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      高精度曲柄軸加工工藝分析

      2012-02-20 09:07:38曾茂燕
      裝備制造技術(shù) 2012年3期
      關(guān)鍵詞:粗車(chē)精車(chē)外圓

      曾茂燕

      (柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系,廣西 柳州 545006)

      1 零件概述

      1.1 零件的功用

      在當(dāng)前的減速機(jī)產(chǎn)品中,行星傳動(dòng)式減速機(jī)是發(fā)展的方向。這種減速機(jī)有體積小、承載能力大、高精度、高性能、低消耗、低振動(dòng)等很多優(yōu)點(diǎn)。日本帝人公司于1986年開(kāi)始生產(chǎn)該RV減速機(jī)系列,廣泛用于機(jī)器人、雷達(dá)及機(jī)床分度裝置等領(lǐng)域。

      偏心曲柄軸,是行星傳動(dòng)式減速機(jī)關(guān)鍵零件之一。該軸加工難度較大,其精度對(duì)減速機(jī)的品質(zhì)影響很大,必須保證其加工精度。

      曲柄軸的典型結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求,見(jiàn)圖1所示。

      圖1 曲柄軸

      從圖中可以看出,其技術(shù)難點(diǎn)主要是曲柄偏心較小,但偏心精度卻要求很高。這項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題如果得到解決,就可為該軸的加工乃至高精度曲柄擺線減速機(jī)的大量生產(chǎn),帶來(lái)很大影響。因此對(duì)于該軸的加工技術(shù),必須認(rèn)真加以研究。

      1.2 加工工藝路線

      曲柄軸的加工工藝路線如下:

      (1)調(diào)質(zhì)熱處理;

      (2)車(chē)端面取合總長(zhǎng)43 mm,分別在兩端面打中心孔,選用CA6140機(jī)床;

      (3)采用一頂一夾的裝夾方式粗、半精加工Φ10 mm、Φ12 mm的外圓,在軸兩端倒角,留0.2 mm的磨削余量,車(chē)削1.1 mm寬的越程槽,選用CA6140機(jī)床;

      (4)研磨中心孔;

      (5)磨削兩頭Φ10 mm的軸頸至尺寸,選用M1432A機(jī)床;

      (6)銑削鍵槽至尺寸,選用X52K機(jī)床;

      (7)采用專(zhuān)用夾具的裝夾方式車(chē)削偏心圓,留0.2 mm的磨削余量,選用CA6140機(jī)床;

      (8)磨削偏心圓至尺寸,保證1.47±0.012 mm的偏心量,采用專(zhuān)用夾具,選用M1432A機(jī)床;

      (9)終檢。

      1.3 具體工藝流程

      (1)調(diào)質(zhì)熱處理。

      (2)車(chē)右端面,打中心孔,取l=43.5 mm切斷。

      車(chē)左端面,打中心孔,取合總長(zhǎng)43 mm。

      (3)粗車(chē)Φ12 mm的外圓,一頂一夾的裝夾方式(兩處)。

      (4)粗車(chē)Φ10 mm的外圓,一頂一夾的裝夾方式(兩處)。

      (5)半精車(chē)Φ10 mm的外圓,兩端倒角,采有一頂一夾的裝夾方式(兩處)。

      (6)車(chē)越程槽,直徑Φ 9.2 mm寬1.1 mm

      (7)研磨中心孔。

      (8)粗磨削右端Φ10 mm的軸頸(兩處)。

      精磨削Φ10 mm的軸頸(兩處)。

      (9)銑削鍵槽至尺寸,保證40-0.03mm。

      (10)粗、半精車(chē)Φ15 mm(專(zhuān)用夾具)。

      (11)粗、精磨Φ15mm,保證尺寸1.47±0.012mm。

      2 加工余量、工序及毛坯尺寸的確定

      偏心曲柄軸材料為45#鋼,硬度207 HBS,生產(chǎn)類(lèi)型為大量生產(chǎn),采用圓棒料毛坯。根據(jù)以上資料及加工工藝,分別確定各加工表面的加工余量及確定毛坯尺寸。

