特約評論員_殷冬明 /Special Commentator_YIN Dongming
無論是誰,如果在近十幾年中一直關(guān)注中國城市建設(shè)的進程,就會發(fā)現(xiàn)一個明顯的價值觀方面的跡象,那就是“生態(tài)城市”作為一種城市價值,已經(jīng)日益成為城市規(guī)劃的指導(dǎo)價值體系中的重要元素。但是,僅僅從字面或字典中尋找“生態(tài)”的含義,或者以一種類似于“生態(tài)學(xué)原教旨主義者”的方式,從“生態(tài)學(xué)”最早被建立時所提出的諸多原則、方法或價值出發(fā)將其直接用于城市,并不是提倡“生態(tài)城市”時所應(yīng)該采取的態(tài)度。因為生態(tài)學(xué)的原始出發(fā)點是生物圈,人僅是其中一個并不具備明確建設(shè)性的元素,但是對于城市營造者來說,我們卻不能不把人的需求和行為作為第一尺度。此外,城市規(guī)劃作為一門實踐性極強的學(xué)科,也無法在自己的解決方案中留出太多余的科學(xué)研究或者價值探索,它所產(chǎn)生的是直接指導(dǎo)生產(chǎn)建設(shè)行為的結(jié)論。那么,也許我們就有必要在生態(tài)學(xué)的學(xué)術(shù)性方法論以及價值觀以外,單獨找到一些適用于“生態(tài)城市”自身的更具備實踐價值和指導(dǎo)意義的方法。
本文并不試圖去建立這種價值體系或方法論,從目前來看,這樣的努力為時尚早,因為實際上生態(tài)城市還僅僅是一種愿景,離成熟的學(xué)科體系還很遙遠。但筆者想從自身的實踐和經(jīng)驗出發(fā),指出一些對于“生態(tài)學(xué)”或者“生態(tài)城市”的刻板化理解和誤區(qū),以使得生態(tài)原則能夠更深入和有效地對城市規(guī)劃學(xué)科做出指導(dǎo)。
目前大量的已經(jīng)成型的生態(tài)城市(或者城區(qū))建設(shè)的實踐,我認為存在兩個最典型的誤解。
將生態(tài)城市作為“高成本”或“高代價”的代名詞。這種做法很容易理解,而且似乎并沒有人覺得這有什么不對。北京市最早的“生態(tài)建筑”的代表,MOMA萬國城,以著名的“恒溫恒濕”和“會呼吸的外墻”等等技術(shù)在房地產(chǎn)市場上富于盛名,言必稱“生態(tài)”二字,而盛名之下便是高端的售價。盡管開發(fā)商多次抱怨,從成本上來看MOMA萬國城的售價并不算高(事實上也的確如此),但是從這個例子可以看出,對于生態(tài)技術(shù)人們已經(jīng)形成了這樣一個刻板印象:生態(tài)技術(shù)是高成本的,所以生態(tài)技術(shù)造出來的房子(或者城市)自然也是貴的。
類似的例子還有很多。國外目前最大的生態(tài)城市試驗區(qū)是阿聯(lián)酋的阿布扎比生態(tài)城,占地6km2左右。而阿聯(lián)酋向來是一個在城市建設(shè)上以不惜重金而著稱的國家,類似于“世界島”和“巴別塔”之類的項目早已聞名于世。在中國,以“生態(tài)城”命名的大規(guī)模城市開發(fā)早已不計其數(shù),當(dāng)然其中不乏掛羊頭賣狗肉的,但是即便以其中最為正經(jīng)八百,而且已經(jīng)正式實施的幾個項目來看,也從來沒有一個是以低成本作為其賣點和建設(shè)準則的。上海的“東灘”實驗項目前期測算投資即為幾十億,其紙面生態(tài)理念堪稱世界領(lǐng)先,但是該項目后來的漸漸悄無聲息也恰恰是因為整體測算投資徹底超出了企業(yè)基本運作所能接受的范疇。