋,熱帶氣旋會(huì)被引導(dǎo)至加勒比海及北美洲;在東北太平洋,熱帶氣旋會(huì)被引導(dǎo)到太平洋中部,直至引導(dǎo)氣流減弱。
除了副熱帶高壓之外,影響熱帶氣旋行進(jìn)的還有科里奧利力,即“地轉(zhuǎn)偏向力”。它不但決定了熱帶氣旋的旋轉(zhuǎn)方式,也決定了它的前進(jìn)方向。在沒有其他引導(dǎo)氣流的影響情況下,北半球的熱帶氣旋一般呈逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),并向北移動(dòng);而南半球的熱帶氣旋則一般呈順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),并向南移動(dòng)。
科里奧利力雖然決定了熱帶氣旋旋轉(zhuǎn)的方向,可是給其高速旋轉(zhuǎn)提供“動(dòng)力燃料”的卻是角動(dòng)量守恒。除了能影響熱帶氣旋的旋轉(zhuǎn)速度外,角動(dòng)量守恒也影響了它的移動(dòng)路徑:在低緯度地區(qū),由于地球自轉(zhuǎn)半徑較大,氣體流動(dòng)的偏移較小;在高緯度地區(qū),由于地球自轉(zhuǎn)半徑較小,氣體流動(dòng)的偏移較大。這也促使了在北半球的熱帶氣旋往北移動(dòng),在南半球的熱帶氣旋往南移動(dòng)。
全球變暖引發(fā)颶風(fēng)席卷全球的災(zāi)難。在拉斯維加斯、芝加哥、巴黎、埃及相繼被颶風(fēng)摧毀后,噩夢(mèng)終于降臨到紐約。3個(gè)颶風(fēng)即將合并為1個(gè)超級(jí)颶風(fēng),紐約面臨被整個(gè)摧毀的險(xiǎn)境。
羅斯教授認(rèn)為高能源消耗使現(xiàn)代城市成為“熱島”,城市輻射出的熱能形成熱柱效應(yīng),遇到因?yàn)闇厥倚?yīng)而下降的冷氣層,劇烈碰撞后催生颶風(fēng)。只有關(guān)閉熱源——發(fā)電廠,才能拯救紐約。
——美國災(zāi)難片《超級(jí)颶風(fēng)之世界末日》
疑問:颶風(fēng)竟能三合為一,是這樣嗎?
回答:是的。
根據(jù)藤原效應(yīng),2個(gè)或多個(gè)相距不遠(yuǎn)的熱帶氣旋會(huì)互相影響,往往會(huì)造成移動(dòng)方向或速度的改變。以2個(gè)相鄰的熱帶氣旋為例,藤原效應(yīng)的影響大致可分為兩種:假如它們有強(qiáng)弱差距,弱者就會(huì)繞著強(qiáng)者的外圍環(huán)流作旋轉(zhuǎn)移動(dòng),直到彼此間的距離大到藤原效應(yīng)消失,或者兩個(gè)熱帶氣旋合二為一;假如它們的強(qiáng)弱差不多,就會(huì)以兩者連線的中心為圓心,共同繞著這個(gè)圓心旋轉(zhuǎn),直到由于其他因素的影響而發(fā)生改變,或其中之一減弱為止。
疑問:“熱島”形成的熱柱效應(yīng)會(huì)引發(fā)超級(jí)颶風(fēng),是這樣嗎?
回答:不是。
形成熱帶氣旋必須滿足3個(gè)條件:溫暖的水域、潮濕的大氣和促成空氣旋轉(zhuǎn)流動(dòng)的動(dòng)力,三者缺一不可。要從熱帶氣旋發(fā)展到颶風(fēng),還必須在與溫暖海水的接觸中不斷地積聚熱能。因此,只單憑熱島引發(fā)的熱柱效應(yīng),即使遇到冷氣層,也不足以形成颶風(fēng)。
颶風(fēng)先折向外海,當(dāng)眾人額手稱慶之際,忽然殺了個(gè)回馬槍,直奔倫敦而來。颶風(fēng)引發(fā)了風(fēng)暴潮,當(dāng)天又適逢滿潮, 當(dāng)兩者匯合時(shí)水量被成倍地放大。雖然泰晤士河水閘的管理者及時(shí)關(guān)閉了水閘,但是洶涌而至的風(fēng)暴潮仍舊淹沒了泰晤士河水閘,并最終釀成水淹霧都的慘劇。
——英國災(zāi)難片《水嘯霧都》
疑問:颶風(fēng)會(huì)引發(fā)“風(fēng)暴潮”,是這樣嗎?
回答:是的。
要弄明白什么是“風(fēng)暴潮”,得先弄明白什么是“風(fēng)暴涌”。
風(fēng)暴涌是一個(gè)巨大的圓形水域,通常有50~100千米寬,它會(huì)橫掃颶風(fēng)登陸的沿海海岸。颶風(fēng)越強(qiáng),海水越淺,風(fēng)暴涌所帶來的海浪就會(huì)越高。在颶風(fēng)登陸海岸,風(fēng)暴涌對(duì)生命和財(cái)產(chǎn)的安全最具威脅?!冻瑥?qiáng)臺(tái)風(fēng)》中,“老鎮(zhèn)”就是被超高巨浪的風(fēng)暴涌淹沒的。
風(fēng)暴潮是風(fēng)暴涌和普通的天文潮相結(jié)合的產(chǎn)物。當(dāng)颶風(fēng)向海岸移動(dòng)時(shí),假設(shè)一個(gè)4米高的風(fēng)暴涌疊加在一個(gè)1米高的普通海浪上,就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)高達(dá)5米的風(fēng)暴潮。這種風(fēng)暴潮會(huì)影響大約100千米范圍的海岸線,帶來致命的災(zāi)害。
疑問:“泰晤士河水閘”?