      2.1 直徑加工余量

      由工藝手冊(cè)查得:磨削余量為0.2 mm,精磨余量為1/10的磨削余量,所以精磨余量為0.02 mm。粗磨余量為0.18 mm,半精車(chē)余量為1.3 mm,粗車(chē)余量為3 mm,則加工總余量

      Z=0.02+0.18+1.3+3=4.5 mm。

      2.2 計(jì)算各加工工序基本尺寸

      精磨后工序的最大基本尺寸為Φ15 mm,其他各工序基本尺寸依次為:

      粗磨15+0.02=15.02 mm;

      半精車(chē)15.02+0.18=15.2 mm;

      粗車(chē)15.2+1.3=16.5 mm;

      毛坯16.5+3=19.5 mm。

      查工藝手冊(cè)可得,鍛造毛坯公差為±2 mm,所以最終確定毛坯直徑尺寸為22 mm,調(diào)質(zhì)后的棒料先車(chē)一刀(ap=0.5 mm)去除黑皮等。

      3 確定切削用量

      3.1 車(chē)削用量

      (1)粗加工。采用硬質(zhì)合金車(chē)刀粗車(chē)外圓和端面的進(jìn)給量:

      刀尖圓弧半徑rε=0.5 mm;

      切削深度ap≤3 mm;

      進(jìn)給量 f=0.2~0.25 mm/r;

      粗車(chē)后粗糙度達(dá)到Ra3.2 μm;

      選用20 mm×30 mm(B×H)的刀桿。

      (2)半精加工。采用硬質(zhì)合金外圓車(chē)刀半精車(chē)的進(jìn)給量:

      刀尖圓弧半徑rε=1.0 mm;

      切削深度ap≤1 mm;

      進(jìn)給量f=0.11~0.15 mm/r;

      半精車(chē)后表面粗糙度達(dá)到Ra1.6 μm。

      (3)切削速度。

      粗加工:查手冊(cè)得ν<42 m/min,根據(jù)ν=πdn/1 000,車(chē)削 Φ10 mm 時(shí),n<1 337 r/min,查 CA6140車(chē)床資料,選定轉(zhuǎn)速為n=900 r/min。

      車(chē)削Φ15 mm時(shí),n<891 r/min,選定轉(zhuǎn)速n=710 r/min。

      半精加工:查手冊(cè)得ν<50 m/min,車(chē)削Φ10 mm時(shí),n<1 592 r/min,選定轉(zhuǎn)速為n=900 r/min;車(chē)削Φ15 mm時(shí),n<891 r/min,選定轉(zhuǎn)速為 n=710 r/min。

      3.2 磨削用量

      (1)砂輪圓周速度的選擇:采用一般的速度ν砂=35 m/s。

      (2)工件圓周速度的選擇:

      在實(shí)際加工時(shí),依工件直徑的大小改變工件的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到ν工/ν砂的一定比值。

      (3)磨削深度的選擇。對(duì)于外圓磨削,粗磨時(shí)t=0.02~0.05 mm;精磨時(shí) t=0.005~0.015mm。

      (4)縱向進(jìn)給量的選擇。粗磨時(shí)S縱=(0.5~0.8)B;精磨時(shí) S縱=(0.2~0.3)B。

      式中,B為砂輪寬度(mm)。

      M1432A磨床的砂輪寬度為50 mm,所以,

      粗磨時(shí),S縱=(0.5~0.8)B=(0.5~0.8)× 50=25~40 mm;

      精磨時(shí),S縱=(0.2~0.3)× 50=10~15 mm。

      根據(jù)粗磨的余量為0.18 mm,磨削深度t=0.02~0.05 mm,所以粗磨分3次進(jìn)給完成:

      第一次t=0.04 mm,f=25 mm;

      第二次t=0.03 mm,f=25 mm;

      第三次 t=0.02 mm,f=25 mm。

      精磨的余量為0.02 mm,根據(jù)磨削深度t=0.005~0.001 5 mm,分2次精磨完成:

      第一次 t=0.008 mm,f=12 mm;

