李曉非
很多人說謳歌ZDX是寶馬X6的挑戰(zhàn)者,我覺得它的設(shè)計(jì)師當(dāng)初不一定這么想。沒準(zhǔn)他當(dāng)時正在看“超時空要塞”,順手就畫出了ZDX。
ZDX渾身上下都透著一股特立獨(dú)行的架勢,時尚、動感乃至設(shè)計(jì)語言都做到了極致?!拔覀冊谠O(shè)計(jì)ZDX的時候,就力設(shè)計(jì)出一種充滿激情,完全突破傳統(tǒng)車概念的車型?!盳DX外觀高級設(shè)計(jì)達(dá)蒙·謝爾(Damon schell)如是說,“ZDX旨在將高端感覺和個人的體驗(yàn)發(fā)揮到極致,并賦予它更多的情感體驗(yàn),為駕駛者帶來別具一格的個人體驗(yàn)。”很明顯他成功了,這輛車堪稱是一輛全地形車型,它具備全天候、全地形的操控性能,讓每一段征程,每一次挑戰(zhàn)盡在掌控。
超現(xiàn)實(shí)主義的精彩
ZDX延續(xù)了謳歌品牌獨(dú)樹一幟的“銳利邊鋒”設(shè)計(jì)理念,外觀設(shè)計(jì)極具都市感和時尚感,蘊(yùn)含無限的想像力,注入了更多運(yùn)動與情感的元素,彰顯出獨(dú)有的馳越激情。當(dāng)然這種鋒利并不是最吸引人的地方,3.75米全景玻璃鑲嵌超大天窗才是這輛車最獨(dú)特的亮點(diǎn),ZDX是世界上首款采用從發(fā)動機(jī)罩到保險杠連續(xù)玻璃表面設(shè)計(jì)的車型,為車內(nèi)乘客帶來廣闊的視野。我能想像在璀璨的星空下,置身于ZDX之內(nèi)的那份震撼,就像我小時候做夢指揮一架時空戰(zhàn)艦一樣。
很多人部認(rèn)為這種全景天窗設(shè)計(jì)沒有什么特別的,我想這是因?yàn)樗麄円呀?jīng)忘記了兒時的夢想,坐在駕駛艙內(nèi)卻能對于周圍的環(huán)境一覽無余,躺在座椅上欣賞那無邊無際的星空,是每一個“超時空要塞”愛好者的夢想。
這是一輛豪華車
說實(shí)話我對于ZDX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置并不是那么驚艷,因?yàn)檫@畢竟和我想像的“超時空戰(zhàn)車”相去甚遠(yuǎn)。但從一個消費(fèi)者的角度而言,ZDX的配置顯然更加具有誘惑力,因?yàn)樗舜蟛糠趾廊A車都具有的特征,讓人在享受視覺盛宴的同時,也置身于一個舒適空間之中。
眼花繚亂的配置告訴我們,這是一輛豪華車。座艙多媒體與通訊系統(tǒng),配合8寸液晶屏幕,整合具有實(shí)時路面交通和巷道導(dǎo)航指引的Acura中文導(dǎo)航系統(tǒng)與DVD影音系統(tǒng)等;另外還配備帶腰部支撐和記憶功能的10向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅、前排座椅雙級通風(fēng)加熱功能;可視影像倒車,三區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)系統(tǒng),藍(lán)牙,ELS環(huán)立體高品質(zhì)音響系統(tǒng)。這些配置讓我想起了一句臺詞:“只有你想不到的,沒有它做不到的?!?/p>
在路上自由穿梭
ZDX雖然被定位為全地形轎跑車,但我認(rèn)為它最適合的表演舞臺還是城市,因?yàn)榱己玫穆访鏍顩r會讓ZDX迸發(fā)出無比狂熱的激情。3.7L v6發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)309hp,最大扭矩更是高達(dá)370牛米,匹配上帶運(yùn)動換擋模式的6擋手自一體變速器,可以自由地在路上超越別人。SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng))更是會給駕駛者帶來巨大的信心。雖然ZDX的體重超過了2噸,SH-AWD系統(tǒng)卻保證其在彎道中擁有非常出色的循跡性。
ZDX的駕控表現(xiàn)如同鋒利的外形一樣充滿侵略性,運(yùn)動性是它強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。盡管方向盤在操作力度上與MDX車型相近,但在轉(zhuǎn)向的反應(yīng)速度以及路面信息的反饋方面,ZDX卻帶給駕駛者更多的信心和更多的自由。開著ZDX跑山路有著意想不到的樂趣,你只需要瞄準(zhǔn)彎心,控制好速度,稍微收著油門通過彎心,再去全力加速,就可以輕松征服一個彎道,完全不必?fù)?dān)心什么轉(zhuǎn)向不足的問題。
ZDX追求更為個性,更為自我的豪華駕馭享受,它不為常規(guī)與傳統(tǒng)所限,不被常識束縛,代表一種全新的豪華駕馭追求。它的到來為那些不拘泥于傳統(tǒng),對自己的判斷充滿自信,喜歡新事物,樂于挑戰(zhàn),追求個性自我的年輕消費(fèi)者帶來最I(lǐng)N的駕駛體驗(yàn)和享受。