拆船價(jià)格高漲吸引船東紛紛拆船

阿聯(lián)酋的阿克倫貿(mào)易運(yùn)輸公司（Akron Trade & Transport）日前以1910萬美元出售了232000載重噸“Astakos”號(hào)。蘇伊士油輪市場，希臘的Callimanopulos集團(tuán)以1140萬美元出售了142000載重噸雙殼油輪“United Lady”號(hào)。Teekay航運(yùn)公司處理了兩艘最老的阿芙拉型油輪：93000載重噸雙殼油輪“Scotia Spirit”號(hào)以920萬美元售出，98000載重噸雙殼油輪“Samar Spirit”號(hào)以870萬美元出售。美國上市公司Seacor以超過600萬美元的價(jià)格向印度售出46000載重噸油輪“Seabulk America”號(hào)。阿聯(lián)酋Golden Crown 公司以560萬美元價(jià)格售出28600載重噸油輪“Wasel”號(hào)。

干散貨船市場，希臘Quantum航運(yùn)公司以590萬美元價(jià)格售出了“Panos”號(hào)。中國的海星航運(yùn)公司以770萬美元價(jià)格向孟加拉國出售了66000載重噸干散貨船“五星”號(hào)。迪拜船東Gulf Navigation 出售了47000載重噸的油類、散貨兩用船，并將30000載重噸的“Nina A”號(hào)出售給孟加拉國。孟加拉國的最高法院已同意給拆船廠更多時(shí)間來滿足更加嚴(yán)格的安全和環(huán)保規(guī)范。 (張向輝 編譯)