蒼南縣城行道樹綠化調(diào)查及分析

李麗容,楊雪娟,林佐街

(1.杭州萬(wàn)向職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 杭州 310023;2.浙江天一園林有限公司,浙江 溫州 325011;3.嘉興市明大綠化園林工程有限公司,浙江 嘉興 314009)

1 引言

道路綠化作為城市綠化的主要組成部分,在現(xiàn)代城市建設(shè)中的作用日益突出,道路綠化也直接關(guān)系到一個(gè)城市的精神內(nèi)涵。因此,城市的道路綠化應(yīng)作為城市建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。行道樹作為城市綠地建設(shè)的重要組成部分,是和城市居民關(guān)系最為密切的城市基礎(chǔ)設(shè)施之一[1],隨著人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量、景觀質(zhì)量、生態(tài)意識(shí)的增強(qiáng),蒼南縣城行道樹的配置顯得較為落后。

蒼南縣位于浙江省最南端,瀕臨東海,與寶島臺(tái)灣遙遙相望。蒼南屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,冬夏季風(fēng)交替顯著,四季分明,氣候溫和,年平均氣溫在14～18℃左右,年平均無(wú)霜期為 208～288d,年平均降雨量1670.1mm[2]。目前,蒼南縣城在園林綠化中應(yīng)用的樹種約95種如紫薇(Lagerstroemia indica)、蒲葵(Livistona chinensis)、石楠(Photinia serrulata)、樟 樹(Cinnamomum camphora)、喜 樹(Camptotheca acuminata Decne)、廣玉蘭(Magnolia grandi f lora)、榕樹(Ficus microcarpa)、洋蹄甲(Bauhinia variegata)、海桐(Pittosporum tobira)、小蠟(Ligustrum sinense)等,而在道路綠化中應(yīng)用的樹種則為20種,其中喬木為12種,灌木8種。

2 蒼南縣行道樹綠化調(diào)查方法及結(jié)果分析

筆者實(shí)地調(diào)查了蒼南縣城道路46條,其中主干道20條,次干道26條,涵蓋了縣城內(nèi)所有道路。確定了各道路的行道樹樹種,測(cè)量其胸徑、高度,并記錄其長(zhǎng)勢(shì)、生長(zhǎng)環(huán)境等,結(jié)果見表1。對(duì)所調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行了綜合分析與研究[3]。

表1 蒼南縣城主要道路行道樹調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果表

表1結(jié)果表明:蒼南縣城行道樹現(xiàn)有樹種共計(jì)12種、11科,按數(shù)量多少依次為香樟(Cinnamomum camphora)、浙江樟、二球懸鈴木(Platanus aceri f olia)、桂花(Osmanthus f ragrans)、白蘭花(Michelia alba)、柳樹(Salix matsudana)、凸瓣杜英(Elaeocarpus glabripetalus)、無(wú)患子(Sapindus)、樂(lè)昌含笑(Michelia chapensi)、海棗(Phoenix dactyli fera)、水杉(Metasequoia glyptostroboides)。蒼南縣城行道樹的基調(diào)樹種為香樟(Cinnamomum camphora)和二球懸鈴木(Platanus aceri f olia),二者合計(jì)占整個(gè)行道樹總量的85%。其他8個(gè)樹種均為近3年來(lái)所新栽植樹種,尤其是無(wú)患子(Sapindus)、樂(lè)昌含笑(Michelia chapensi)、海棗(Phoenix dactyli f era)為近1年內(nèi)種植,其中樟科樹種的出現(xiàn)次數(shù)最多,頻率為71.4%,這樣使得整個(gè)街道千篇一律,景觀顯得過(guò)于單一,而且不能體現(xiàn)蒼南的特色和文化底蘊(yùn)。從生態(tài)方面來(lái)說(shuō),過(guò)分使用香樟(Cinnamomum camphora)和二球懸鈴木(Platanus acerif olia),使得整個(gè)縣城的生態(tài)系統(tǒng)過(guò)于簡(jiǎn)單,病蟲害暴發(fā)的可能性增加,生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性不強(qiáng)。由表1可以看出,很多街道使用單一的樹種,導(dǎo)致行道綠化樹種的生態(tài)功能不能發(fā)揮最大效率,也降低了行道綠化樹種的整體抗性,在這些街道中,塘北路、城中路、蓮池路、大門路、建新路、華僑路等屬于老城區(qū),車站大道、人民大道、江灣路等屬于新城區(qū),可以看出新城區(qū)的綠化樹種比老街區(qū)豐富。在調(diào)查的46條道路中,有30條有綠化,占所調(diào)查道路總數(shù)的65.5%;16條無(wú)綠化,占所調(diào)查道路總數(shù)的34.5%。此外,相當(dāng)一部分道路行道樹中夾雜著其他樹種。人行道多為水泥磚塊、水泥、瓷磚,樹池內(nèi)土壤板結(jié)。

