淺議農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)油的方法

劉勝

我們國(guó)家是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)機(jī)械大量使用，所以農(nóng)機(jī)節(jié)油是一個(gè)很重要的課題。了解和掌握農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)油的駕駛操作技術(shù)和車輛使用方法，并加以應(yīng)用，才能真正達(dá)到農(nóng)業(yè)機(jī)械使用中節(jié)油的目的。下面簡(jiǎn)要介紹一下具體方法：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械的選型

在農(nóng)業(yè)機(jī)械機(jī)型選擇方面，要選擇動(dòng)力性好、作業(yè)性能穩(wěn)定、適應(yīng)性好、機(jī)具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)合理、技術(shù)成熟、調(diào)整維修方便、配件市場(chǎng)充足、具有良好的市場(chǎng)售后服務(wù)的機(jī)型，要選擇經(jīng)國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)鑒定，獲得生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，能滿足本地農(nóng)藝要求，綜合效益好的節(jié)能型機(jī)型，從而達(dá)到提高工作效率、降低油耗的目的。

二、農(nóng)業(yè)機(jī)械的保養(yǎng)及維護(hù)

1、定期清洗濾清器。

對(duì)于空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器，每行駛5000公里以上配件都需要更換。因?yàn)?，空氣濾清器堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致柴油燃燒不充分，降低燃油效率，而柴油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)供油異常，功率下降，油耗增加。

2、按期更換潤(rùn)滑油。換油過(guò)晚潤(rùn)滑油變質(zhì)，增加零件磨損；換油過(guò)早造成油料浪費(fèi)。

3、按規(guī)定的油位加油。油底殼油位過(guò)高，機(jī)油竄到燃燒室會(huì)造成燒機(jī)油。其它部位油位過(guò)多能加速油封的損壞，造成滲漏。曲軸箱通氣孔暢通可保持曲軸箱成負(fù)壓，防止?jié)B漏油，同時(shí)，可使水汽、油汽排出，免得污染機(jī)油。

4、合理使用清洗油，要根據(jù)零件的臟污程度，分先后次序清洗。比如，先洗柴油濾芯，再洗空氣濾清器濾網(wǎng)，最后洗機(jī)油濾芯。在修理間，用洗零件槽車集中清洗，能夠節(jié)省清洗油。

5、保證最佳供油提前角。

柴油機(jī)最佳供油提前角的調(diào)整應(yīng)隨環(huán)境的變化做適當(dāng)調(diào)整，供油提前角大會(huì)直接影響柴油機(jī)的功率和油耗，供油過(guò)早和過(guò)遲都會(huì)使柴油得不到充分燃燒而冒黑煙增加油耗，要想節(jié)油，應(yīng)保證最佳供油提前角，比如si95型油機(jī)的供油提前角一般應(yīng)控制在16°-20°。

6、調(diào)整氣門(mén)間隙。

在排氣行程上止點(diǎn)前后對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)進(jìn)行調(diào)整通過(guò)減少氣門(mén)間隙來(lái)保證配氣正時(shí)，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)影響充氣量。據(jù)測(cè)定，氣門(mén)間隙過(guò)大，油耗會(huì)增加15%-20%，因此要經(jīng)常檢查和調(diào)整氣門(mén)間隙。如果發(fā)動(dòng)機(jī)因齒輪、凸輪軸磨損而引起配氣相位角減少，要適當(dāng)減少氣門(mén)間隙，以彌補(bǔ)配氣相位角的減少。凸輪軸磨損嚴(yán)重要及時(shí)更換，否則不僅功率下降，而且增加油耗。

7、嚴(yán)防燃油滴油漏油。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行目測(cè)檢查，并定期實(shí)行耗油技術(shù)檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)處理。嚴(yán)防燃油滴漏，不僅是為了減少耗油量，更是為了安全行車。

8、搞好油料凈化。

柴油機(jī)有一半以上的故障出在供油系統(tǒng)，排除方法之一是將購(gòu)買(mǎi)的柴油沉淀2-4天再用，這樣可沉淀出柴油所含雜質(zhì)的91-98%。

