探索中小型物流企業(yè)的成本管理策略

貴州職業(yè)技術學院 辜明華

近些年，隨著我國經濟的快速發(fā)展，貿易流通的越發(fā)頻繁，現代物流行業(yè)已成為我國經濟的主流產業(yè)之一，而隨著電子商務平臺的推廣與應用，更是帶動了一大批中小型物流企業(yè)的發(fā)展與進步，以至于物流市場的競爭越發(fā)激烈。我國中小型規(guī)模的物流企業(yè)，若要在快速變化的市場經濟環(huán)境中生存、發(fā)展，首先需要抓緊物流產業(yè)的生命線，以快速、安全為經營核心，樹立客戶第一、誠信第一、效率第一的服務標準，相較于我國大型物流企業(yè)，中小型規(guī)模的物流企業(yè)能夠有靈活變換運營模式，從而可以快速掌握市場機遇、及時定位發(fā)展方向、迅速做出經營決策。據相關調查，我國物流行業(yè)的客戶群體，對于中小型物流企業(yè)的服務較為滿意，其實際服務質量與效率往往會超出客戶的期待。究其原因，主要是由于中小型物流企業(yè)能夠為客戶提供專線直達運輸、品牌代理、零散貨運等超值的延伸服務。然而，隨著物流產業(yè)的興起，越來越多的中小型物流企業(yè)加入了市場競爭行列，企業(yè)若要提高自身的競爭力，必須進一步控制經營成本，提高經濟效益。本文就中小型物流企業(yè)成本管理中存在的問題進行分析，同時提出進一步提高成本管理水平的有效策略。

1 中小型物流企業(yè)成本管理存在的相關問題

1.1 成本管理缺乏重視

目前，我國中小型物流企業(yè)通常采用粗放型管理模式，上至企業(yè)領導、下至基層職工，對于企業(yè)成本的關注程度較低，并有真正意識到企業(yè)成本是反映企業(yè)管理工作效果與質量、以及生產技術的綜合指標，而對于通過降低成本提高企業(yè)的經濟效益與競爭力的作用缺乏正確認識，從而往往忽視企業(yè)的成本管理工作。然而，隨著經濟的飛速發(fā)展，科學水平的快速提升，我國一些優(yōu)秀的物流企業(yè)主要是通過技術投入的方式提高企業(yè)生產效率，采取現代化的管理方法控制運營成本。相較而言，一些中小型物流企業(yè)，仍在沿用以往守舊的成本管理模式，只是單一得將降低成本、縮減成本作為企業(yè)成本管理的基本措施，這是一種極為消極的成本管理方法，不僅無法保證管理工作的質量與效果，同時也難以滿足社會發(fā)展需要，從而造成中小型物流企業(yè)運作成本的增加、市場競爭力的降低。此外，加強成本管理的前提條件，需要企業(yè)全員提高企業(yè)成本意識，只有確保全員參與，才能最終實現物流成本的最小化，從而有助于構建、完善的物流系統，有效降低企業(yè)成本、避免不必要浪費的產生。

1.2 配套設施不健全

由于我國中小型物流企業(yè)的資金較少，從而無法擁有其獨立的配送中心機構、倉庫、特定管道等整套運作設施。設備的不配套、利用率較低的中小型物流企業(yè)，其運作效率必然不高。此外，由于設施使用方法的不合理；設備的更新、維護不夠及時；資產減值的計提；租貸方式的錯誤選擇等，均將造成設備風險經濟轉嫁的困難，從而大幅增加設施成本。目前，相較于國際的平均水平，我國物流基礎設施的建設明顯不足，其中配送網絡系統與運輸系統尤為突出，中小型物流企業(yè)貨運空載率高達60%，而倉儲成本更是達到各國物流企業(yè)的五倍，由此大幅削減了企業(yè)的市場競爭力。