3 蒼南縣行道樹綠化存在的問(wèn)題

3.1 人為機(jī)械損傷嚴(yán)重

城市道路是人員活動(dòng)密集區(qū),人為損傷行道樹的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,如擦傷樹皮樹干、壓斷樹枝等現(xiàn)象,特別是老城區(qū)道路大整改中,對(duì)道路建設(shè)與拓展時(shí)對(duì)街道綠化的挖掘與破壞,嚴(yán)重影響了行道樹的正常生長(zhǎng)環(huán)境,而且在行道樹周圍堆放垃圾、擺攤等行為也對(duì)行道樹的破壞尤為嚴(yán)重。

3.2 樟科的使用頻率過(guò)高

在行道樹中,樟樹的出現(xiàn)次數(shù)最多,頻率為71.4%。成年樟樹雖然冠大蔭濃,夏季遮蔭效果極佳,但冬季過(guò)于蔭蔽,遮擋陽(yáng)光,極易使人產(chǎn)生陰冷的感覺(jué)。此外,成年樟樹樹干不直,作為行道樹的景觀效果欠佳。每年春季,大量樟樹集中換葉和落果時(shí),給城市環(huán)衛(wèi)保潔工作帶來(lái)一定的壓力,因此不宜過(guò)多應(yīng)用[4]。

3.3 觀花樹種、季相變化樹種使用過(guò)少

由表1可以看出,目前觀花樹種只有兩種桂花(Osmanthus f ragrans)和白蘭花(Michelia alba),而且數(shù)量不多,使整個(gè)縣城的一年四季的景觀變化不大,感覺(jué)不到節(jié)奏的變化,使整個(gè)縣城失去活力。

3.4 行道樹綠化景觀較為單薄、散碎

老城區(qū)由于過(guò)去在規(guī)劃上沒(méi)有很好的預(yù)留綠化空間,導(dǎo)致老城區(qū)的行道樹多為一排,而且有些行道樹無(wú)樹冠,缺枝少條、七零八落、孤弱無(wú)依,遮蔭效果極差,有的人行道上甚至沒(méi)有行道樹。

3.5 養(yǎng)護(hù)管理不到位

在調(diào)查的46條道路中發(fā)現(xiàn),25條道路的行道樹上空有電力線路、通訊線路,占綠化道路總數(shù)的54.32%。大部分樹池內(nèi)的土壤被行人踩踏而板結(jié),部分行道樹上甚至有居民晾曬的衣服、拖把等。沿街部分餐飲店隨意排出的氣體、污水等也影響了行道樹的生長(zhǎng)。此外,同一道路上的樹木大小不一致。

4 加強(qiáng)蒼南縣行道樹綠化的建議與措施

4.1 一街一樹

建議小街、短街一街一樹,大街多樹間植,既可以考慮樹木景觀的季相變化進(jìn)行配置種植,如選用季相變化明顯且觀賞價(jià)值高的行道樹種植的樹種,如銀杏(Ginkgobiloba)、楓香(Liquidambar formosana)、無(wú)患子(Sapindus)、榕樹(Ficus microcarpa)、苦楝(Melia azedarace)、二球懸鈴木(Platanus aceri f olia)、香樟(Cinnamomum camphora)、喜樹(Camptotheca acuminata Decne)、廣玉蘭(Magnolia grandi f lora)、南洋杉(Araucaria cunninghamii)、白蘭花(Michelia alba)等,又可以起到交通導(dǎo)向作用。

