黑龍江冰雪絲綢之路（連載九）

程弓

第三站——上京城：上京城位于今哈爾濱市阿城區(qū)阿什河鄉(xiāng)白城村“金上京會(huì)寧府遺址”，過去稱之為白城，以金尚白而得名?！哆|東志》記作“海胡站 尚京城”，《全遼志》記作“海胡站 上京城”，兩志所述意思相同。據(jù)《金史》記載，金熙宗皇統(tǒng)六年（1146年），“上以上京會(huì)寧舊內(nèi)過窄，役五路工匠，撤而新之，規(guī)模仿汴京。城長十里，墻高丈余，四面四門，禁城、樓堞、高臺(tái)棟宇巍然”。到畢恭著《遼東志》的明英宗正統(tǒng)八年（1443年）年，金世宗重修的上京城，又經(jīng)歷了將近300年風(fēng)雨，金朝的皇城及故居已發(fā)生了相當(dāng)大的變化。金上京城是仿照北宋都城的規(guī)模建筑，由毗連的南北二城和皇城組成。南城略大于北城，二城均為長方形，平面上一縱一橫相互銜接，連為一體，二城整個(gè)外圍周長為11公里。800多年過去了，其夯土版筑的城垣仍高達(dá)3～5米，頹垣基闊7～10米。城墻斷面處，夯土層痕跡依然清晰可辨。有9處城門?；食莿t建于南城偏西處，周長近2.5千米。整個(gè)布局規(guī)整、嚴(yán)謹(jǐn)。這就是赫赫有名的大金國的首都。后為蒙元劫火所焚，空墟其地。如今只剩下依舊高大但已很殘缺的城垣。左側(cè)是城垣，上面長滿了荒草，以及古榆、古槐，右側(cè)是菜地，遠(yuǎn)處為白城，舉目所見皆在遺址中。筆者曾經(jīng)在20多年前到此實(shí)地踏勘，城垣之中只有幾戶人家。如今城垣、荒草、孤槐、老榆尚在，所不同的是人家增加了許多。但是，明、清時(shí)期，中原人士并不見得知道上京會(huì)寧府的準(zhǔn)確位置，“自來史論家未能論確指其地者”，“如上京會(huì)寧府故址在今阿勒楚喀城西南”，甚至直到明、清時(shí)還有人誤以開原、渤海上京為金上京，直至曹廷杰（1850-1916年，后面會(huì)有詳細(xì)介紹）“躬親考驗(yàn)”并記載了詳細(xì)位置，方“始予告白”。但從“兩志”在上京城后加注“金人故居”看，明代已確知金之上京的準(zhǔn)確地點(diǎn)。

第四站——海胡站：海胡站，即今哈爾濱市阿城區(qū)料甸滿族鄉(xiāng)“海古寨古城遺址”。“海胡”同“海古水”，又稱女真河，即今阿什河（阿勒楚喀河簡稱）的支流海溝河。海溝河有大海溝河、小海溝河，合流后匯入阿什河?！督?jīng)世大典》記作“海吳站”；《析津志》記作“上京、海哥”，海吳、海哥同海胡。“兩志”所記兩地順序倒置，當(dāng)為誤記或誤印。海胡作為金源故地，更早于上京城?！督鹗贰な兰o(jì)》載：“獻(xiàn)祖（綏可）乃徒居海姑水，耕墾樹藝，始筑室，有棟宇之制，人呼其地為‘納葛里、‘納葛城者，漢語居室也，自此遂定居于安出虎水之側(cè)矣”。由于年代久遠(yuǎn)，長期以來“納葛城”一直湮沒無聞，不為人知。2005年才被阿城區(qū)文史愛好者那海洲發(fā)現(xiàn)。海胡站的準(zhǔn)確位置在阿城區(qū)料甸鄉(xiāng)新建村鑲白旗屯，由“上京城”出發(fā)，前方不到2000米過繼電大橋上蜚拉公路，過料甸鄉(xiāng)政府到正白旗屯，再向左拐前行1000多米，即到達(dá)鑲白旗屯，鑲白旗屯是一個(gè)座落在丘陵低地間的非常普通的北方小村落，村里還算富裕，但也能找到幾間如今并不太多見的“土壞房”，周圍到處都是玉米地。這一片“北八旗”當(dāng)是1758年（乾隆二十三年）第二批京旗移民駐地，向前推溯300多年，到1430左右才是海西東水陸城站第四站，再前溯300多年，才是《金史》中所載的“海古水”，當(dāng)然此“海古水”可能泛指海溝河畔的這一大片丘陵地帶。

