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    有多少底線可以堅(jiān)守

    2012-04-29 00:44:03
    IT經(jīng)理世界 2012年17期
    關(guān)鍵詞:救護(hù)車摩托車底線

    筆者上月在美麗靜謐的青海湖邊,平生第一次目睹了一次重大的交通事故,現(xiàn)在想起來依然心驚肉跳。

    我們一行騎行的人正在東湖路邊休息調(diào)整,公路上有來來往往的汽車、摩托車、騎行者和行人。就在忙于喝水拍照欣賞美景之際,離我身后大約10來米的公路上傳來驚天動(dòng)地的一聲巨響,本能快速地回頭望去,看到了慘烈的一幕,兩個(gè)人正在空中飛滾,然后重重地摔在地。離兩人落地5米左右的地方,是迎頭撞在一起的摩托車和轎車?,F(xiàn)場(chǎng)大約有幾秒死一般的沉寂,待回過來神來,我們一行人快速地沖了過去,開始打電話找警察找救護(hù)車,除了能幫傷者止血和防止窒息外,除了著急等待之外什么也做不了。

    被撞飛的兩人是摩托車騎手和乘客,從裝束上看應(yīng)是當(dāng)?shù)氐膬晌徊匕默F(xiàn)場(chǎng)看,是由于摩托車逆行對(duì)方車道上而與橋車撞到一起的。兩位被撞的人都沒有戴頭盔,頭部受傷嚴(yán)重,這是致命的。由于現(xiàn)場(chǎng)離最近的城鎮(zhèn)比較遠(yuǎn),當(dāng)救護(hù)車趕到時(shí),其中一人已經(jīng)死亡,一人重傷生命垂危。

    這本是可以避免的一場(chǎng)悲劇,目睹悲劇發(fā)生而無能為力時(shí),內(nèi)心相當(dāng)受折磨。如果摩托車不逆行,將不會(huì)有碰撞;如果戴了頭盔,也許會(huì)受傷,但應(yīng)該不會(huì)失去生命。當(dāng)這兩個(gè)底線都被突破,悲劇就無法避免。

    從高原上下來,碰撞的巨響和飛滾的兩個(gè)人影,還時(shí)不時(shí)地在腦子里閃現(xiàn),但最近這段時(shí)間,接二連三的壞消息撲面而來,超出想象力極限的刺激不斷扎來,社會(huì)運(yùn)行的底線不斷被突破。

    包茂高速公路安塞段36個(gè)客車上的乘客睡夢(mèng)中被碰撞和隨之而來的爆炸與烈火奪去了無辜的生命;而4輛貨車司機(jī)和上面的乘客估計(jì)怎么想不到哈爾濱市三環(huán)路高架橋洪湖路上行匝道,這個(gè)剛剛建成一年的橋梁會(huì)成為生命中不能承受之重,就那樣倒了、翻了,3個(gè)鮮活的生命因此逝去。這些無辜生命消逝的背后,一定存在著社會(huì)規(guī)則與底線的被破壞。而更為可怕的是,有些勢(shì)力正在試圖掩蓋背后的原因,這將把社會(huì)最后的底線和遮羞布撕裂得七零八落,把試圖恢復(fù)底線的努力,避免同樣悲劇重復(fù)發(fā)生的努力付之東流。

    最近各種商戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)、公關(guān)戰(zhàn)也進(jìn)行得如火如荼,這本無可厚非。但需要商業(yè)精英們思考的是,各種“戰(zhàn)”的臺(tái)前幕后,是否存在對(duì)社會(huì)底線的突破與拋棄,譬如商業(yè)法規(guī)、消費(fèi)者利益?是否存在對(duì)自身以及企業(yè)底線的突破與拋棄,譬如創(chuàng)辦企業(yè)最初的理想與目標(biāo),譬如創(chuàng)新,譬如核心競爭力,譬如持續(xù)發(fā)展?

    私下里,筆者也聽到不少商業(yè)精英對(duì)社會(huì)底線不斷失守的抱怨,在不少加V的精英微博里,也可看到不少這樣的微博語,但不要忘了的是,我們同為社會(huì)的一份子,社會(huì)底線的打造與堅(jiān)守,與每一個(gè)人、每一個(gè)企業(yè)均脫離不了干系。

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