方艙醫(yī)院遠(yuǎn)程快速機(jī)動演習(xí)的組織實施

王炳南，余 菁，李衛(wèi)東，程正祥

快速機(jī)動是部隊為爭取主動或形成對敵有力態(tài)勢，有組織地移動兵力或火力的行動，也是應(yīng)急衛(wèi)勤分隊完成應(yīng)急衛(wèi)勤保障任務(wù)的重要行動[1]。作為主要保障編成力量的應(yīng)急衛(wèi)勤分隊的快速機(jī)動是順利完成應(yīng)急衛(wèi)勤保障任務(wù)的重要保證。筆者所在野戰(zhàn)醫(yī)療所奉命參加跨區(qū)演習(xí)任務(wù)，按照全員全裝要求，摩托化遠(yuǎn)距離機(jī)動1 300余公里。在準(zhǔn)備時間短、機(jī)動距離遠(yuǎn)、沿途道路生，途中保障難、環(huán)境氣候差等情況下，快速反應(yīng)、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織，經(jīng)受了遠(yuǎn)程機(jī)動考驗，圓滿完成任務(wù)。

1 充分準(zhǔn)備是完成機(jī)動的前提

這次演習(xí)，采取摩托化機(jī)動方式向演習(xí)地域開進(jìn)，途經(jīng)4省20個市縣。準(zhǔn)備時間短、機(jī)動距離遠(yuǎn)、擔(dān)負(fù)任務(wù)重、途中保障難。加上重型車輛多，編隊梯隊長，道路環(huán)境生，行車要求高，必須充分做好全面準(zhǔn)備。

1.1 統(tǒng)一官兵思想認(rèn)識，教育動員深入扎實 按照上級指示要求和任務(wù)特點，制定了有關(guān)各項準(zhǔn)備工作進(jìn)度表，組織班、組以上骨干分析討論演習(xí)準(zhǔn)備工作，提出有效科學(xué)的機(jī)動方案和措施，在全體出征人員大會上動員，講明意義和要求。就人員、物資、裝備準(zhǔn)備簽定責(zé)任書，分工抓好落實。全體參演人員開展表決心、宣誓簽名活動，激發(fā)了參演人員的戰(zhàn)斗意志。

1.2 迅速修訂機(jī)動預(yù)案，勘察了解現(xiàn)地資料 根據(jù)上級明確的任務(wù)，迅速修訂人員、裝備、物資等涉及機(jī)動的預(yù)案，按照預(yù)案啟動準(zhǔn)備工作。提前派出先遣組，深入了解機(jī)動道路情況，同沿途服務(wù)區(qū)、維修站等保障單位聯(lián)系，在機(jī)動路線圖上清晰標(biāo)注機(jī)動方向、里程、速度、時間、岔路口、道路狀況、路標(biāo)等信息，確定大、小休息和宿營地域。保障組負(fù)責(zé)行軍途中的技術(shù)生活保障，警戒防衛(wèi)組負(fù)責(zé)行軍途中安全防衛(wèi)，收容組負(fù)責(zé)收容收尾人員車輛事故等。根據(jù)任務(wù)特點，從梯隊編成、車輛編隊、行軍序列、行軍路線、組織指揮、通訊聯(lián)絡(luò)、機(jī)動保障、情況處置、安全警戒等9個方面，制定了詳細(xì)的計劃方案。向展開地域機(jī)動時，根據(jù)方艙展開布局對車輛進(jìn)行合理編隊[2]，道路遠(yuǎn)側(cè)方艙編隊在前，離道路入口近側(cè)方艙編隊在后。

1.3 嚴(yán)格人員抽組，建立健全組織 為確保人員抽組結(jié)構(gòu)合理、作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)過硬，達(dá)到既能圓滿完成任務(wù)，又能鍛煉部隊、培養(yǎng)新人的目的。按照抽組預(yù)任方案，采取個人申請、支部推薦、機(jī)關(guān)考核、黨委審定的程序，精心選拔了機(jī)關(guān)干部、醫(yī)藥護(hù)技專業(yè)技術(shù)骨干和有5年以上駕齡的駕駛員，成立了臨時黨委和黨支部，健全了各類骨干組織。

1.4 充分準(zhǔn)備裝備器材，加大經(jīng)費(fèi)物資投入 在啟封檢修裝備的同時，還邀請有關(guān)廠家對特種裝備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。及時投入經(jīng)費(fèi)，用于設(shè)備器材檢修補(bǔ)充和被裝、攜行具、食品、餐具、油料、車輛配件等物資準(zhǔn)備。各模塊及個人嚴(yán)格按照全裝任務(wù)要求、演習(xí)特點、演習(xí)地域的氣候環(huán)境調(diào)整補(bǔ)充攜運(yùn)行物資，落實“三分四定”。

1.5 做好裝備物資裝載，夯實安全機(jī)動基礎(chǔ) 對駕駛員開展安全教育和駕駛訓(xùn)練，制定了機(jī)動途中《安全行車手冊》，行車紀(jì)律《二十個不準(zhǔn)》。在裝載方面，對所屬各組進(jìn)行車輛區(qū)分，對應(yīng)裝載營具、分類后送、醫(yī)療、手術(shù)、醫(yī)療保障、防疫洗消，汽車勤務(wù)物資。按照快速有序安全的原則對衛(wèi)生裝備、野營裝備、給養(yǎng)器材、主食、副食品、燃料及戰(zhàn)備藥材不同類別劃分裝載地點。以組為單位組織集中裝車，按縱隊編成序列，人員在車輛編隊出發(fā)位置登車。