1.3 中小型物流企業(yè)信息化程度較低

目前，我國多數中小型物流企業(yè)在正常運作的過程中，購貨、調度、盤查、分檢、清點等工作需要進行人工操作，其不僅將耗費大量的人力與時間，同時還容易造成貨損、貨差、串貨等現象。倘若不使用信息，企業(yè)將無法實時掌握顧客的實際需求，從而損失商機成本；對于突發(fā)性異變事件，若難以快速采取處理措施，將造成企業(yè)補救成本的增加；對于運營活動的缺陷，如果無法及時處理、修復，將損失企業(yè)的物流質量成本。由此可以看出，信息的使用情況對于中小型物流企業(yè)的經營成本有著直接影響。據相關調查、分析表明，就第三方物流服務而言，近40%的工商企業(yè)表示一般或不滿意。而經過國家倉儲協會的調查研究，其主要原因在于：物流信息的失準、發(fā)運時間的過長、差錯率的過高。

1.4 成本控制缺乏有效性

長期以來，一些中小規(guī)模的物流企業(yè)在實施成本管理的過程中，并未根據其自身特點、經營運作模式編制具體的成本管理目標，以至于內部管理盲目、混亂，難以發(fā)揮成本管理的應有作用。而由于管理目標的缺失，一些物流企業(yè)更無法制定明確的成本控制標準，從而大幅降低了各項管控措施及手段的力度與作用，由此造成企業(yè)經營供應鏈上的各個環(huán)節(jié)均不同程度地存在浪費現象，直接的加大了企業(yè)運營的成本支出。目前，我國部分的物流企業(yè)并未構建完整有效的運營成本責任制，對于成本管理活動的各個主體沒能進行明確的責任劃分，以至于成本管理工作流于形式，反而增加了企業(yè)的管理成本。此外，我國仍有少數的中小型物流企業(yè)對于成本核算缺乏重視，普遍存在成本混亂攤、擠，以及成本的不計、少計現象，同時也并未向企業(yè)的銷售部門、業(yè)務開發(fā)部門提供準確、真實、有價值的物流成本資料。中小型物流企業(yè)的成本控制，倘若沒能在企業(yè)的整個經營環(huán)境下與各部門協同合作，將無法降低企業(yè)成本。

2 加強中小型物流企業(yè)成本管理的有效策略

2.1 構建合理、完善的成本管理體制

現代中小型物流企業(yè)在實施成本管理的過程中，首先需要構建合理、完善的管理體制，以此作為各項管理活動的保障、各項管理措施的依據，約束、規(guī)范運營過程中的違規(guī)、違章操作，避免產生不必要的成本浪費。其次，中小型物流企業(yè)應根據自身的實際情況、發(fā)展目標、未來規(guī)劃、經營模式與內部運作模式，針對現行傳統的管理模式進行改革、創(chuàng)新，構建符合企業(yè)特點、滿足業(yè)務需要的成本管理體系與方法并保證其系統化、專業(yè)化。為進一步提高成本管理工作的效率與質量，中小型物流企業(yè)應結合國內優(yōu)秀企業(yè)、海外先進企業(yè)的成本管理方式，同步實施責任機制、績效考核機制、獎懲機制，使各部門從業(yè)人員更加積極、主動的執(zhí)行成本管理計劃，從而優(yōu)化資源配置，最終降低整條供應鏈的運作成本。

2.2 物流管理系統的完善

長期以來，我國部分的中小型物流企業(yè)實施成本管理的過程中，通常都會側重于經營發(fā)運中的一個階段或某個環(huán)節(jié)的經濟效益采取控制，此種做法雖然可能在短期內達到理想效果，但實質上很難提高企業(yè)經營的整體效益，甚至可能會增加其他環(huán)節(jié)的運作成本。此外，一些中小型物流企業(yè)的業(yè)務活動程序并不規(guī)范，其內部的市場部、業(yè)務部、發(fā)運部、采購部等各個不同部門均是獨立完成職能任務，彼此之間缺乏協調合作，由此必將提高企業(yè)的運作成本。以采購部門為例，在實際進行采購的過程中，由于其他部門并沒有編制各自的物料需求計劃，而采購部門也未能根據企業(yè)的實際需要進行采購，以至于采購批量不足或超出。物料的大量存放不僅會出現腐蝕、變質的情況，同時也將大幅增加倉儲部門的管理成本。由此可見，物流企業(yè)運營供應鏈的各個功能要素之間存在效益背反關系。因此，中小型物流企業(yè)應實行現代化成本管理方法，從接觸客戶的階段開始入手直至完成服務內容，針對整個供應鏈采取全過程的成本管理措施，在與大客戶建立穩(wěn)固、誠信的合作關系的基礎上，對企業(yè)整個運營、服務周期的效益率進行調整，從而不僅能夠有效降低企業(yè)的經營成本，同時還能充分滿足客戶群體的需求。