      第二次t=0.002 mm,f=12 mm。

      4 切削力的計(jì)算

      由于磨削過(guò)程復(fù)雜,影響磨削力的因素多,因此在生產(chǎn)中也常用測(cè)力儀或測(cè)力裝置測(cè)定,也可根據(jù)電動(dòng)機(jī)實(shí)際輸入功率計(jì)算切向力Ft。

      式中,

      PE為磨頭電動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)輸入功率,kW;

      ηE為電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率;

      ns為砂輪轉(zhuǎn)速,r/s;

      ds為砂輪直徑,mm。

      M1432A外圓磨床的參數(shù):

      外圓砂輪尺寸:外徑×寬度×內(nèi)徑為Φ 400 mm×50 mm×Φ 203 mm;

      電動(dòng)機(jī)功率:主電動(dòng)機(jī)4 kW,總?cè)萘?.5 kW;

      電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率:ηE為85%;

      砂輪轉(zhuǎn)速:1 670 r/min,即 27.83 r/s,所以

      Ft=(4×85%)/(π×27.83×400)×106=97.22 N

      所測(cè)得的結(jié)果為平均值,不能測(cè)得瞬時(shí)值。

      當(dāng)磨削方式為外圓磨削,被磨材料為45#鋼時(shí),根據(jù)手冊(cè)查得M1432A磨床的

      Fn/Ft≈2.04,所以 Fn=2.04 Ft=198.33 N。

      5 強(qiáng)度的計(jì)算

      5.1 鍵聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算

      靜聯(lián)接。

      鍵、軸材料為鋼,載荷性質(zhì)為輕微沖擊,所以

      σp=(2T/d)/(h/2× l)=4T/hld≤[σ]p,

      [σ]p=100~120 MPa。

      取 100 MPa,則 4T/hld ≤ [σ]p,

      式中,l=L-b/2=5-2=3 mm;h=2 mm。

      所以 T ≤([σ]p× h× l× d)/4=(100×2×3×10)/4=1 250 N·mm,即

      [T]≤1 250 N·mm。

      鍵聯(lián)接工作時(shí)的扭矩

      T=Ft× d/2=486.1 N·mm,

      可以看到T<[T],所以滿足要求。

      5.2 螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算

      (1)用于聯(lián)接調(diào)節(jié)偏心與燕尾座的螺栓的強(qiáng)度計(jì)算。其主要的失效形式為受剪,主要受橫向力作用。

      剪切應(yīng)力τ=(4 Fs)/(mπd02)≤[τ]。

      在磨削過(guò)程中,磨削的法向力即為螺栓所受的剪力。[τ]為螺栓聯(lián)接的許用應(yīng)力。

      螺栓擠壓應(yīng)力σs=Fs/hd≤[σ]jy。

      Fs為螺栓受到的剪力,m為螺栓抗剪面數(shù)目。所受的是靜載荷 [τ]= σs/[S]s。

      選擇螺栓材料為Q235鋼,取螺栓性能級(jí)別4.6,根據(jù)手冊(cè),查得屈服極限

      σs=240 MPa,[S]s=2.5,所以

      [τ]=96 MPa。

      螺栓工作時(shí)

      τ=(4×99.17)/(1×π×82)=1.97 MPa,

      可見(jiàn)τ<[τ],所以能滿足要求。

      (2)擠壓應(yīng)力的計(jì)算。鋼 [σ]jy=σs/[S]P=218.18 MPa,[S]P=1~1.25,取 [S]P=1.1,工作時(shí)的擠壓應(yīng)力

      σjy=Fs/hd=99.17/(6×8)=2.07 MPa,

      h為螺栓的擠壓高度。

      可見(jiàn) σjy<[σ]jy,所以能滿足要求。

      6 結(jié)束語(yǔ)

      通過(guò)對(duì)高精度曲柄軸的加工工藝進(jìn)行了認(rèn)真的分析研究,解決了該軸的加工技術(shù)難點(diǎn),同時(shí)保證了加工精度。這項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題的解決,為該軸的大量生產(chǎn)提供了技術(shù)支持。

      [1]趙如福.金屬機(jī)械加工工藝人員手冊(cè)[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2006.

      [2]王先逵.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2003.

      [3]崔正昀.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].天津:天津大學(xué)出版社,2000.

      [4]周澤華.金屬切削原理[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1993.

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