第五站——札剌奴城：許多史家認(rèn)為，札剌奴城在今阿城區(qū)蜚克圖鎮(zhèn)。古城已湮，今地?zé)o考?！段鼋蛑尽分小霸菖恰睙o載，札剌奴城或?yàn)槊鞔?。從《析津志》所記“自上京、海哥七十里至鹿魯”。?jù)張育新等人2009年考，札剌奴，又作扎魯、渣魯，是女真語，意為“滿盈”。札剌奴城是海西東水陸城站第五城。城名在元代《析津志輯佚·天下站名》中未載，推測應(yīng)該是明朝新設(shè)置的城郭。明成祖永樂四年（1406年），明王朝曾在蜚克圖河流域建立了蜚克圖河衛(wèi)，也稱作弗朵禿河衛(wèi)、淝河衛(wèi)、肥河衛(wèi)。蜚克圖河衛(wèi)一度相當(dāng)強(qiáng)大，明英宗正統(tǒng)年間，是附近各衛(wèi)所的政治軍事中心。蜚克圖河是海西東水陸城站驛路的必經(jīng)之地，蜚克圖河衛(wèi)的治所應(yīng)該與札剌奴城有關(guān)。從海西東水陸城站的走向看，坐落在蜚克圖河邊上的“太合堂古城”更合乎驛路規(guī)律。古城位于賓縣永和鄉(xiāng)永和村太合堂屯北50米處，坐落在蜚克圖河的二級(jí)臺(tái)地上，蜚克圖河在古城西由南向北蜿蜒流過。古城是1982年賓縣文物管理所進(jìn)行文物普查時(shí)發(fā)現(xiàn)的，面積約60000余平方米。當(dāng)時(shí)，城墻夯層清晰，殘高1至2.5米，西北墻保存較好。城門、甕城、馬面、東北、西北兩個(gè)角樓，都清晰可見。城墻外四周有護(hù)城壕，遺跡清晰可辨。城內(nèi)地表散布著大量的灰布紋瓦殘片、陶瓷片等，還曾出土過六耳直腹銅鍋殘片、銅香爐、銅錢、鐵鏃、石礎(chǔ)、石棺等。古城里曾出土若干個(gè)形制不同的礎(chǔ)石，其中最精美的一個(gè)刻著蓮花圖案。黑龍江省考古所趙評(píng)春認(rèn)為，這是蝠蓮紋礎(chǔ)石，是大型建筑的柱礎(chǔ)。這種精美的礎(chǔ)石，在以往各個(gè)土城子的考察中并不多見。從礎(chǔ)石的直徑與精美程度判斷，古城里曾經(jīng)有過豪華的建筑。古城的西邊是蜿蜒的蜚克圖河，茂密的柳條通遮住了涓涓的河水。二階臺(tái)地上，順著走勢是一條甬路，路基下陷。古代黑龍江驛路擇川而行，這里應(yīng)該是海西東水陸城站驛路之遺跡。但從地理位置看，札剌奴城排序應(yīng)在鹿魯吉站之后。

