牽引計算與仿真系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

張冬梅

摘要：該文介紹了牽引計算與仿真系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).系統(tǒng)程序分成三個模塊：輸入模塊、牽引計算模塊、輸出模塊。并且介紹了每個模塊包括的子模塊以及他們的界面。

關(guān)鍵詞：牽引計算；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；模塊界面

中圖分類號：G642 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-3044（2012）33-8076-02

1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

根據(jù)采用的牽引計算模型是多質(zhì)點列車模型，并參考鐵道科學(xué)研究院機車車輛研究所的牽弓電算軟件，根據(jù)牽引計算的過程，大體把程序可以分成三個模塊：輸入模塊、牽引計算模塊、輸出模塊。如圖1所示。

2輸入模塊

輸入模塊又包括三個子模塊：列車數(shù)據(jù)輸入模塊、線路數(shù)據(jù)輸入模塊、牽引制動特性輸入模塊。

列車數(shù)據(jù)輸入模塊根據(jù)列車類型分為：城軌列車、動車組、機車三類。需要輸入列車外型尺寸、列車編組、列車重量、列車載荷等數(shù)據(jù)。

線路數(shù)據(jù)輸入模塊需要輸入線路情況參數(shù)：站間距、坡道、曲線、限速。

牽引制動特性輸入模塊需要輸入牽引特性、制動特性、功率、特征點。

3牽引計算模塊

牽引計算模塊根據(jù)牽引策略分為三種計算模式：快速牽引模式、經(jīng)濟牽引模式、優(yōu)化牽引模式三種模式。

不同的策略采用不同的計算過程，都需要經(jīng)過受力計算、運行參數(shù)計算、能耗計算、等效電流計算。牽引計算界面如圖2。

4結(jié)果輸出模塊

輸出模塊有表格輸出、曲線輸出兩種模式，分別叫結(jié)果輸出、結(jié)果顯示?？梢砸灾杏⑽亩N語言輸出。結(jié)果顯示界面如圖3。

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