編讀飛信:
在機(jī)場(chǎng)買(mǎi)了幾期新商評(píng)了,不知道有沒(méi)有讀者跟你們說(shuō)過(guò)對(duì)“茶水間”欄目的看法:這個(gè)漫畫(huà)的故事基本上都講得透徹、有力,但是有時(shí)候可以更有趣些,畫(huà)面可以更生動(dòng)點(diǎn)兒哦,現(xiàn)在的畫(huà)面在整體上看上去比較單調(diào)。另外,英文對(duì)白有必要非得保留著嗎?還非得是全大寫(xiě)字母的?這完全是在遷就有英文閱讀習(xí)慣的群體嘛!嚴(yán)重影響畫(huà)面的閱讀順暢感。——明明劉百
Re:明明劉百你好,之前確實(shí)少讀者給我們郵件或微信聊到“茶水間”欄目,感謝你給我們最直接的指點(diǎn)和反饋。這個(gè)欄目目前放的是管理漫畫(huà)界已成為經(jīng)典之一的“呆伯特漫畫(huà)”系列,他的創(chuàng)作者的確非本土作者,在主題和形式的呈現(xiàn)上會(huì)讓部分國(guó)內(nèi)讀者有閱讀障礙,所以在漫畫(huà)的挑選上我們盡可能選擇國(guó)內(nèi)讀者更容易有共鳴的主題。至于畫(huà)面的生動(dòng)性,這是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題,作為編輯,我們需要尊重作者在創(chuàng)作風(fēng)格上的獨(dú)特性,而且,這個(gè)系列中有一種隱藏在看似千篇一律畫(huà)面中的有點(diǎn)冷、有點(diǎn)雋永、有點(diǎn)不那么一眼看上去就讓人哈哈大笑,而是讓你想一想之后才會(huì)莞爾一笑的風(fēng)格,恰恰是我們覺(jué)得“呆伯特”最好玩的地方,建議你玩味一下。當(dāng)然,你提的英文原文要不要保留的問(wèn)題,編輯部會(huì)迅速討論,在不造成閱讀障礙和保留原汁原味之間尋找一個(gè)平衡。敬請(qǐng)期待。
貴刊作為半月刊跟進(jìn)時(shí)事的幾個(gè)板塊是否可以加入貴刊自己的觀(guān)點(diǎn)和評(píng)論呢?因?yàn)槿绻麅H僅是把素材篩選出來(lái),報(bào)道出來(lái),太多的事件在看到貴刊的時(shí)候我們?cè)缇鸵呀?jīng)通過(guò)其他渠道知道了,在貴刊上再看到,無(wú)非也就是說(shuō)一句“哦,這個(gè)事兒……”就完了……說(shuō)實(shí)在的,在時(shí)效性上面,半月刊沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),我們可是來(lái)看評(píng)論的喲!——陳家上
Re:陳家上你好,感謝你的關(guān)注和質(zhì)疑。歡迎所有用心動(dòng)腦的讀者給我們犀利的反饋。關(guān)于“剪報(bào)”板塊的定位,編輯部在改版時(shí)經(jīng)歷多次觀(guān)點(diǎn)的撞擊,初步達(dá)成的共識(shí)是,我們希望在這個(gè)板塊突出兩個(gè)相對(duì)于同類(lèi)媒體的獨(dú)特性:一為甄選角度的獨(dú)特性;二為互動(dòng)性。角度方面,你可以從“外刊剪報(bào)”上窺見(jiàn)一斑,我們所選擇的外媒,是《哈佛商業(yè)評(píng)論》、《紐約客》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》等相對(duì)強(qiáng)調(diào)深度和態(tài)度的媒體,所挑選解讀的文章也非千篇一律是當(dāng)期封面,而是我們認(rèn)為在當(dāng)期最有價(jià)值最值得推薦的文章和話(huà)題,不少話(huà)題和解讀還與我們當(dāng)期的其他重頭欄目形成呼應(yīng)。與強(qiáng)加入我們的評(píng)論相比,我們更希望通過(guò)甄選信息的角度表達(dá)態(tài)度,繼而拓展讀者的思考空間和交互性。在這兩點(diǎn)上,我們會(huì)持續(xù)強(qiáng)調(diào)和創(chuàng)新,讓你感受到。