第六站——魯路吉站：魯路吉站在今哈爾濱市阿城區(qū)蜚克圖鎮(zhèn)。魯路吉又稱鹿魯，元代站赤第六站。根據(jù)《析津志》所記：“上京、海哥，七十，鹿魯”（即魯路吉）。意為自上京、海哥行七十里至鹿魯。元史札剌奴城為空缺，由此分析可知札剌奴城可能為明代所置新城，“鹿魯吉”在今賓縣賓西鎮(zhèn)，其舊名曾為“蜚克圖”，在蜚克圖河?xùn)|岸。元時(shí)期為東路的鹿魯吉站，后稱蜚克圖站?！段鼋蛑尽酚涀鳌奥刽敗?。沿蜚克圖至拉林公路向東北方向前行2公里左右，即蜚克圖鎮(zhèn)，這片土地的前身就是元代站赤鹿魯吉。元代這里只有幾戶人家，到明初已成為“札剌奴城”，清代移民墾荒之重地，而今日已成為哈爾濱市阿城區(qū)北部重鎮(zhèn)。

趙力、張育新先生另有一新說，阿城的“巨源古城”即魯路吉。1988年，黑龍江省考古所在巨源鄉(xiāng)發(fā)現(xiàn)了金朝“太尉開府儀同三司事齊國王”完顏晏墓?！熬拊垂懦恰币源说妹?。墓中隨葬品極其豐富，尤其是出土了具有濃厚游牧色彩的女真民族服飾，填補(bǔ)了我國服飾制度中金代的空白，被譽(yù)為中國北方的“馬王堆”。據(jù)阿城市政協(xié)1990年編撰的《阿城市鄉(xiāng)村地名考》載：傳說當(dāng)年金兀術(shù)為了牧馬，在這里修了兩座馬城。俗稱“前城子”、“后城子”。后來又修了一座，叫“東城子”。由前城子、后城子和東城子組成的城子村，其歷史遺存十分豐厚，這與當(dāng)年的城主完顏晏有關(guān)。村民鏟地時(shí)經(jīng)常碰到金代瓦片，挖地取土，半米下去就一個(gè)文化層。2007年，城子村村民在取土?xí)r挖出一壇古代銅錢，多達(dá)4000余枚，重15.1公斤，其中包括唐、宋、金等朝代的銅錢。在城子村里有一條古道，據(jù)考證這條古路最初是遼代的鷹路，西面可通遼朝的寧江州、黃龍府。遼朝后期統(tǒng)治腐敗，為了獲取海東青鷹專門設(shè)置“鷹使”，“鷹使”在女真地區(qū)飛揚(yáng)跋扈，造成女真民族的激烈反抗。遼代滅亡之后，這里成為阿里合懣家族的世居地，也是通往五國城（今依蘭縣）的重要驛站。元滅金，此城成為元朝的站赤。元《析津志·天下站名》載：“上京、海哥，七十，鹿魯（即魯路吉）?！焙８?，即海溝（寨），今阿城市“新建古城”，與巨源古城的距離恰好是70里。過去一些專家認(rèn)為鹿魯在賓縣蜚克圖鎮(zhèn)附近，在距離上不符。古城在元代叫鹿魯，在金代、明代叫“魯路吉”。修于明朝嘉靖十四年（1535年）的《全遼志》和重修于嘉靖十六年（1537年）的《遼東志》有這方面的記載?！度|志》外志·海西東水陸城站條為：札剌奴城、魯路吉站?！哆|東志》外志·海西東水陸城站條為：扎剌奴城、魯路吉站?？梢娒鞒拿咏小棒斅芳薄Ｃ鞒赜昧私鸫拿?。演變?yōu)椤昂Ｎ鳀|水陸城站”的一個(gè)重要城站。

