譚健
2011年6月的一天,江北機場。
國泰出租車司機王子平載了一名手提旅行包的女乘客。
“師傅,您胸前還別著黨徽啊?”在前排坐下后,乘客好奇地問道。
“我是一名共產(chǎn)黨員。”王子平笑了笑說。
“那我就放心了,共產(chǎn)黨員不會宰客。”女乘客嘴角一咧說。
聽了乘客的話,王子平心中的自豪感油然而生。
然而四年前,有著28年黨齡的王子平還是一名“隱形黨員”。
國泰之惑
2007年6月30日,國泰公司黨支部掛牌成立。
從大型國企“跳槽”而來的黨支部書記李文俐,一上任便遇到了尷尬——除了公司管理層的黨員外,普通員工中,并沒有黨員公開身份?!拔页闪艘粋€‘光桿司令?!崩钗睦猿暗?。
之后,國泰公司黨支部向公司3000多名職工發(fā)放《致公司黨員的一封信》,呼吁公司內(nèi)的“隱形”黨員亮明身份。不久,56名黨員亮明了身份。這個結(jié)果讓李文俐困惑不已——這么多年,他們?yōu)槭裁床还_身份呢?
“在民營企業(yè)里,一是沒有黨組織,二是一些同事對黨員也有‘看法。”黨員王子平道出了自己的疑慮。
2009年底,市委常委、組織部部長陳存根到國泰公司考察?!八茉斐鞘行蜗?,出租車司機發(fā)揮的影響,有時比機關(guān)干部還大?!标惔娓Z重心長地說,對大部分初次來渝的人來說,出租車司機往往是他們接觸到的第一個重慶人。陳存根給國泰公司支了一招:在出租車司機中開展“樹城市形象、當(dāng)宣傳使者、做服務(wù)標(biāo)兵”活動。
這一招打開了李文俐的思路。為了讓司機們積極參與,國泰公司出臺了激勵政策,員工在活動中的表現(xiàn)直接與待遇掛鉤。后來,隨著全市創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展,國泰公司全面開展了“一講二評三公示”活動。
深夜講評會
2011年6月14日晚12點,剛送完一個乘客,王子平驅(qū)車前往一個餐館。當(dāng)晚,他們要召開“一講二評三公示”講評會。
王子平是江北“愛心車隊”小組組長,20年來,他保持了“雙零”記錄——安全行車零事故,優(yōu)質(zhì)服務(wù)零投訴。
講評會在一個餐館里召開,與會的都是開夜班的組員。大家邊就餐,邊討論。
“這個月,我們小組沒有得先進,我們要好好分析一下原因?!蓖踝悠秸f,一直以來江北小組都是老先進。
王子平拿出最新一期的《國泰人》報,組織大家學(xué)習(xí)。在“創(chuàng)先爭優(yōu)”公示欄中,有組員因投訴拒載而被通報批評。
“我們出租車司機代表了重慶的形象,外地游客看到我們拒載,他們對重慶會怎么看?”王子平直言不諱地批評了該組員,同時又結(jié)合自己多年的經(jīng)驗,教育該組員如何處理好此類問題。
對于公示欄上表彰的好人好事,王子平也不吝溢美之詞,予以表揚。講評會后,江北小組樹立了重奪先進的目標(biāo)。
這樣的講評會,在國泰的各個“愛心車隊”小組很常見。自“一講二評三公示”活動開展后,國泰公司黨支部結(jié)合出租車行業(yè)的特點——分白班和夜班,讓司機們以所在區(qū)為小組開展活動。
示范效應(yīng)
2010年10月16日,重陽節(jié)。
趁著秋高氣爽的時節(jié),市民扶老攜幼,紛紛外出登高賞菊、焚香祭祖。
“每逢佳節(jié)倍思親”,渝中區(qū)兩路口某小區(qū)的“空巢老人”游婆婆,想起去世的老伴,不禁潸然淚下。
“砰……”傳來一陣敲門聲。
游婆婆擦拭了眼角的淚水,打開門,迎面而來的是一群笑臉。
“游婆婆,你好呀?!眹┏鲎廛囁緳C、共產(chǎn)黨員奚伯興說著,便遞上一些生活必需品和糕點。
游婆婆激動地握著隊員們的手,說:“感謝你們的關(guān)心……”
奚伯興做好事并不是一兩天了,他堅持長期免費接送兩名高位截癱和下肢殘疾女士就醫(yī)出行。正因如此,他獲得公司黨支部推薦,當(dāng)選為“重慶市客運服務(wù)明星”。
黨員的身先士卒,也照亮了非黨員的心。國泰出租車司機唐明強在去年底向黨組織遞交了入黨申請書,他開始以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
2010年12月4日凌晨4點,市民們還在夢鄉(xiāng)之中。
唐明強開車路過渝北區(qū)龍順街,發(fā)現(xiàn)路邊一棟單體樓有濃煙冒出,還躥出火苗。
唐明強立刻將車停在路邊,叫上路邊行人,沖進樓房,從一樓到四樓,挨家挨戶地敲門,叫醒住戶趕快撤離。
當(dāng)唐明強沖到六樓時,看到一對手足無措的年輕夫婦,唐明強讓他們趕快下樓。
“我的孩子還在臥室里??!”女子急得快哭出來。
唐明強不顧濃煙,沖進臥室用被子包裹住嬰兒,將孩子安全交到夫婦手中……待住戶全部逃生下樓后,唐明強悄悄地開車離去。
后來,在媒體和社會大眾的追尋下,大家終于找到了唐明強。面對媒體的聚光燈,唐明強靦腆地說:“‘為人民服務(wù)是黨員的基本要求,我希望早日成為共產(chǎn)黨員?!?/p>
在國泰公司,像唐明強這樣積極申請入黨的出租車司機還有很多,黨員隊伍也從最初的56人,增加到84人,這些共產(chǎn)黨員組成了一道靚麗的“紅色風(fēng)景線”。