2.3 構建電子信息化網絡系統

隨著我國科技水平的提升，應用電子信息化網絡系統，已逐漸成為物流企業(yè)拓展業(yè)務的關鍵。長期以來，我國中小型物流企業(yè)通常采用手工操作進行成本控制，無法實現各中間環(huán)節(jié)控制的優(yōu)化。中小型物流企業(yè)引進電子信息化網絡系統，不僅能夠快速掌各種物流業(yè)務信息，同時還能利用信息網絡系統的數據進行市場的預測、分析。此外，中小型物流企業(yè)應用電子信息化網絡系統，不僅可以大幅提高企業(yè)經濟活動的運作效率，同時也促進了整個物流產業(yè)各個企業(yè)之間的溝通與合作，從而形成一個龐大的市場信息平臺，促進中小型物流企業(yè)的業(yè)務拓展與可持續(xù)發(fā)展。

2.4 進一步提高反應速度

作為物流業(yè)發(fā)展的關鍵，時間的反映速度是中小型物流企業(yè)采取成本控制的重點環(huán)節(jié)。隨著市場競爭的越發(fā)激烈，若要從中求得生存、保持優(yōu)勢，就必須以最快的速度搶占物流市場。對于中小型物流企業(yè)的服務對象，由于我國技術更新的速度較快，從而造成生產周期的持續(xù)縮減。因此，中小型物流企業(yè)必須加大技術上的成本投入，以提高反應速度，縮短技術、產品的研發(fā)設計時間，在市場中占有時間優(yōu)勢，進一步滿足顧客的需求，提高物流服務的滿意度，才能擴展企業(yè)的市場份額、提高經濟效益。

2.5 物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化配置

目前，搬運裝卸、運輸配送是我國中小型物流企業(yè)的主要物流活動，而搬運裝卸從中占有較大比重。然而，在實際的搬運裝卸過程中，往往由于破損、污損而降低物料價值。中小型物流企業(yè)，在進行運輸配送的過程中，應根據其實際情況，優(yōu)化配置搬運裝卸、運輸配送環(huán)節(jié)，擬定多套運作方案，通過分析、對比從中篩選出迅速直接的發(fā)運方法，由此不僅能夠大幅提高企業(yè)的業(yè)務運作效率，同時還可進一步降低發(fā)運成本。多年來，我國多數中小型物流企業(yè)所采用的成本管理模式，其主要是對企業(yè)運營生產的各種資源進行控制，或通過改變企業(yè)現行的運作模式、工作方法來縮減經營成本，此種做法雖然可以在有限的時間內實現計劃目標，但無法從根本上解決企業(yè)成本的浪費、超支問題。中小型物流企業(yè)應針對產品技術的研制與應用、物料的采購與存放、資金的投入與使用等多個運營環(huán)節(jié)入手，依據事先制定的成本管理目標與計劃，通過采取各項管控措施，預防、消除成本浪費現象，有效控制經營成本，提高經濟效益與市場競爭力。

3 結語

隨著我國經濟的飛速發(fā)展、科技水平的快速提升，在市場經濟下，物流行業(yè)市場競爭越發(fā)激烈，為從中求得生存、發(fā)展，必須有效控制成本，因此，中小型物流企業(yè)必須針對目前存在的問題，有針對性地進行分析、研究，采取相應的有效措施，進一步加強對于成本的控制，提高成本管理效率及質量，從而實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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