2 嚴(yán)密組織是完成機(jī)動的關(guān)鍵

2.1 探好路 尖兵組先于部隊2 h出發(fā)，掌握道路通行最新信息，調(diào)整行軍計劃，安排食宿、開辟場地，引導(dǎo)部隊進(jìn)入大、小休息地域，組織就餐、休息和警戒。安排食宿。

2.2 帶好隊 針對在高速公路摩托化遠(yuǎn)程機(jī)動的特點，采取了沿高速左快速道開進(jìn)的方式，保證了車隊的完整、速度和安全。進(jìn)入西北地域，彎路多、隧道多、坡度高、視野窄，為全面掌控行軍梯隊情況，指揮車適時變換指揮位置，靈活運(yùn)用“問、查、控、調(diào)”四種方法，對部隊行進(jìn)實施全程指揮?！皢枴本褪请S時了解最新情況?！安椤本褪茄不貦z查車輛行駛狀況?！翱亍本褪窃陉P(guān)鍵位置，指揮車隊有序前進(jìn)?！罢{(diào)”就是適時調(diào)整行軍速度。

2.3 管好人 針對駕駛員容易疲勞的實際，突出抓好身心調(diào)適。機(jī)動中采取鳴笛、警報、喝咖啡、喝茶等，宿營時安排最好的條件等辦法，及時消除駕駛員精神和體力疲勞；針對沿途服務(wù)區(qū)人多、車多、社情復(fù)雜的實際，突出抓好安全警戒。每到大小休息地域，安排固定哨、游動哨等值勤。針對人員管理嚴(yán)肅紀(jì)律要求，按照統(tǒng)一時間，統(tǒng)一行動，統(tǒng)一食宿。

3 保障有力是完成機(jī)動的保證

采取建制內(nèi)體系保障與建制外支援保障相結(jié)合、立足自我保障與沿途服務(wù)區(qū)保障相結(jié)合，軍內(nèi)自身保障與利用地方力量保障相結(jié)合的方式，實現(xiàn)保障。

3.1 通信聯(lián)得通 針對摩托化長途行軍中通信困難的特點，采用CDMA、手機(jī)、對講機(jī)、車載電話、旗語、哨音、警笛等多種通信手段聯(lián)絡(luò)、指揮。明確了通信須知和信記號，為所有隊員印發(fā)攜帶了 “演習(xí)人員聯(lián)系卡”，為各組組長配發(fā)軍用CDMA手機(jī)，為每臺車帶車干部配發(fā)對講機(jī)。

3.2 生活跟得上 在“吃”上，梯隊自身攜帶3日份給養(yǎng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合行軍大休息點環(huán)境實際，依托高速服務(wù)區(qū)條件，采取自身攜帶食品與服務(wù)區(qū)就餐相結(jié)合的方法集體就餐。在“住”上，搭設(shè)帳篷宿營與現(xiàn)場舍營相結(jié)合，充分利用會議室、大廳等室內(nèi)環(huán)境，力爭舒適、安全、衛(wèi)生等，使參演官兵保持充沛的精力和體力。

3.3 道路行得暢 采取了沿道路左道或左快速道開進(jìn)的方式，保證了車隊的完整、速度和安全。在遭遇惡劣天氣道路時，拉開車距、控制車速、調(diào)整隊形，保證安全。同時積極協(xié)調(diào)各方力量，開辟快速綠色通道，確保部隊機(jī)動順暢。

3.4 油料供得上 根據(jù)行軍計劃的里程和車輛種類、數(shù)量、技術(shù)參數(shù)，準(zhǔn)確計算出途中用油量，推算出途中加油地點和加油量。在車隊攜帶一個基數(shù)的前提下，提出需求，通過上級有關(guān)部門協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)夭筷犾`活實施補(bǔ)給。在一個基數(shù)消耗完畢的前一個大休息區(qū)補(bǔ)充為宜，開設(shè)野戰(zhàn)加油站，集中加注通用車輛油料，少量特殊用油依托自身攜帶或地方加油站解決。

隨著多樣化軍事任務(wù)的突然性、時效性顯著增加，應(yīng)急衛(wèi)勤分隊往往在緊急情況下受領(lǐng)機(jī)動任務(wù)，加之?dāng)撤娇赡芤u擊干擾，部隊快速機(jī)動面臨嚴(yán)重威脅和困難[3]。因此遠(yuǎn)距離快速機(jī)動的組織與實施繁重復(fù)雜，十分重要。只有牢牢把握和抓住充分準(zhǔn)備、科學(xué)組織、有力保障，才能確保安全、順利和圓滿地完成跨區(qū)機(jī)動。

[1]劉振起，郭依全.高科技戰(zhàn)爭戰(zhàn)術(shù)后勤概論[M].北京：海潮出版社，1995.

[2]鄭曉東，陳宏光，劉樹新，等.戰(zhàn)役衛(wèi)勤快速支援系統(tǒng)快速展開流程研究[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2007，28(6)：46.

[3]陳諾夫，李樂省，岳 翰.應(yīng)急衛(wèi)勤分隊快速機(jī)動飲食保障[J].中華醫(yī)院管理雜志，2008，15(6)：522-534.