天津的“中新生態(tài)城”在市場化運作上是成功的,在生態(tài)城中拿地的企業(yè)依托“生態(tài)”皆付出了不菲代價,而所建造的房屋售價自然也在整個區(qū)域中遙遙領(lǐng)先。于是,我們發(fā)現(xiàn)了“生態(tài)”二字與高成本和高售價在理念上的先天聯(lián)系,也意味著幾乎所有的市場操作者對于生態(tài)理念的認知,實際上僅僅將其作為營銷標簽,但對于其真正實際內(nèi)涵,卻完全無視(當(dāng)然并不一定無知)。
在筆者看來,“生態(tài)城市”或者“生態(tài)建筑”技術(shù)不僅不應(yīng)該被體現(xiàn)為高售價或者高成本,反而應(yīng)該被作為徹頭徹尾的低成本手段加以嘗試。換句話說,“生態(tài)”和“高端”二者之間不僅不應(yīng)該被劃上等號,反而應(yīng)該被視為是市場的兩個取向。因為,“高端”在房屋銷售市場或者城市形象上的內(nèi)涵,拋卻其文化或社會階層方面的考量之后,至少有一個元素是必須保留的,那就是人體感受的高舒適度。常識告訴我們,任何高舒適度的感受必然是以更多材料的消耗、更多能源和人力的消耗作為代價的。夏天的氣溫舒適度是以更多的能源消耗(也即更多的火電碳排放)為直接代價的,而冬天的室內(nèi)保溫則是以更多的化石材料的直接燃燒作為代價的。MOMA的“恒溫恒濕”的確是讓人舒服,但如果我們翻開MOMA的物業(yè)費支出清單,就會發(fā)現(xiàn)這舒適的代價何來了。所以,盡管人類的生態(tài)技術(shù)的先進程度在不斷增長,技術(shù)換代無時無刻不在進行,但是任何技術(shù)也無法達到“用更小的能耗達到更大的舒適”的程度,因為,這是違背根本物理學(xué)規(guī)律的,是生態(tài)技術(shù)中的“永動機幻想”。
當(dāng)然,如果我們現(xiàn)在仍然處于3 000年前,恐怕某些特定人群能夠通過極度特殊的方式獲得一些生態(tài)技術(shù)的效果,比如,埃及的法老可能會動用成千上萬的奴隸造出巨大的風(fēng)車并且使之舞動來為自己納涼,中國的帝王們則可以在王宮旁邊挖出巨大的冰窖,儲存冬天割下的冰塊來換取夏日的涼意(北京東城區(qū)的冰窖口胡同,早年就是以此得名)。但是即便從這兩個例子來看,仍然沒有突破我們上面所說的生態(tài)學(xué)基本定律。首先,法老和中國天子們的涼爽雖然沒有靠燃燒化石燃料,但是并不意味著他們沒有增加能源消耗或者增加碳排放,因為這既談不上增加舒適度,也談不上減少能量或資源的損耗。法老或者天子們是舒適了,但是這些舒適是通過額外的大量人群的舒適度減少作為代價的,奴隸們?yōu)榱嗽祜L(fēng)扇和搖風(fēng)扇多留下的汗水我們往往會習(xí)慣性忽略;此外,能量也絕不少被消耗。我們知道一個成年人步行1km的碳排放量大約為130g,這些能量是靠他們進行食物消化以及ATP(Adenosine-triphosphate,三磷酸腺苷)的被氧化產(chǎn)生的,而大量奴隸的奮力鼓動風(fēng)扇,或者大量民工的奮力挖冰窯,所額外耗費的食物能量,以及在這些食物被生產(chǎn)出來的過程中所增加的碳排放則是宮殿里涼爽的代價。實際上,如果將人作為一個能效機來計算他為宮殿降溫的能效率的話,恐怕他的效率要遠遠小于一臺1.5P馬力的空調(diào)機,換句話說,用人扇還不如用空調(diào)生態(tài)。
既然“高成本生態(tài)”是一種幻覺,那么我們就必須回答這個問題:真正的生態(tài)城市如何能夠做到低成本之下的生態(tài)呢?