看了這期商業(yè)評(píng)論,《MINI回歸》這篇印象比較深,但是竊以為,僅僅考慮目前市場(chǎng)的估算贏(yíng)利對(duì)于一個(gè)品牌建設(shè)是否太單薄了,作為一個(gè)長(zhǎng)期忠實(shí)讀者,想發(fā)表幾點(diǎn)自己的意見(jiàn):1、MINI脫離寶馬,品牌回歸前途漫漫。2、曾經(jīng)有咨詢(xún)公司在中國(guó)市場(chǎng)做調(diào)查,同樣一款車(chē),如果告訴他們品牌是現(xiàn)代,品牌價(jià)值評(píng)估會(huì)給100分的話(huà),換成豐田,品牌價(jià)值是121分,如果是奇瑞的話(huà),品牌價(jià)值是81分,所以對(duì)于豪華小車(chē)MINI來(lái)說(shuō),依托寶馬品牌是件好事。3、一般公司渠道銷(xiāo)售是為了擴(kuò)容或者提升品牌價(jià)值(如豐田、吉利),就目前MINI與寶馬的關(guān)系及其市場(chǎng)銷(xiāo)售而言,未必合適?!笞炝中≠v
Re:大嘴林小賤你好,謝謝你對(duì)《MINI回歸》一文的關(guān)注及來(lái)信。正如你所言,MINI要想“脫離”寶馬品牌,前路漫長(zhǎng)。其實(shí),MINI真正想做的,是希望中國(guó)的消費(fèi)者能更加全面地理解其品牌和文化內(nèi)涵,而不是簡(jiǎn)單地認(rèn)為,它就是隸屬于寶馬之下的一個(gè)子品牌。MINI在中國(guó)市場(chǎng)能取得現(xiàn)在的業(yè)績(jī),在一定程度上得益于寶馬品牌的影響力,這種影響今后將會(huì)繼續(xù)存在并發(fā)揮作用。對(duì)于MINI而言,品牌和文化內(nèi)涵的回歸是一件比較微妙的事情,需要拿捏好分寸,這對(duì)MINI品牌的管理者來(lái)說(shuō),是一個(gè)挑戰(zhàn)。
“微”往來(lái):
@二十一世紀(jì)商業(yè)評(píng)論:【SHOW場(chǎng)9158】數(shù)以千萬(wàn)計(jì)"來(lái)自三四線(xiàn)城市的社會(huì)底層的人",帶著被長(zhǎng)久壓抑的情感和欲望,涌入傅政軍搭建的這個(gè)社交平臺(tái)。有了他們的捧場(chǎng),那些揮金如土的“小老板”,才可以找到他們?cè)诂F(xiàn)實(shí)中找不到的“成就感”。
@牛家村_黑人泰山:這個(gè)跟56網(wǎng)的美女主播是同一性質(zhì)的,在模式上同樣是以原始需求的“曖昧”作為主打。另外他們的這個(gè)主播來(lái)源主要是外包給代理廣告公司去做。我想,不知道他們有沒(méi)有那么傻要去校園里選主播呢?
@漢唐雇老鼠站崗的貓:雖一個(gè)愿打一個(gè)愿挨,總覺(jué)得怪怪的,利用人性消費(fèi)。
@二十一世紀(jì)商業(yè)評(píng)論:【29歲綜合癥】“29歲綜合癥”就是:搖擺。最終,在前有狼封路,后有虎追來(lái)的境況下,焦慮惶恐尷尬??叮咚!30歲到了。
@陳劍平: 有沒(méi)有這么準(zhǔn)且狠啊!就是我現(xiàn)在心態(tài)的真實(shí)寫(xiě)照??!
@Havilalia:只要想到30歲立馬就開(kāi)始逼近,那股“我怎么還連個(gè)屁都不是”的焦慮就開(kāi)始鬧騰,而且頻率越來(lái)越密。