海馬:新福美來(lái)系列 積淀十年的爆發(fā)

胡俊峰

重點(diǎn)車型

新福美來(lái)系列

關(guān)鍵詞

自主中級(jí)車力作

4月11日，海馬汽車正式推出新福美來(lái)和新福美來(lái)VS兩款新車。其中，新福美來(lái)VS是福美來(lái)品牌推出的首款兩廂車型。作為福美來(lái)首款的兩廂產(chǎn)品，新福美來(lái)VS是針對(duì)時(shí)尚年輕群體量身打造的車型。

新車看點(diǎn)

高質(zhì)低價(jià)

新福美來(lái)和新福美來(lái)VS均推出6種配置，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為7.68萬(wàn)-9.88萬(wàn)元和7.68萬(wàn)-9.88萬(wàn)元。在低價(jià)的背后，從造型設(shè)計(jì)、科技配置、綠色理念和操控調(diào)校上，都能看出這款十年后倍加用心打造的中級(jí)車的高品質(zhì)。

新福美來(lái)和新福美來(lái)VS的外觀沒(méi)有完全承襲傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是更多地吸收歐系流行元素，采用全新歐系銳動(dòng)式的“X”型一體化前臉，搭配鋒銳動(dòng)感的鷹眼式前大燈.

而兩款車型全系標(biāo)配高檔皮具般觸感的多功能方向盤(pán)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四門(mén)玻璃一鍵式升降及防夾功能、倒車?yán)走_(dá)等配置。

兩款車型均采用的RCBS賽車級(jí)轎跑底盤(pán)組合，根據(jù)2011年CTCC奪冠戰(zhàn)車的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)校，輔以胎面加寬輪胎進(jìn)一步提升了安全度、操控性。

動(dòng)力方面，兩款新車沿用海馬汽車自主研發(fā)并重新調(diào)校的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)88.2kW，還配備了智能化發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECU)、VVT可變氣門(mén)控制系統(tǒng)、閉環(huán)控制電噴系統(tǒng)、S-EFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)等四大節(jié)油科技。

智能科技方面則有全面升級(jí)的iCare智能安全信息系統(tǒng)獨(dú)當(dāng)一面，擁有前排乘員探測(cè)系統(tǒng)、超速警報(bào)等特色功能。

編輯點(diǎn)評(píng)

從合資車型到自主車型，再到全新的高端產(chǎn)品，福美來(lái)已經(jīng)在中國(guó)積淀了10年，銷量突破80萬(wàn)輛。作為自主品牌中級(jí)家轎，福美來(lái)在這個(gè)自主品牌異?；鸨拇禾斓驼{(diào)上市，使海馬汽車顯得更加沉穩(wěn)。

另?yè)?jù)了解，自上市之日起，海馬汽車便發(fā)起了“春享”行動(dòng)。提供的店頭試駕體驗(yàn)式營(yíng)銷及“半價(jià)購(gòu)車0利息0月供”金融政策。