這個問題本文將用一個社會分析和一個案例來說明。
圖1 規(guī)劃實際案例的分析
既然“生態(tài)”實際上必須以喪失某種程度的生活舒適度為代價,那么所謂的“生態(tài)革命”便是一次需要人們對于其生活品質(zhì)做出某種犧牲的群體性運動。從社會階層目前對于“生態(tài)”概念的接受來看,中產(chǎn)階級更能夠理解和操作生態(tài)理念。至少在國內(nèi),我們會發(fā)現(xiàn)最理解“生態(tài)”和最向往“綠色”的人群并非財富最集中的人群。很少有奢侈產(chǎn)品同時又是生態(tài)環(huán)保型產(chǎn)品的(盡管很多奢侈品牌用生態(tài)作為賣點,但那正如國內(nèi)用生態(tài)概念造豪宅一樣),比如那些大排量汽車,或者游艇、私人飛機,等等,幾乎無一不是逆生態(tài)原則而動的。就拿汽車來說,真正形成了大規(guī)模效應(yīng)的混合動力車,是豐田的普銳斯,本田的混血兒,這些價位在2萬~3萬美金左右(以美國價格為例)的汽車真正撼動了整個美國乘用車市場的格局,對于常規(guī)動力的中級車市場產(chǎn)生了強大的沖擊,一個典型的例子是,南加州洛杉磯一帶的出租車在幾年之中已經(jīng)幾乎全部換成了普銳斯。但反觀那些高端乃至奢華車市場上的混合動力車,無論是凱迪拉克的混合動力SUV(Sports Utility Vehicle),還是保時捷高端混合動力車,以及奧迪的純電動汽車,僅僅是某種有所新意的玩具,無法真正影響汽車市場上的生態(tài)趨勢。在城市和房地產(chǎn)市場上也一樣。只有當(dāng)真正的大眾開始在生活中接受“生態(tài)不能無犧牲”的理念,生態(tài)城市才能真正成為一個行為準則,而不再僅僅是一句漂亮而空洞的口號。我曾經(jīng)走訪過臺灣“內(nèi)政部”智慧住宅3.0的示范房屋,房屋中的空調(diào)系統(tǒng)采用了地隧道自然吸風(fēng)效應(yīng),采用了多種傳感器,確保耗電空調(diào)僅僅在自然通風(fēng)無法達到舒適度要求的時候才會啟動。我詢問了他們的技術(shù)人員:在空氣已經(jīng)變熱而耗電空調(diào)尚未產(chǎn)生涼風(fēng)的時候,屋里會不會有點太熱?他們的回答是:是的,這是一個購買智慧住宅的人必須付出的代價。沒有人能夠既為地球做貢獻,又毫不付出。
但是,既然技術(shù)往往以增加能耗為代價,難道技術(shù)不能夠在生態(tài)城市的建設(shè)中起到任何作用了嗎?我想用如下的例子來說明。
圖1是大約5年前在華南地區(qū)進行的一個面積4 km2左右的規(guī)劃實際案例。從地形分析上來看,由于建筑阻隔,地塊深處(箭頭1)的城市通風(fēng)可能會不夠順暢,盡管城市的濱河地區(qū)(箭頭2)有著良好的新鮮空氣。
為了改善城市的風(fēng)環(huán)境,降低熱島效應(yīng),我們結(jié)合了城市夏季季風(fēng)常年風(fēng)向(箭頭2所指的方向),通過對城市高度的控制和地塊內(nèi)部中央綠地的線型,產(chǎn)生了一個天然風(fēng)峽谷效應(yīng),使得在華南地區(qū)最炎熱也最需要城市通風(fēng)的時候,在整個區(qū)域內(nèi)部出現(xiàn)了一個完全不依賴人工動力的城市大型新風(fēng)系統(tǒng),河面上的涼爽新鮮空氣通過風(fēng)峽谷能夠被鼓入地塊的縱深處。左圖是在CFD流體力學(xué)模擬中的風(fēng)壓分布圖,右圖是地面2m處 的風(fēng)速分布圖(圖1)。
從這個例子中我們會發(fā)現(xiàn),一個有效的生態(tài)城市,并不是說只要大眾接受了生態(tài)概念,便不需要良好的生態(tài)技術(shù),而是需要優(yōu)秀的生態(tài)技術(shù)的組合方式,這種方式不能以增加造價或運營成本為代價,因為增加運營成本往往就是朝著反生態(tài)的方向走出的一步。
