柳炳祥 耿健
[內(nèi)容摘要]近年來,隨著國內(nèi)普通高校規(guī)模的不斷擴張,校內(nèi)外突發(fā)性安全事故的比重有所增加,給青年學子帶來了極大的人身傷害和心理陰影。對大學生開展必要的安全知識教育,既能夠防患于未然,提高學生的自我防范意識,做好某種類型突發(fā)事故的前期預防工作;又能在真正遭遇困難時幫助大學生提升自救能力,加強自我保護。
[關鍵詞]大學生;安全教育;突發(fā)事故;自我保護
一、 問題的提出
《2008年某地高校大學生安全情況通報》中,數(shù)據(jù)顯示當年某地高校共發(fā)生各類安全事故63起,造成55名大學生死亡。其中,交通傷害事故10起,造成12死6傷;溺水事故2起,造成2人死亡;意外受傷事故2起,造成1死1傷;火災事故4起,造成4人死亡;自殺23起,共造成19人死亡,另有4人自殺未遂;突發(fā)疾病15起,造成15人死亡;故意傷害案件7起,造成2死7傷。另有出現(xiàn)學生不正當使用網(wǎng)絡而導致的人身傷害事件以及被網(wǎng)絡詐騙團伙騙取錢財或因熱衷網(wǎng)絡交友離校出走的相關案例產(chǎn)生。
通過對該地區(qū)的高校大學生安全情況調(diào)研,不難發(fā)現(xiàn),突發(fā)事故對學生的致傷、致死比例還是比較高的,由于學生缺乏對必要的安全知識(包括交通安全、水電安全、消防安全、社交安全、網(wǎng)絡安全、心理安全等)的學習和掌握,導致他們在遭遇事故傷害時不能及時做出有效的判斷抉擇,有時甚至會采取錯誤或過激的處理方法(如某大學一大三男生因感情問題割喉自殺事件),導致一些嚴重的人身傷害事故的產(chǎn)生,因此適時地把安全教育納入大學生自我保護能力研究的體系當中,十分必要。
二、國內(nèi)安全教育的現(xiàn)狀調(diào)查
1.安全教育的定義
所謂大學生安全教育與管理,是指高等院校為了維護學校的正常秩序,維護大學生的人身、財產(chǎn)安全和身心健康,提高大學生的安全防范意識與自我保護能力,從學校的實際情況出發(fā),依照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定,制定各種安全教育與管理的規(guī)章制度,并對大學生進行國家法律和法規(guī)、學校安全規(guī)章和紀律、安全知識與防范技能的教育與管理活動。
2.國內(nèi)大學生自我防范和自我保護方面存在的問題
對《2008年某地高校大學生安全情況通報》中的事故,經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)大學生遭遇的安全事故大致可以分成兩類,一類是事故災害類,一類是社會安全事件類。其中,又以交通事故、用水(電)安全、突發(fā)人身疾病、心理危機誘發(fā)的自殘自殺行為、不正確使用網(wǎng)絡導致自身受害以及人際交往糾紛引發(fā)的故意傷害為主。進一步分析這些突發(fā)安全事故的誘因,可以歸納出大學生在自我防范意識和自我保護方面存在的問題。
一是社會交往經(jīng)驗相對缺乏。國內(nèi)大學生的成長模式一般是直升式,即直接由高中升入大學,中間甚少有人經(jīng)歷過社會鍛煉,導致大部分大學生缺乏在社會人際交往中的情感經(jīng)歷,因而與一般社會人士相比,安全防范意識和自我保護能力都相對比較弱,更容易上當受騙。如在假期返鄉(xiāng)期間缺乏必要的單獨保管自己財物的經(jīng)驗,容易發(fā)生財物被騙、被盜事件。
二是安全防范意識相對缺乏。部分大學生安全防范意識淡薄,對可能存在的安全事故隱患缺乏必要的重視和警惕。如人離開居所而不主動鎖門;貴重物品胡亂放置而不加妥善保管;違反學校內(nèi)部宿舍管理條例,亂接亂拉電線、違章使用大功率電器、吸煙亂扔煙頭;不顧班主任的再三告誡,私自結(jié)伴去未開發(fā)的水域戲水玩耍等,并由此造成各種安全事故。
三是對社會消極因素的抵御能力相對缺乏。目前國內(nèi)大學生的結(jié)構(gòu)組成多為90后群體,這部分人群基本為獨生子女,具備獨生子女的一系列行為及心理特征,絕大部分都是從小就在父母、祖父母和老師的關懷下長大,甚少經(jīng)歷挫折,思想非常單純,對事情的認知主觀性強,容易偏聽偏信,因而對社會上的一些網(wǎng)絡謠言和熱點事件不能作理性、全局判斷,容易被別有用心的人所利用,在所謂正義旗幟的號召下,做出背離國家和人民利益的事情,最終使自己步入歧途;另一方面,我國目前正處于社會轉(zhuǎn)型期,各種思潮涌現(xiàn),良莠不齊,有的不良思潮胡亂鼓吹西方享樂主義,用靡靡之音來誘惑在校學子,誘導他們自覺或不自覺地接受西方某些錯誤的腐朽觀念(如拜金主義、享樂主義、極端個人主義),使得他們?yōu)榱俗非笪镔|(zhì)享受鋌而走險,害人害己;此外,傳統(tǒng)性知識教育的缺失使得在校學生容易盲目對待戀愛和性行為,誘發(fā)一系列的自傷和傷害他人人身安全事件。