9、改變“大馬拉小車”的配套現(xiàn)象。

“大機(jī)器帶小水泵”現(xiàn)象，也是浪費(fèi)動(dòng)力、增加油耗的原因之一。在可能的條件下并聯(lián)多臺(tái)農(nóng)具作業(yè)，盡量增加農(nóng)具的工作幅寬，盡可能采用復(fù)式作業(yè)。如耕地同時(shí)耙地、播種，中耕同時(shí)施肥，中耕深松等。達(dá)到合理編組，充分發(fā)揮機(jī)械效能。在現(xiàn)有設(shè)備不變的情況下，適當(dāng)提高水泵轉(zhuǎn)速，讓流量、揚(yáng)程與軸功率同時(shí)增加，都能達(dá)到節(jié)能省油的目的。

三、培養(yǎng)農(nóng)機(jī)操作人員良好的駕駛習(xí)慣

1、盡量保持勻速行駛。

拖拉機(jī)的起動(dòng)，駕駛、停車、熄火，以及駕駛中的轉(zhuǎn)向、變速、制動(dòng)、供油等各項(xiàng)操作，都與油耗有直接關(guān)系，要保持起動(dòng)裝置完好，長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)及時(shí)熄火。要節(jié)油還應(yīng)選擇合適檔位和油門(mén)作業(yè)，輕負(fù)荷時(shí)應(yīng)用高檔小油門(mén)，盡量減少緊急加減速和急轉(zhuǎn)彎，不要猛加油門(mén)，在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)要收油門(mén)。

2、選擇最佳時(shí)機(jī)換檔。

就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2000-3000轉(zhuǎn)之間換檔，杜絕高檔起步，低檔高速，低檔高速行駛往往使油耗超過(guò)正常值的45%。

3、減少怠速狀態(tài)。

適度熱車是個(gè)好習(xí)慣。但長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳噷⒃黾佑秃?，建議讓車慢速行駛一段距離來(lái)完成熱車。

4、滿負(fù)荷作業(yè)。

如小型拖拉的牽引力一般在300公斤力左右，被牽引農(nóng)具的阻力大致在這個(gè)范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率最大，機(jī)組生產(chǎn)率高，畝耗油最低。

5、根據(jù)土壤濕度適時(shí)作業(yè)。

各種土壤都有相應(yīng)阻力較小的濕度范圍，這時(shí)耕地最適宜，畝耗油也低。過(guò)干過(guò)濕都會(huì)增加土壤的工作阻力，增加農(nóng)業(yè)機(jī)械工作時(shí)的耗油量。

6、合理運(yùn)行正確操作。

在作業(yè)中，應(yīng)合理規(guī)劃地塊，合理安排行車路線，盡量減少空行及轉(zhuǎn)彎時(shí)間；不無(wú)故停車，保證不出現(xiàn)重耕、漏耕現(xiàn)象。根據(jù)田間農(nóng)藝的不同要求，翻地犁牽引縱橫方向要水平，旋耕犁刀的安裝方法要正確，耕深要一致。如犁耕阻力小而機(jī)組速度又不允許太大，可采用高檔小油門(mén)操作。經(jīng)常使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在70-90℃，并做到起動(dòng)預(yù)溫、防止跑偏、停車熄火等，都能起到節(jié)油的效果。

7、出車不超載不空跑。

機(jī)車超速行駛會(huì)增加前進(jìn)阻力、空氣阻力，造成不必要的耗油。因此要正確選擇牽引負(fù)荷，做到不超載、不超速、不空跑。

8、正確牽引機(jī)具。

要正確調(diào)整牽引機(jī)具的配合間隙和牽引角度，使拖拉機(jī)不曠、不卡；正確調(diào)整機(jī)車各傳動(dòng)部位的配合間隙，以減少傳動(dòng)部位的動(dòng)力消耗，從而降低油料作業(yè)成本。