第七站——伏答迷城站：今黑龍江省賓縣滿井鎮(zhèn)永寧村鳥兒河河口西岸古城遺址。地處賓縣西北，松花江右岸。此線驛站路至伏答迷城站，進(jìn)入松花江臺(tái)地和漫灘，沿右岸東行。據(jù)張?zhí)┫婵迹捍思床淮鹈?，此站甚為重要，是?dāng)時(shí)從陸路轉(zhuǎn)入松花江水道的樞紐站。今賓縣西北烏（應(yīng)為鳥兒）河河口西岸有古城，當(dāng)系此站。城內(nèi)常出土金元文物。此驛站是金元明清歷代旱水兩路的交點(diǎn)。滿井鎮(zhèn)在賓西北偏東約40公里處，永寧村在滿井鎮(zhèn)正東。原來西站房村和平行的永寧村就在松花江邊，因松花江改道，兩村離江漸遠(yuǎn)。永寧村西口左側(cè)立有石碑，碑后是約3-4米左右的城垣。石碑高160厘米，寬70厘米，厚23厘米。青石制成，下面是碑座，高出地面約40厘米，碑正面有“永寧古城遺址 哈爾濱市人民政府二00五年六月六日公布 二00六年六月六日 立”，背面有碑文：“永寧古城位于賓縣滿井鄉(xiāng)永寧村，東西長三百五十米，南北寬二百六十米，南北墻各有一道城門，四隅各筑一角樓，城內(nèi)已建民宅，曾出土過銅錢鐵鍋頭盔等。文獻(xiàn)記載永寧古城是金上京通向黑龍江下游水陸交通干線上的重要驛站，元明時(shí)代稱為佛塔密站，它對(duì)研究黑龍江水陸交通有重要價(jià)值”。碑一側(cè)有四方小石，上書“界樁”“保護(hù)文物”字樣。出永寧村西口右側(cè)還有一塊碑，碑正面左起豎寫刻有“黑龍江省級(jí)文物保護(hù)單位 永寧城址 黑龍江省人民政府一九八六年公布 黑龍江省人民政府二〇〇九年立”，碑背刻有“又稱佛答迷城址。位于賓縣滿井鎮(zhèn)永寧村古城。屬金代城址。城址平面呈矩形。東西長三百五十米，南北寬三百米，城墻為夯土版筑，南、北兩墻各有一門址，城四角有角樓，城外有護(hù)城壕。城內(nèi)有一大型建筑基址。高約二米，上面散布大量磚瓦殘片、建筑構(gòu)件、仿定瓷殘片等遺物；城外出土有鐵斧、鐵鼎、三足鐵鍋、四耳平鍋等。該城對(duì)研究金代的歷史具有重要意義”。沿城垣向南約百米即至角樓處，轉(zhuǎn)向東即南城門，現(xiàn)為一大缺口，約30米寬。此處距松花江不遠(yuǎn)，此驛站是歷代水旱兩路的交點(diǎn)。宋徽、欽二帝、皇子、王孫、嬪妃、宮女800人與押運(yùn)金兵等共約千余人于1130年自上京會(huì)寧府（哈爾濱市阿城區(qū)）到五國城（依蘭縣）即在此下車就船。明成祖永樂元年（1403年），明永樂使者邢樞與知縣張斌自南京北行約8000里至此。此后，亦失哈曾率軍千余，乘25艘巨艦由吉林船廠經(jīng)過此地順江而下直抵滿涇-奴兒干。此城周圍地勢平坦，西、南、東三向?yàn)榍鹆辏瑬|向略高，俗稱“紅石垃子”。《依蘭文史資料》等一些考證資料顯示：“此線驛站路至伏答迷城站，進(jìn)入松花江臺(tái)地和漫灘，沿右岸東行。”據(jù)此1里多地，有一村屯名為“西站房”，30年前這里還是船站。村東頭有河，即鳥河，河上無橋，河邊無船，對(duì)岸也有一村屯，即“鳥河屯”，兩屯 “雞犬相聞，卻難得往來”，因多少年來這里一直沒有橋，雖曾建過，但不久即沖毀，可能是地勢低洼，且距松花江太近的緣故。這里是一個(gè)巨大的形似倒立的“Ω”江灣，舉目望去，左側(cè)是一望無際的江水，對(duì)岸平坦，右側(cè)依然是寬闊的江面，有巖崖迫使江水改變方向，腳下是黃黑層疊的泥沙漫灘，在江水的沖刷下形成了一道“階梯”，質(zhì)地松軟，不便靠近。江面平靜，四顧無人，不遠(yuǎn)處就是鳥河入江口。伏答迷城站《析津志》記作“捻站”（甫丹迷）。