三、國內(nèi)安全教育的改進對策
1.提高大學生安全意識,重視自我保護
《2008年某地高校大學生安全情況通報》中的事故,其中多起事故皆因大學生自身安全意識薄弱導致(比如火災和溺水)。事實上在2009年,同一地區(qū)還發(fā)生有2名學生在校外飲酒過量猝死事件,這些事故的發(fā)生都充分說明了目前國內(nèi)大學生安全意識的淡薄。為了進一步確保大學生的人身安全,維護他們的身心健康,大部分教育工作者都認同社會采取“三位一體”式聯(lián)同安全防護機制,即通過政府牽頭,將學校、家長以及社會有關機構(gòu)力量整合到一起,通過理論知識講座、社會案例宣傳、安全事項告知、實訓演習(如消防教育安全演習)等形式,切實提高在校學子的安全防范和自我保護意識,教導他們學習和遵守有關安全條例規(guī)定,注意水電氣安全和消防安全,嚴禁在不安全地帶戲水玩耍,同時時刻注意人身財產(chǎn)安全,杜絕聚眾酗酒行為發(fā)生等,進一步防備學生因疏忽大意或是自我保護不當而造成的意外傷害事故。
2.加強道路安全教育管理,消除潛在安全隱患
上文通報中顯示該地區(qū)大學生安全事故中含交通傷害事故10起,共造成12死6傷,占該地區(qū)當年度大學生傷亡比例的24.66%,龐大的數(shù)字比例凸顯了在日常的教育教學中大學生道路安全教育的嚴重缺失。大學生交通安全事故包含兩方面內(nèi)容,一是常規(guī)的校外交通事故,二是由于校園環(huán)境的特殊性而產(chǎn)生的校內(nèi)交通事故,尤其是后者,更加隱蔽和容易遭到忽視,因而危害性更大。為了有效遏制這種現(xiàn)象,可以考慮要求學校進一步完善安全管理條例,至少在校內(nèi)實施一定程度的交通管制,如限行機動車車速,不準摩托車或是電動車進入校園,設置道路安全減速裝置,鋪設專用人行通道,有效進行人車分流等措施,與此同時,加大宣傳力度,利用校園媒體,公告展板等媒介動員師生員工共同遵守校園交通管理條例,降低校內(nèi)道路交通事故的發(fā)生概率。
3.重視心理危機干預,建立完善監(jiān)控體系
2008年該地區(qū)高校安全事故中自殺23起,占總事故比例高達36.51%,共造成19人死亡,占總死亡人數(shù)的34.55%。無論是事故發(fā)生率還是死亡比例都高達近四成,可以說心理危機已經(jīng)成為當代大學生非正常死亡的頭號殺手。心理危機的成因多樣,干預手段也可以根據(jù)嚴重程度采取生物療法和行為療法等,但無論哪種干預手段,前期開展必要的心理健康教育,普及心理健康相關知識,增強大學生承壓能力教育都是根本所在。與此同時,還應注意建立有效的社會情感支持系統(tǒng),完善家庭、學校、社會三級監(jiān)控預防體系,有效預防和減少大學生因心理原因造成的非正常死亡事件。
4.加大網(wǎng)絡行為監(jiān)控力度,培育良好的現(xiàn)實互動機制
網(wǎng)絡的便捷性、交互性、豐富廣闊性深深吸引了廣大學生,得到了學生特別是大學生的高度認同[2]。但“水能載舟,亦能覆舟”,近年,發(fā)生過多起學生因濫用網(wǎng)絡而導致網(wǎng)絡沉溺被學校勸退事件,過度上網(wǎng)導致突發(fā)疾病受傷甚至死亡事件以及遭遇網(wǎng)絡欺詐,被騙取財物或因熱衷網(wǎng)絡匿名交友而離校被拐騙事件等。究其原因,大多數(shù)皆是因為個案學生在現(xiàn)實生活中的心理需求被忽視,從而轉(zhuǎn)向虛擬的網(wǎng)絡世界尋求心理庇護或是情感認同。因此,一方面可以考慮在校內(nèi)完善專門的網(wǎng)絡行為監(jiān)控手段(如限時斷網(wǎng)或屏蔽不良信息網(wǎng)址),從客觀條件上對網(wǎng)絡沉溺現(xiàn)象進行有效阻斷;另一方面,不斷加強宣傳教育,通過輔導員、班主任等與學生家長建立長效聯(lián)系,家校聯(lián)動,構(gòu)建和諧、健康的環(huán)境氛圍,幫助學生更好的走出網(wǎng)絡誤區(qū)。
四、結(jié)論
構(gòu)建安全的校園內(nèi)外環(huán)境不僅有利于大學生的健康成長,更有利于維護校園的和諧穩(wěn)定。因此,加大安全教育的工作力度,既能夠使大學生對涉及校園和自身的安全問題有更加深刻的認識,又能進一步維護大學生人身、財產(chǎn)安全和身心健康,提高大學生的安全防范意識與自我保護技能,可謂是責任重大,意義深遠。
參考文獻:
[1] 馮拾松等.大學生安全教育讀本[M]. 北京:高等教育出版社,2009年
[2] 王新塘等.大學生心理健康教育[M]. 陜西:陜西人民教育出版社,2009年
(責任編輯馮 璐)