采用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎的超跑當(dāng)中,
最知名即是有牛、馬之稱的LAMBORGHINI與FERRARI。
到了電動(dòng)車領(lǐng)域,俾睨群雄者,
則是出自克羅地亞跑車制造商RIMAC之手。
text by 特萊西 photo from RIMAC
克羅地亞跑車制造商RIMAC在去年法蘭克福車展打響名號(hào),憑借的是旗下首款概念電動(dòng)超跑Concept One。由4具各安裝在四輪的電動(dòng)馬達(dá),產(chǎn)出高達(dá)1088匹馬力;可享受0-100km/h加速2.8秒內(nèi)完成的震撼,卻不必?fù)?dān)心油耗;且擁有387.8kgm峰值扭力,極速更達(dá)305km/h之規(guī)模。而其擁有92kWh的電池模塊,每充滿一次電力,能夠提供高達(dá)600km的最大巡航距離,續(xù)航力堪稱電動(dòng)車一大突破。以上諸多絕世性能,Concept One皆是用純電力方式來驅(qū)動(dòng)完成,不怪得引起轟動(dòng)。電動(dòng)車雖是目前各車廠發(fā)展趨勢(shì),但像這樣子以千匹馬力為號(hào)召的電動(dòng)超跑,一旦量產(chǎn),無(wú)疑將是市場(chǎng)上性能最強(qiáng)勁的純電子動(dòng)能跑車。Rimac Concept One車型今年稍早于摩納哥Top Marques高價(jià)車展中開始接單,接下來將在9月現(xiàn)身英國(guó)倫敦,并在5至7日于錫昂公園所舉辦的Salon Prive針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)開始接單。本車的基礎(chǔ)報(bào)價(jià)約74.2萬(wàn)歐元,生產(chǎn)量限定為88部,預(yù)計(jì)從2013年開始交車。
數(shù)位時(shí)尚·環(huán)球生活2012年8期