第八站——海留站：海留站位于今賓縣東北40里海里渾河河口（又作海貍紅河河口）。遺址無存，亦無確考。但據(jù)張曉軍、李紅陽、劉丹等人考，民和村城子屯古城應(yīng)是海留站。民和村城子屯古城所在位置在賓州城外，延海里渾河?xùn)|行不遠(yuǎn)即到民和村城子屯古城。城子屯古城被考古部門命名為華英古城。站在城墻的最高端，可以看見幾百米之外海里渾河的河道。1981年文物普查時(shí)發(fā)現(xiàn)了此古城。1989年公布為縣級(jí)文物保護(hù)單位，是一處金代古城址。資料記載南距海里渾河300米。城址平面呈正方形，周長約1200米。城墻為夯土版筑，夯層約10厘米。西城墻南端有一處約100米長的缺口，其余城墻保存尚好?，F(xiàn)存城墻頂寬約1米，底寬約4至6米，西墻和北墻高約3米，東墻高約1.5米。南墻中部有一處門址，寬約7米。門外筑有甕城，已遭到破壞，現(xiàn)僅隱約可見。城墻附筑馬面，但幾乎全部被破壞，只有東墻北部和北墻中部各有一個(gè)很明顯的馬面遺跡。城四隅有角樓遺跡，平面近圓形，東北、西北兩個(gè)角樓較大，直徑2至3米，高出墻面約1米，東南角樓最小，直徑約1米，略高出墻面。城墻外四周掘護(hù)城壕1道，東側(cè)和北側(cè)護(hù)城壕遺跡明顯，寬約3至4米，深約0.5米。緊挨著屯子一側(cè)的城墻損毀嚴(yán)重，被挖斷的城墻立面，可見清晰的夯土層。據(jù)說20年前南面的城墻也同北側(cè)一樣高，近幾年遭水毀。根據(jù)驛路的走向，推斷這里就是海留站。原為金代的城池，后為元明所沿用。

第九站——札不刺站：札不刺站位于今賓縣賓安鎮(zhèn)。資料顯示：“賓安開發(fā)早，元朝是北方旱路驛站之一。1406年（明永樂四年）置嘉河衛(wèi)。札不刺站為清代沿用，清乾隆二十五年（1760年）改稱色勒佛特庫站，俗稱枷板站。驛路由此至伯顏迷站，途中涉松花江，變右岸行走為左岸行走?！睆馁e安鎮(zhèn)向東數(shù)里，有大河經(jīng)過，此河即為“枷板河”。

第十站——伯顏迷站：伯顏迷站位于今木蘭縣木蘭鎮(zhèn)五站村。即木蘭縣西的白楊木河河口。白楊木系伯顏迷的異寫，清代又寫成布雅密?！督?jīng)世大典》作“孛牙迷站”；《析津志》記作“不牙迷”。在相鄰站排序上，《遼東志》記作“哈三城哈思罕站 伯顏迷站 能站”，《全遼志》記為“伯顏迷站 能站 哈三城哈思罕站”。此站在松花江左側(cè)，欲到達(dá)此站需要渡江。如今過江要到擺渡鎮(zhèn)，因明朝就有船夫在此渡口擺渡過江，故取“擺渡”之名。1986年筆者曾到達(dá)這里實(shí)地踏勘，以后又來過幾次。此處江面十分寬闊，對(duì)岸江灘平坦，遠(yuǎn)處天地相交，幾乎成為一條直線，十分開闊?；赝遥稁r崖聳立，遠(yuǎn)近全是高山，那里是大青山與松花江“山水”相交之地。