“吻”到豪車(chē) 買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)夠賠嗎？

□本刊記者 許蘭武

“吻”到豪車(chē) 買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)夠賠嗎？

□本刊記者 許蘭武

2012年1月31日下午，家住浙江溫州龍灣區(qū)的朱小姐，駕駛本田雅閣轎車(chē)出行，不巧與一輛身價(jià)1200萬(wàn)元的黑色勞斯萊斯發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，朱小姐駕駛的本田雅閣車(chē)車(chē)頭有些變形，而勞斯萊斯只是輪轂上有點(diǎn)破損，右側(cè)車(chē)門(mén)被刮花。但豪車(chē)車(chē)主的朋友卻提出了200萬(wàn)元的賠付天價(jià)。

事發(fā)一周后的2月6日，事故經(jīng)保險(xiǎn)公司初步定損，負(fù)全責(zé)的雅閣車(chē)主需賠付勞斯萊斯車(chē)主維修費(fèi)39萬(wàn)元。朱小姐購(gòu)買(mǎi)的20萬(wàn)元第三者責(zé)任險(xiǎn)，除去免賠部分，保險(xiǎn)公司賠付16萬(wàn)元，也就是說(shuō)，朱小姐需自掏腰包23萬(wàn)元賠償豪車(chē)車(chē)主。

辦好第三者責(zé)任險(xiǎn)

為了避免付出高昂的代價(jià)，最為穩(wěn)妥的辦法是對(duì)豪車(chē)“敬而遠(yuǎn)之”，實(shí)乃是無(wú)奈之舉。

但遠(yuǎn)離豪車(chē)也不是個(gè)長(zhǎng)久之計(jì)，畢竟車(chē)要上路才能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。如何在發(fā)生類(lèi)似“禍?zhǔn)隆睍r(shí)，將自己的損失降到最低，未雨綢繆，才是更為穩(wěn)妥的辦法。

河南大河車(chē)城網(wǎng)主編司愛(ài)武分析，雅閣車(chē)主最可惜的不是沒(méi)買(mǎi)“不計(jì)免賠”，而是第三者責(zé)任險(xiǎn)買(mǎi)得太少了。第三者責(zé)任險(xiǎn)可以根據(jù)自己車(chē)的情況購(gòu)買(mǎi)不同的保額?！叭绻I(mǎi)了50萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)，這次39萬(wàn)元的修車(chē)費(fèi)，甚至都不需要自己掏。而20萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)和50萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)，（投保費(fèi)用）差價(jià)也就在200元到300元之間。”

調(diào)整豪車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率

除了可以適當(dāng)增加投保金額外，北京市洪范廣住律師事務(wù)所賀永軍律師認(rèn)為：當(dāng)事人承擔(dān)修理費(fèi)應(yīng)有上限限定，或司法機(jī)關(guān)應(yīng)酌情作出人性化的判決。承擔(dān)事故全部責(zé)任的朱小姐對(duì)過(guò)錯(cuò)行為理應(yīng)付出代價(jià)，這是無(wú)可厚非的，也是法律懲罰與預(yù)防功能的應(yīng)有之意。但是，這種懲罰性的規(guī)定應(yīng)不應(yīng)有上限？

試想之，如果不對(duì)上限加以規(guī)定，如今是朱小姐撞了勞斯萊斯，賠償金39萬(wàn)。那么，以后又有其他人撞了比勞斯萊斯更昂貴的豪車(chē)，所付出的代價(jià)將會(huì)超越當(dāng)事人對(duì)過(guò)錯(cuò)行為的預(yù)期。這對(duì)于事故責(zé)任方來(lái)講就是不可預(yù)期的傾家蕩產(chǎn)之災(zāi)。

賀永軍建議對(duì)豪車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率加以調(diào)整。他認(rèn)為，應(yīng)立即向全國(guó)人大等立法部門(mén)建議，完善超豪華車(chē)輛的保險(xiǎn)制度、確立超豪華車(chē)輛超合理范圍損失風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)的制度、平衡不同車(chē)輛的平等路權(quán)和責(zé)任，規(guī)避強(qiáng)加于廣大普通車(chē)輛駕駛員本不應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于在國(guó)內(nèi)不能實(shí)現(xiàn)維修工藝和要求的豪車(chē)，不再發(fā)放牌照和行駛證件。