淺析帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障及處理措施

張 林，劉 垚

兗礦集團(tuán)有限公司北宿煤礦，山東 鄒城 273516

0 引言

帶式輸送機(jī)是煤礦生產(chǎn)中主要的運(yùn)輸設(shè)備，它在礦井運(yùn)輸過(guò)程中占重要地位。具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送、運(yùn)行可靠、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，其廣泛用于采煤工作面、運(yùn)輸巷、聯(lián)絡(luò)巷及地面運(yùn)輸?shù)?。帶式輸送機(jī)工作的正常與否，對(duì)于整個(gè)煤礦安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。帶式輸送機(jī)由于安裝不合格或使用不當(dāng)容易引發(fā)故障。故障嚴(yán)重時(shí)不僅會(huì)對(duì)機(jī)器設(shè)備造成傷害甚者會(huì)造成事故，將會(huì)嚴(yán)重威脅到礦山的安全，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因此避免故障和預(yù)防故障發(fā)生是一項(xiàng)非常重要而艱巨的任務(wù)，它也是保證帶式輸送機(jī)安全、可靠、高效運(yùn)行的重要條件。

1 帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障及原因

1.1 膠帶機(jī)膠帶跑偏故障膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是最常見(jiàn)的故障之一

在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線，而偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶跑偏。輸送帶跑偏的危害主要是：1）由于輸送帶跑偏，易把煤炭從上輸送帶灑到下輸送帶拉回機(jī)尾，通過(guò)清掃器刮到底板上，造成機(jī)尾積煤；2）下輸送帶跑偏使輸送帶與機(jī)架相互磨擦，容易將輸送帶邊緣過(guò)早損壞甚至被撕裂，降低輸送帶的使用壽命，降低設(shè)備的可靠性，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)影響整個(gè)礦井的安全生產(chǎn)；3）上輸送帶跑偏嚴(yán)重時(shí)，輸送帶將脫離托輥下來(lái)，造成輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的重大事故。輸送機(jī)跑偏的因素較多，它與設(shè)備的質(zhì)量、安裝過(guò)程和操作使用等有密切關(guān)系?？偟膩?lái)說(shuō)，主要有以下幾個(gè)原因：

（1）轉(zhuǎn)動(dòng)筒與改向滾筒的外圓有圓度誤差，轉(zhuǎn)動(dòng)架和改向架的剛性較差，托輥不靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒的軸線平行度誤差較大等輸送帶本身質(zhì)量等設(shè)備制造質(zhì)量方面的問(wèn)題。

（2）存在滾筒、托輥、機(jī)架安裝不符合規(guī)范要求等安裝調(diào)試方面的問(wèn)題。

（3）關(guān)鍵是使用和維護(hù)方面存在的問(wèn)題：在使用時(shí)因不注意下列幾張情況而導(dǎo)致輸送帶跑偏。①輸送帶的初張力沒(méi)有達(dá)到使用要求使輸送帶變松；②輸送帶得扣釘發(fā)生歪斜、帶接頭的切口同帶寬不成直角，使輸送帶所承受的拉力不勻；③滾筒和托輥表面黏結(jié)物料使得旋轉(zhuǎn)半徑不一致；④清帶器留有灰塵。在輸送帶的維護(hù)方面，由于清掃不及時(shí)，使得輸送機(jī)滾筒或托輥上沾有煤塵，導(dǎo)致局部直徑變大引起輸送帶跑偏。

1.2 膠帶機(jī)皮帶打滑

膠帶打滑的原因很多，主要有：膠帶阻力過(guò)大，膠帶張力不夠，膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間摩擦系數(shù)減小。1）托輥損壞、雜物纏繞、燒矸埋壓等原因使大量托輥不轉(zhuǎn)，阻力大幅度增加；2）損壞的膠帶或膠帶接頭，在通過(guò)托輥時(shí)阻力增加；3）膠帶跑偏嚴(yán)重時(shí)，增加膠帶阻力，甚至將膠帶卡擠在機(jī)架上不能移動(dòng)；4）巷道片幫變形、支護(hù)斷梁折腿，擠壓膠帶使膠帶受阻；5）裝載貨物過(guò)多，阻力加大；6）膠帶使用一段時(shí)間后塑性變形而伸長(zhǎng)，如不及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，將因張力減小而打滑；7）當(dāng)膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的接觸面侵入泥水、煤塵時(shí)，摩擦系數(shù)將急劇下降，從而使膠帶打滑。

1.3 膠帶機(jī)噪音異常

1）改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪音改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒在正常工作時(shí)候噪音較小，當(dāng)軸承座處發(fā)出咯咯響聲時(shí)，一般是軸承損壞，此時(shí)要更換軸承；