4.2 合理配植,進(jìn)一步豐富道路景觀

在立地條件允許的情況下,通過(guò)在道路綠化帶配置中、小喬木如紫薇(Lagerstroemia indica)、桃樹、梅花、石榴(Punica granatum)、茶花(Camellia japonica)、含笑(Michelia)、盤槐(Sophora japonica)等或花灌木如杜鵑(Rhododendron simsii)、紅花檵木(Loropetalum chinense)、梔子花(Gardenia jasminoides)、米蘭(Aglaia odorata)、金絲桃(Hypericum chinense)、金絲梅(Hypericum patulum)、迎春花(Jasminum nudi f lorum)、六道木(Abelia grandi f lora)等,真正達(dá)到喬 、灌 、草 ,高 、中 、低相結(jié)合的目標(biāo),使道路綠化景觀呈現(xiàn)出層次化。同時(shí),在單位面積內(nèi)增加植物的數(shù)量,用混交的方法獲得較大的葉面積系數(shù),極大地發(fā)揮植物的生態(tài)功能,最大限度地改善了城市生態(tài)環(huán)境[5]。

4.3 加強(qiáng)鄉(xiāng)土樹種的應(yīng)用和優(yōu)良樹種的引進(jìn)

目前,蒼南縣城的行道樹種類較少,長(zhǎng)勢(shì)呈明顯下降的趨勢(shì),病蟲害發(fā)生較嚴(yán)重,主要是由于對(duì)道路綠化樹種的開發(fā)利用工作重視不夠。因此必須積極開展道路綠化樹種的研究和開發(fā)利用工作[6]。首先,應(yīng)該摸清蒼南縣城現(xiàn)有的綠化樹種,特別是優(yōu)良的鄉(xiāng)土樹種,選擇性狀優(yōu)良、觀賞價(jià)值高、具有地方特色的樹種作為蒼南縣城城市綠化的樹種,如榕樹(Ficusmicrocarpa)、洋蹄甲(Bauhinia variegata)、樂(lè)昌含笑(Micheliachapensi)、廣玉蘭(Magnolia)、喜樹(Camptotheca acuminata Decne)、桂花(Osmanthus f ragrans)、女貞(Ligustrum lucidum)、無(wú)患子(Sapindus)等樹種、其次,適當(dāng)引進(jìn)一些觀賞價(jià)值高、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)良樹種,以增加物種的多樣性,減少病蟲害的發(fā)生,豐富城市的景觀。如銀杏(Ginkgobiloba)、棕櫚(Trachycarpusfortunei)、月季(Rosa chinensis)、鵝 掌 楸 (Liriodendron chinense)、楓香(Liquidambar f ormosana)、凸瓣杜英(Elaeocarpus glabripetalus)等樹種。

4.4 提高現(xiàn)有行道樹樹種的養(yǎng)護(hù)管理水平

由于縣城老城區(qū)的路面一般狹窄,樹冠修剪量較重,而新建或改建道路,所種樹種規(guī)格一般較大,截干斷根嚴(yán)重,造成樹勢(shì)衰弱,因此,加強(qiáng)現(xiàn)有行道樹種的養(yǎng)護(hù)管理水平,對(duì)行道樹進(jìn)行科學(xué)管理,如合理的施肥、修剪、病蟲害防治等措施,要根據(jù)不同樹種,因地制宜,提高養(yǎng)護(hù)水平,增強(qiáng)樹勢(shì),提高觀賞價(jià)值,延長(zhǎng)樹木壽命,保持街道綠化景觀的穩(wěn)定性。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著近幾年來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展,蒼南縣城現(xiàn)正進(jìn)行“綠色蒼南”、“低碳蒼南”的創(chuàng)建工作,城市面貌日新月異。相信在廣大蒼南市民的共同努力下,蒼南縣城的城市綠化必將更上一層樓,而行道樹作為縣城的“名片”之一,也必將迎來(lái)全新的面貌。

[1]張付根,薛金國(guó),尤揚(yáng).城市園林[M].北京:中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社,2008.

[2]蒼南縣地方志編纂委員會(huì).蒼南縣志[M].杭州:浙江人民出版社,1997.

[3]劉晨舒,林 平,許建欣.福州市城區(qū)行道樹的調(diào)查分析與評(píng)價(jià)[J].福建林業(yè)科技,2007(4):39～43.

[4]陳有民.園林樹木學(xué)[M].北京:北京:中國(guó)林業(yè)出版社,2002.

[5]肖復(fù)明,曾招叔,蔡文經(jīng).南昌觀賞樹種的選擇與應(yīng)用[J].江西林業(yè)科技,2003(1):32～33.

[6]李 靜,余皖蘇.行道樹研究[J].中國(guó)園林,1997(4):40～44.