梁波濤
(廣東電網(wǎng)公司惠州供電局,廣東 惠州 516000)
摘要:我國電氣化鐵路發(fā)展迅速,但是電氣化鐵路的獨特結(jié)構(gòu),必將對電力系統(tǒng)的電能質(zhì)量產(chǎn)生影響。文章從牽引變壓器的發(fā)展入手,分析了牽引變壓器從單相發(fā)展到V/V接線最后發(fā)展到Scott接線的發(fā)展狀況。在分析這幾種牽引變壓器的時候,先建立數(shù)學模型,再建立PSCAD仿真模型,最后用實際的錄播驗證所建立的Scott牽引變壓器的PSCAD模型的正確性,從所產(chǎn)生的諧波對電網(wǎng)的影響來論證牽引變壓器發(fā)展歷程。
關(guān)鍵詞:Scott牽引變壓器;Scott接線變壓器;PSCAD;諧波
中圖分類號:TM743 文獻標識碼:A 文章編號:1009-2374(2012)09-0118-04