關(guān)于我國汽車行業(yè)營銷模式的思考

【摘 要】中國已成為汽車消費(fèi)大國，汽車營銷已成為汽車業(yè)競爭的焦點(diǎn)。培育健康有序的汽車市場、提升汽車行業(yè)服務(wù)品質(zhì)已是得刻不容緩。本文在分析我國汽車營銷的內(nèi)涵以及未來趨勢的基礎(chǔ)上，針對如何把握未來的汽車市場發(fā)展趨勢在營銷模式方面提出一些建設(shè)性措施，希望能為我國的汽車行業(yè)的營銷的良性發(fā)展盡自己的微薄之力。

【關(guān)鍵詞】汽車行業(yè)；營銷模式；發(fā)展趨勢

一、簡述汽車營銷的內(nèi)涵

一般來說汽車營銷模式是一個有機(jī)整體，由營銷組織、營銷技術(shù)和營銷理念三者共同作用組成并相互影響。作為一種營銷模式，采取怎樣的營銷組織形式以及營銷技術(shù)是由營銷理念所決定的，因?yàn)閷τ跔I銷模式好壞優(yōu)劣的判定關(guān)鍵在于為顧客提供怎樣的營銷服務(wù)理念，而非簡單的汽車產(chǎn)品銷售。

二、汽車行業(yè)的未來趨勢分析

（1）汽車經(jīng)銷場所應(yīng)具備 “一站式”服務(wù)功能。日趨激烈的市場競爭環(huán)境要求汽車經(jīng)銷產(chǎn)所服務(wù)品質(zhì)必須進(jìn)行提升，汽車也是消費(fèi)品，是消費(fèi)品就要考慮到人的消費(fèi)習(xí)慣。因此，在經(jīng)營汽車的場所應(yīng)品牌眾多，便于消費(fèi)者“貨比三家”，還需提供與銷售兼?zhèn)涞臋z測、信息交流等服務(wù)設(shè)施，有條件的場所還需融入汽車文化、汽車科普教育，并引入汽車旅游、娛樂等環(huán)境，使汽車的經(jīng)銷增添更多的增值服務(wù)。（2）網(wǎng)絡(luò)車市與有形市場的結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)車市隨著電子商務(wù)平臺的逐步完善必將成為重要的虛擬營銷場所之一。在網(wǎng)絡(luò)車市上面，人們可以實(shí)現(xiàn)“個性化、 便利化、高效化”購車，同時也有利于降低商家的營銷成本。網(wǎng)絡(luò)車市可以使人們了解汽車的每一個部位，進(jìn)行同價位車型各項數(shù)據(jù)的比較，根據(jù)各自的喜好與經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定車型。（3）“以消費(fèi)者滿意度為中心”將成為主流服務(wù)理念。汽車市場也是消費(fèi)者占主導(dǎo)地位的市場，企業(yè)的盈利點(diǎn)正在從車延伸到人。繼美國市場營銷學(xué)家麥卡錫提出的 “4P”營銷要素理論之后，羅伯特.勞特伯恩又強(qiáng)調(diào)營銷應(yīng)從為顧客提供利益出發(fā)，提出了與“4P”相對應(yīng)的、與顧客為中心的“4C”營銷組合，即：Consumer（客戶）-商品能否滿足客戶的需求；Cost（成本）-客戶購買商品的成本是多少；Convenience（便利）-客戶購買商品是否便利；Communication（溝通）-企業(yè)用什么方式與客戶進(jìn)行信息溝通。這種營銷組合是一種以顧客需要為向?qū)?，把企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動看成是一個努力適應(yīng)市場環(huán)境和不斷滿足顧客需求的過程，而不僅僅是生產(chǎn)和銷售的過程；是一個“發(fā)現(xiàn)需要并設(shè)法滿足之”，而不是“將產(chǎn)品生產(chǎn)出來并設(shè)法推銷之”的過程。

三、把握汽車行業(yè)未來趨勢的營銷模式分析

（1）建立以“顧客為中心”的汽車營銷模式。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，2010 年前11個月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙雙超過1600萬輛，預(yù)計全年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷將超過1800萬輛，穩(wěn)居全球汽車生產(chǎn)第一大國和最大的新車銷售市場。汽車產(chǎn)品的增多，市場競爭的加劇，消費(fèi)者渴望市場的各方面能早日“國際化”、“人性化”等因素決定了商家應(yīng)轉(zhuǎn)變營銷理念，樹立“以顧客為中心”的宗旨。從營銷法則上來說，任何營銷模式的建立，都應(yīng)以適合消費(fèi)者的特征，滿足消費(fèi)者的需求為最終目的。（2）發(fā)展“網(wǎng)上銷售+網(wǎng)下實(shí)體服務(wù)中心”的組合創(chuàng)新營銷模式。一是虛擬4S營銷主要依托網(wǎng)站的前臺功能與后臺管理模塊，能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上汽車展示、會員管理、網(wǎng)上訂車、保養(yǎng)、預(yù)約及銷售進(jìn)程、交車進(jìn)程、客戶關(guān)系管理等功能。二是網(wǎng)下實(shí)體服務(wù)中心的主要作用是：承接區(qū)域市場網(wǎng)上零售供貨職能、區(qū)域市場服務(wù)功能，成為當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)點(diǎn)和汽車養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)中心，給客戶提供不同于傳統(tǒng)4S店的增值服務(wù)。（3）建立具有多樣性的汽車營銷模式。依據(jù)市場規(guī)律和變化的市場，結(jié)合生產(chǎn)企業(yè)的特征和特定的消費(fèi)者群體，建立具有特色的多種形式的汽車營銷模式，以便適應(yīng)各種不同層次的消費(fèi)者的需求。當(dāng)前，除了建立代理制、專賣店營銷、特許連鎖經(jīng)營、汽車超市、4S 專賣店等形式的營銷模式外，還可以建立網(wǎng)上購車、汽車電子商務(wù)、買斷銷售、品牌形象代言人等形式的汽車營銷模式，并積極探索新的汽車營銷模式，從而提高我國汽車營銷的整體實(shí)力。另外，提高售后服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，大力開展二手車業(yè)務(wù)，開展多品牌專賣銷售，汽車營銷團(tuán)隊專業(yè)化分工，實(shí)現(xiàn)銷售、維修、服務(wù)分離等方式都有利于我國汽車市場的發(fā)展。

由于我國汽車營銷起步較晚，且固守已有的營銷模式，新的營銷模式還需要一定時間的適應(yīng)和完善，開展汽車營銷最為關(guān)鍵的是營銷理念、營銷組織形式以及營銷技術(shù)，只有從這三方面出發(fā)才能夠建立起符合市場需要的汽車營銷方案，這就需要我們汽車人站在國際汽車市場的前沿和制高點(diǎn)，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，為我國的汽車營銷事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

參 考 文 獻(xiàn)

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[3]李強(qiáng)．對我國汽車營銷模式的思考[J]．大家．2012（14）

[4]劉衛(wèi)平．淺探我國汽車營銷模式的發(fā)展進(jìn)程[J] ．中國商貿(mào)．2012（6）