物理教學中應重視實例的運用

王習文

物理一直被人認為是很抽象且難于理解的學科。其實不然，有的人的物理就能學得很快很好，根本沒有所謂的難度，這是為什么呢?原因當然很多，但其中很重要的一條就是重視現(xiàn)實生活實例的運用。

下面，我們結(jié)合幾個生活中常遇到的實例來體會一下。

實例一：力的合成與分解應用實例——繩子拖汽車。一輛汽車滑落到路邊的溝中，路兩邊有結(jié)實的大樹，我們?nèi)绾斡靡桓銐蚪Y(jié)實的繩子將汽車拉上來呢？我們可以將繩子牢牢地系在車與大樹上(不破壞樹的前提下)，然后，將繩的中間再拴一根結(jié)實的長繩，幾個人拉著長繩朝向垂直于拖車繩的方向用力。這樣，效果會好于直接拉動拖車繩。開始時，拖車繩是直的，人施加在長繩上的最大固定拉力，會使拖車繩在節(jié)點處產(chǎn)生一個非常大的鈍角，從而在拖車繩上產(chǎn)生大于人的拉力的力，自然效果更為顯著。（當然，為保持這種效果，要及時調(diào)節(jié)縮短車與樹之間拖車繩的長度，使每次拉動開始時拖車繩總能呈現(xiàn)一條繃直的直線。）

實例二：圓周運動、離心力和平拋運動的運用實例——汽車過上拱橋。上拱橋頂部有一小段非常接近圓形軌道，當車運動到頂部時，由于車速的不同可能會使車對橋產(chǎn)生不同的影響。我們都知道，橋梁都有一定的限重，對車而言，在橋頂受重力與支持力，則G-N=m。所以，當車所受橋面支持力N取限重的數(shù)值時，便可求得最小安全速度。那是不是速度只要大于該速度即可呢？當然不是，由G-N=m可知，速度v越大，支持力N減小，當支持力N減小到零時，只受重力，車還具有頂端的水平速度，這樣就變成了平拋運動。當然，也可以理解為：當速度增大到一定程度時，有G＜mv，即僅靠重力無法提供所需要的向心力，此狀態(tài)就不再是圓周運動，而是離心運動。因此，車的軌跡就不再是圓周，車便會離開地面，從而產(chǎn)生危險。

實例三：摩擦力運用實例——運巨石與冰車。埃及金字塔建造中，巨石水平運輸最有可能的方法便是運用滾動摩擦力使巨石前進，將三根（或更多）圓柱形硬木置于巨石的底部，并隨巨石的移動而滾動，保證巨石下總有至少兩根圓木用于支撐巨石。而隨著巨石的前移，巨石后面的圓木會脫離巨石，然后把該圓木再放在巨石前端下面，依次循環(huán)前進。另外，冬天做冰車時，往往是在冰車下面安置三角鐵，讓一個面與冰車下底面相貼固定，另一個面則垂直于冰車朝下。關于與冰面接觸部分的三角鐵的處理方法，是一個比較專業(yè)的滑動摩擦力的知識。具體方法有兩種，效果也不相同。第一種：將角鐵的底面磨平滑，這種冰車效果非常好，能有效地減小摩擦力。第二種：將角鐵的底面磨成冰刀狀，這種冰車的滑行效果就不如前者，那么為什么出現(xiàn)這樣的結(jié)果呢？由f=uN可知，滑動摩擦因素幾乎沒有發(fā)生變化，均是光滑鐵面與冰面間的接觸，但正壓力N卻不相同，冰刀狀的更大（由力的合成與分解可知）。因此，冰刀狀的冰車滑動摩擦力大，滑行不順暢。

（唐山市豐南區(qū)唐坊高中）