機(jī)械也能變得“柔軟”

當(dāng)一個(gè)年過五十，頭發(fā)花白，帶著墨西哥血統(tǒng)和熱情的老頭跟你聊在六七十年代酷炫一時(shí)的“低底盤汽車”（low-rider），很有一種“老夫聊發(fā)少年狂”的激情。在他青蔥歲月的那會(huì)兒，一幫年輕的墨西哥裔美國人把自己經(jīng)濟(jì)所能承受的老式汽車做了改造，底盤放低，并在車身涂上華麗的外表，創(chuàng)作出了Low Rider。他們駕駛著這些車在落山磯街頭緩慢的行駛，認(rèn)為他們能夠享受的了白人所擁有的一切。雖然“低底盤文化”已經(jīng)淡出舞臺(tái)，但在藝術(shù)家的手里，它正在以一種柔軟的方式“還魂”。

2012年上海雙年展現(xiàn)場，參觀者的“長槍短炮”對準(zhǔn)一個(gè)冉冉上升的“機(jī)械怪物”，這是由藝術(shù)家Chico MacMurtrie精心創(chuàng)作的機(jī)器人雕塑造型裝置——“圖騰汽車”（TOTEMOBILE）。6米×2.5米的汽車將在半個(gè)小時(shí)內(nèi)逐漸升起、伸展、盛開，直到變成像“變形金剛”一般的大家伙。這款作品正是以DS19為原型，通過上百個(gè)精密機(jī)械和充氣裝置的靈巧配合，原模型將變形幻化成為一座高達(dá)20米的、具有生命象征意義的圖騰柱。

Chico MacMurtrie選擇的藝術(shù)原型DS19是DS歷史上的杰出之作。1955年，當(dāng)由意大利雕塑家弗蘭米尼奧·貝托尼設(shè)計(jì)的DS19在巴黎大皇宮驚艷問世，它光滑流暢的車身外殼、精美雕琢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都宛如美輪美奐的現(xiàn)代雕刻作品，令展會(huì)上其他汽車黯然失色。法國著名哲學(xué)家和文學(xué)家羅蘭·巴特更高度贊譽(yù)DS19是“天降凡塵”，載滿了人類對美的最終追求。

但藝術(shù)家選擇它的理由不僅于此，Chico MacMurtrie告訴記者，他選擇雪鐵龍的DS作為原型因?yàn)檫@款車是歐洲汽車的一個(gè)符號，而現(xiàn)代款身上的一些品質(zhì)（液壓懸掛、機(jī)械巧思）又是當(dāng)下時(shí)尚的標(biāo)志。當(dāng)然，更重要的理由是向低底盤汽車致敬。“我用DS還因?yàn)樗砹税雮€(gè)世紀(jì)前墨西哥裔美國人的低底盤汽車文化（low-rider）。低底盤汽車在拉美文化中是一種表達(dá)方式。人們在經(jīng)典款的汽車上裝上液壓懸掛，使汽車在路上可以自由舞蹈，在車身上精心噴漆涂鴉，車就變成了一件藝術(shù)品。”

這是上海雙年展第一次將如此復(fù)雜的多媒體作品呈現(xiàn)出來，對于展廳空間布置、調(diào)試有著很高的要求。藝術(shù)家原本將作品存儲(chǔ)在荷蘭，團(tuán)隊(duì)要飛去荷蘭先調(diào)試，再將它運(yùn)來上海。

不過當(dāng)他看到上海的觀眾長大嘴看著他的作品升騰變型，這個(gè)怪老頭眼里寫滿了調(diào)皮的得意。

《財(cái)富堂》：出于何種機(jī)緣你參加了本次上海雙年展？

Chico MacMurtrie：我這次參加上海雙年展是通過法國策展人Richard Castelli的邀請，他在2011年策劃了“圖騰汽車”在法國的展出。這件藝術(shù)品創(chuàng)作于2006-2007年，在歐洲展出過幾次，但這次是圖騰汽車最遠(yuǎn)的一次旅行，它最終能到達(dá)上海讓人很興奮。

《財(cái)富堂》：“圖騰汽車”的內(nèi)涵和這次雙年展的主題有怎樣的聯(lián)系？

Chico MacMurtrie：“圖騰汽車”跟上海雙年展主題之間的聯(lián)系有很多不同的方面?！皥D騰汽車”最初的形態(tài)是一款DS汽車，我們重新詮釋（revisit）了這款具有文化標(biāo)志意義的汽車。我們催發(fā)了它的生命靈感，讓它變身成一個(gè)60英尺高的巨型，在升高過程中似乎是生命體在呼吸和生發(fā)，機(jī)械展示出了有機(jī)體的生命力，改變了本身的屬性，這是機(jī)械向生命體進(jìn)化的一種活化（reactivation）。最終它又回到初始形態(tài)，強(qiáng)調(diào)了所有生命形式的周期性。

《財(cái)富堂》：你從哪里獲得這件作品的靈感？

Chico MacMurtrie：我在30年時(shí)間里用藝術(shù)作品探索人和機(jī)械、有機(jī)體和無機(jī)體的關(guān)系，讓機(jī)械向生命體進(jìn)化。在圖騰汽車的展示過程中，它是有機(jī)體和無機(jī)體在不斷地沖突、協(xié)調(diào)以及妥協(xié)。它講述了支配、轉(zhuǎn)化、消亡和力量的本質(zhì)。圖騰汽車的創(chuàng)造過程標(biāo)志著我藝術(shù)創(chuàng)作風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，從早先傳統(tǒng)的金屬機(jī)器人，現(xiàn)在轉(zhuǎn)為研究可膨脹的金屬結(jié)構(gòu)，抽象、具有有機(jī)屬性的“柔軟的”機(jī)器人。

《財(cái)富堂》：雙年展現(xiàn)場的中國觀眾對“圖騰汽車”報(bào)以什么樣的反應(yīng)？你會(huì)不會(huì)和他們交流自己的想法？

Chico MacMurtrie：觀眾在欣賞圖騰汽車的展示過程，他們反應(yīng)的熱烈程度令我感到很驚訝。每次汽車開始變型，人們都會(huì)向這里聚攏，對著它拍照或攝像。我不會(huì)說中文，所以很難和他們交流，不過我從他們的眼神中看到這對他們來說是一次獨(dú)特的體驗(yàn)。

《財(cái)富堂》：你如何評價(jià)上海雙年展在國際當(dāng)代藝術(shù)圈的地位？

Chico MacMurtrie：我在上海雙年展見到了很多國際策展人和重量級的藝術(shù)圈專業(yè)人士。這次上海雙年展的開幕式放在由發(fā)電廠改建的藝術(shù)館，那是一個(gè)絕妙之處，我相信可以為上海雙年展吸引很多人的目光。

《財(cái)富堂》：您是怎么看中國的當(dāng)代藝術(shù)？

Chico MacMurtrie：我們的布展過程非常忙，我沒有太多時(shí)間去參觀整個(gè)雙年展，所以我很難評價(jià)參加這次雙年展的中國藝術(shù)家。中國是個(gè)新興的當(dāng)代藝術(shù)市場，很多知名的中國當(dāng)代藝術(shù)家已經(jīng)享有國際知名度。