2）托輥嚴(yán)重偏心托輥的嚴(yán)重偏心發(fā)出噪音的主要原因是：（1）托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻，產(chǎn)生的離心力過(guò)大；（2）兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力較大，因此在選用托輥時(shí)必須要選用國(guó)家確認(rèn)的合格產(chǎn)品；

3）聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音，在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪音時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。

2.輸送機(jī)故障的處理措施

2.1 輸送帶跑偏故障的處理

1）選擇高質(zhì)量的輸送帶和托輥組；

2）提高輸送機(jī)的安裝質(zhì)量，首先使機(jī)架縱向軸保持成直線度；其次使前后滾筒保持水平度和平行度；再次讓托輥和滾筒與輸送機(jī)縱軸線保持垂直；最后保證輸送帶接頭均整；

3）實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，由于現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境是不斷變化的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輸送帶跑偏。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若膠帶一處或多處跑偏，則應(yīng)根據(jù)膠帶運(yùn)行方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輥和各改向滾筒。當(dāng)滾筒旋轉(zhuǎn)軸線與輸送帶運(yùn)行方向垂直時(shí)，輸送帶則向緊邊跑。當(dāng)滾筒或托輥旋轉(zhuǎn)軸線與輸送帶運(yùn)行方向不垂直時(shí)，輸送帶向滾筒或托輥先接觸的那面跑；

4）應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查與維護(hù)，經(jīng)常調(diào)整清掃器，從而保證輸送帶的清潔；隨時(shí)調(diào)整拉緊裝置，避免輸送帶過(guò)松引發(fā)輸送帶跑偏：及時(shí)調(diào)整裝載口的位置，避免在輸送帶上的偏載。

2.2 輸送帶打滑故障的處理

對(duì)于輸送帶打滑故障的處理，可采取以下方案：

1）經(jīng)常清理輸送機(jī)巷道上浮煤和淤泥積水，保證機(jī)頭、機(jī)尾、托輥和輸送帶不被掩埋在浮煤或淤泥里；

2）可添加配重來(lái)解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過(guò)多，以免使皮帶承受不必要的過(guò)大張力而降低皮帶的使用壽命；

3）采用花紋膠面滾筒；

4）均勻裝煤，不超載運(yùn)行；

5）調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。當(dāng)張緊行程不夠時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化；

6）設(shè)置滾筒打滑保護(hù)裝置，當(dāng)輸送帶打滑時(shí)，保護(hù)裝置能自動(dòng)監(jiān)視調(diào)整或停機(jī)處理；

7）控制噴霧量，以便控制粉塵和防止出現(xiàn)水煤。

膠帶機(jī)出現(xiàn)故障嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成重大的事故，造成重大的損失。如膠帶跑偏易使膠帶機(jī)的壽命減短，當(dāng)跑偏嚴(yán)重時(shí)易發(fā)生撒料、火災(zāi)、膠帶撕裂等事故，嚴(yán)重威脅到煤礦的安全。因此剛安裝時(shí)要對(duì)膠帶機(jī)正確安裝，安裝后還要及時(shí)進(jìn)行空重載調(diào)試方可使用。另外在膠帶機(jī)選用上要用國(guó)家確認(rèn)的合格產(chǎn)品，避免由設(shè)備制造精度不夠而引起膠帶事故。膠帶機(jī)的電氣設(shè)備安裝時(shí)也要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行以防止以電氣設(shè)備安裝不當(dāng)引發(fā)事故。使用時(shí)加強(qiáng)膠帶機(jī)日常的維護(hù)，及時(shí)對(duì)膠帶機(jī)的托輥、滾筒等位置進(jìn)行清理，還應(yīng)該給輸送機(jī)安裝輸送帶跑偏的監(jiān)控裝置，一旦膠帶跑偏就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)提醒維修人員采取措施。

3 結(jié)論

帶式輸送機(jī)是煤礦井下生產(chǎn)系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送，運(yùn)送距離長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但是在帶式輸送機(jī)的實(shí)際使用過(guò)程中, 還要針對(duì)具體的情況具體分析。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化, 做好輸送機(jī)的日常檢查工作，保證輸送機(jī)的安全運(yùn)行。延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，確保設(shè)備正常運(yùn)行，最大限度提高其運(yùn)輸能力是我們煤礦技術(shù)人員不斷探索的課題。

[1]梁庚煌.運(yùn)輸機(jī)械手冊(cè)(第一冊(cè))[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1983.

[2]干學(xué)謙，等.礦山運(yùn)輸機(jī)械[M].徐州：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，1989.