只考慮城市某個片段的生態(tài)性,沒有將城市作為一個完整的系統(tǒng)加以考慮。在這里我想表達兩個意思:一是生態(tài)城市的通盤考慮的范圍越大,城市的生態(tài)性也越佳;二是自然在生態(tài)城市中的意義往往比我們想象的要大得多。
從上面的例子我們實際上可以驗證第一個誤解。當(dāng)我們把考慮范圍縮小到其中某個地塊乃至某個建筑的層面的時候,實際上無論我們用了什么技術(shù)去做建筑新風(fēng),其進入建筑的“新風(fēng)”其實也只不過是從別的建筑中呼出的“舊風(fēng)”而已。但是當(dāng)我們的考慮范圍將城市主城區(qū)、綜合水體、農(nóng)村和廣大開闊地地區(qū)作為一個整體來考慮的時候,城市的“新風(fēng)”就是真正從城市外進入城市中心區(qū)的新鮮空氣,而這里的新鮮是有著切實生態(tài)意義的,因為只有來自于非城市地區(qū)的空氣才能夠真正改善空氣質(zhì)量。從另一個層面來看上面的例子,我們也可以說,由于研究的尺度仍然不夠大,實際上這里的生態(tài)性仍然能夠得以增強。至少,如果將整個30 km2的城區(qū)而不是其中3 km2的區(qū)域作為一個考察對象來考慮的話,流體力學(xué)模型也將更準確,對風(fēng)環(huán)境所進行的優(yōu)化也會更加有效率。當(dāng)然,這本身也是城市規(guī)劃的一個常見遺憾,那就是我們往往不能從理論上最佳的角度出發(fā)去解決問題。當(dāng)時30 km2的整體規(guī)劃已經(jīng)基本定型,因而我們所能夠做出的改進也只能限于被給定的區(qū)域了。
另一層意思來自于常見的“項目型”分割城市各部分的操作性習(xí)慣。由于生態(tài)技術(shù)和綠色建筑技術(shù)最先被用于小尺度建筑,因而我們最??吹降纳鷳B(tài)技術(shù)的運用首先從小尺度,然后慢慢連片成中尺度,目前還很少見大尺度上的案例。但是如果我們從生態(tài)學(xué)自身的規(guī)律出發(fā),我們會發(fā)現(xiàn),真正良好運用生態(tài)技術(shù)的尺度變換順序,應(yīng)該是首先從大尺度出發(fā),然后再中尺度和小尺度。因為,在整體生態(tài)環(huán)境中起決定性作用的,往往是自然環(huán)境和背景因素。人工營造的環(huán)境無論怎樣動用新技術(shù),都無法與自然環(huán)境所產(chǎn)生的效應(yīng)相提并論。我國“風(fēng)水”理論中所強調(diào)的“太師椅”結(jié)構(gòu),如果用自然環(huán)境中的要素加以分析,其實是一個極為簡單的、充分利用自然環(huán)境要素來改善生態(tài)價值和居住環(huán)境舒適度的方法。
我們會發(fā)現(xiàn),一個位于山南水北(也即傳統(tǒng)“太師椅”結(jié)構(gòu),或稱“陽地”)中的風(fēng)和雨環(huán)境,由于巧妙地運用了自然地理中的“熏風(fēng)”和“焚風(fēng)”效應(yīng)(熏風(fēng),指從南方掠過水面吹來的風(fēng),語出唐太宗“熏風(fēng)自南來,殿角生微涼”的詩句。焚風(fēng),指吹過山體后下沉的氣流,由于熱力學(xué)原理,氣體的溫度隨著壓強增大而增大,而低海拔地區(qū)的氣壓高于高海拔地區(qū),因而焚風(fēng)的溫度明顯高于氣體掠過山體之前。這里的焚風(fēng)特指從北方掠過山體向南的風(fēng),也是我國冬季風(fēng)常見風(fēng)向),冬季居住地為焚風(fēng)所籠罩,夏季則為熏風(fēng)所環(huán)繞,產(chǎn)生了冬暖夏涼的效果,而倘若位于“陰地”,也即山北水南處,則冬夏兩季的效應(yīng)恰恰相反。這個例子充分說明了,生態(tài)城市的第一個研究對象,不應(yīng)該是技術(shù),而應(yīng)該是自然。