回答:這個(gè)問題隱含“泰晤士河水閘是否真的存在”和“它是否真能起到防洪效果”2個(gè)問題,答案均為“肯定”。
歷史上,倫敦曾多次被洪水淹沒。1953年,北海大潮引發(fā)泰晤士河泛濫。洪水使陸地上300多人喪生,海上200多人喪生。這場災(zāi)難讓政府下決心修建一座防洪大壩,以護(hù)衛(wèi)倫敦不再受風(fēng)暴潮的侵襲。泰晤士河水閘于1974年開始興建,歷經(jīng)10年,耗資數(shù)億英鎊,終于建成。1984年5月8日,英國女王親自為它主持了落成儀式。
這座泰晤士河水閘被譽(yù)為“人類第八大奇跡”。它守衛(wèi)著在倫敦市中心工作和生活的100多萬人,以及價(jià)值8000億英鎊的基礎(chǔ)設(shè)施。正如影片中水閘的管理者所說的,“正因?yàn)橛辛怂?,倫敦人才能安眠”?/p>
由于溫室效應(yīng),地球上的大氣活動(dòng)更加劇烈。今后像“藍(lán)鯨”這樣的臺(tái)風(fēng)只會(huì)越來越多,并且線路詭異,讓人防不勝防。如果我們對(duì)環(huán)境的破壞不加倍重視,將無法面對(duì)大自然的這種突變。
——國產(chǎn)災(zāi)難片《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》
疑問:溫室效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致臺(tái)風(fēng)頻發(fā),是這樣嗎?
回答:不是。
颶風(fēng)產(chǎn)生的一個(gè)重要原因是溫暖的海水給它提供了“動(dòng)力燃料”。也是因此,一些科學(xué)家開始著手研究地球變暖后是否會(huì)帶來更多的熱帶風(fēng)暴。截至目前,科學(xué)家仍無法模擬這種推測(cè),也無法給出確切的答案。至于影片中專家們用計(jì)算機(jī)程序來模擬現(xiàn)實(shí)中的颶風(fēng),就更加不靠譜。
此外,根據(jù)美國國家颶風(fēng)中心的數(shù)據(jù)可知,1995年之前的4~5年中颶風(fēng)活動(dòng)相當(dāng)活躍,之后又經(jīng)歷2~3年的颶風(fēng)活動(dòng)間歇期,現(xiàn)在重新到了颶風(fēng)比較活躍的年份。從已有的颶風(fēng)資料來看,很難說明全球變暖和颶風(fēng)之間有直接關(guān)系。而地球進(jìn)入颶風(fēng)活躍的周期,也不能說明全球氣候已經(jīng)變暖了。
美國攝影師為了拍到美麗臺(tái)風(fēng)眼,一路追逐著“藍(lán)鯨”來到了老鎮(zhèn)。為了第一時(shí)間拍到臺(tái)風(fēng)眼,他用鋼釘加鋼纜將自己的旅行車固定在岸邊的礁石上。
臺(tái)風(fēng)“藍(lán)鯨”第一撥強(qiáng)大的襲擊過后,直徑20千米的臺(tái)風(fēng)眼經(jīng)過老鎮(zhèn),剎那間驚濤駭浪、暴風(fēng)驟雨都消失了。許市長站在避難所的屋頂,望著天晴云朗的天空;美國攝影師拿起相機(jī), 拍起了追逐已久的臺(tái)風(fēng)眼。趁著這一短暫的平靜期,軍方派出直升飛機(jī)將難產(chǎn)的孕婦救離海螺島。
20多分鐘后,臺(tái)風(fēng)再次肆虐。軍方的重型裝甲車載著孕婦與護(hù)士,頂著狂風(fēng)、暴雨與巨浪駛向醫(yī)院。
——國產(chǎn)災(zāi)難片《超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)》
疑問:上述的這些情景,在現(xiàn)實(shí)中會(huì)發(fā)生嗎?
回答:一些會(huì),一些不會(huì)。
這位外國攝影師是有原型的。由于美國多颶風(fēng)和龍卷風(fēng),因此一些勇敢的攝影師癡迷于拍攝各種大型風(fēng)暴。他們不惜冒著生命危險(xiǎn),去風(fēng)暴現(xiàn)場拍攝能展現(xiàn)風(fēng)暴的另類照片。那些深沉而震撼人心的畫面,讓人對(duì)自然油然而生一種敬畏之感。不過在影片中,這位外國攝影師的一些做法很不靠譜。
臺(tái)風(fēng)的環(huán)流中心是下沉氣流,因此會(huì)形成一個(gè)風(fēng)眼,俗稱“臺(tái)風(fēng)眼”。風(fēng)眼通常呈圓形,直徑由2~370千米不等。臺(tái)風(fēng)眼內(nèi)往往是平靜、無風(fēng)、無云,甚至陽光燦爛。不過無風(fēng)未必?zé)o浪,波濤洶涌仍很有可能。此外,當(dāng)熱帶氣旋較弱時(shí),風(fēng)眼很可能會(huì)被中心密集的云層區(qū)遮蔽,甚至壓根就沒有風(fēng)眼結(jié)構(gòu)。
當(dāng)臺(tái)風(fēng)眼過境后,現(xiàn)場很快會(huì)恢復(fù)之前的狂風(fēng)、暴雨、巨浪。在這種情況下,普通車輛無法在路上正常行駛,只有重型裝甲車相對(duì)安全。所以影片中用它來運(yùn)送急需搶救的孕婦,比較靠譜。