張琦 (天津港散貨物流有限責任公司 天津300452)
物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程,現(xiàn)代物流系統(tǒng)是從供應、采購、生產(chǎn)、運輸、倉儲、銷售到消費的供應鏈。[1-2]物流信息化的目標是要協(xié)助物流業(yè)務,實現(xiàn)將顧客所需的正確的產(chǎn)品(Right Product)能夠在正確的時間(Right Time),按照正確的數(shù)量(Right Quantity)、正確的質(zhì)量(Right Quality)和正確的狀態(tài)(Right Status)送到正確的地點(Right Place)——即“6R”,并使總成本最小。然而,由于實際物體在移動過程中各個環(huán)節(jié)都是處于運動和松散的狀態(tài),信息常隨著實際活動在空間和時間的變化而變化,影響了信息的可獲性和共享性。因此,為了實現(xiàn)“6R”,滿足客戶的要求,必須能夠?qū)Ξa(chǎn)品進行實時的跟蹤。
RFID(Radio Frequency Identification),即射頻識別,俗稱電子標簽。RFID技術是一種非接觸式的自動識別技術,相比傳統(tǒng)的條形碼識別技術有很多優(yōu)點:①可以識別單個的非常具體的物體,而不是像條形碼那樣只能識別一類物體;②其采用無線電射頻,可以透過外部材料讀取數(shù)據(jù),而條形碼必須靠激光來讀取信息;③可以同時對多個物體進行識讀,而條形碼只能一個一個地讀。[3]
最基本的RFID系統(tǒng)由3部分組成:①標簽(Tag),由耦合元件及芯片組成,每個標簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標識目標對象;②讀寫器(Reader),讀?。ㄓ袝r還可以寫入)標簽信息的設備,可設計為手持式或固定式;③天線(Antenna),在標簽和讀寫器間傳遞射頻信號。
RFID系統(tǒng)的工作原理:標簽進入磁場后,接收讀寫器發(fā)出的射頻信號,憑借感應電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag,無源標簽或被動標簽),或者主動發(fā)送某一頻率的信號(Active Tag,有源標簽或主動標簽);讀寫器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進行有關數(shù)據(jù)處理。
目前RFID通過使用EPC(Electronic Product Code)編碼標準來對存儲在標簽中的內(nèi)容編碼,EPC碼是由一個版本號加上另外3段數(shù)據(jù)(依次為域名管理者、對象分類、序列號)組成的一組數(shù)字,其中版本號標識EPC的版本號;域名管理者描述生產(chǎn)廠商的信息;對象分類記錄產(chǎn)品精確類型的信息;序列號用來標識唯一物品。通過EPC編碼,RFID可以識別單一具體物品。
BPM(Business Process Management,業(yè)務流程管理)是實現(xiàn)業(yè)務流程自動化的解決方案,它不僅實現(xiàn)業(yè)務流程的自動化,而且能夠能根據(jù)業(yè)務環(huán)境的變化推進人與人之間、人與系統(tǒng)之間以及系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的整合,主要包括“建?!獙嵤O(jiān)控——管理”等過程。現(xiàn)在的信息系統(tǒng)不能隨著商業(yè)環(huán)境的變化而方便迅速地改變業(yè)務流程,BPM可以有效地解決這個問題。通過BPM,可以使業(yè)務流程自動化,并可通過對業(yè)務流程的分析及監(jiān)控功能,來實現(xiàn)對業(yè)務流程的整合。
RFID系統(tǒng)可以在智能倉庫貨物接收、入庫、訂單揀貨、出庫等環(huán)節(jié)應用。當貼有射頻標簽的貨物進入物流中心時,裝卸平臺上的閱讀器將自動識讀標簽,確認貨物的數(shù)量、大小、種類等是否與訂單一致,并且把收貨時間及貨物運輸途中的損壞程度等信息輸入主機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,完成貨物接收工作。
入庫時,由于實現(xiàn)了庫位、品種和射頻標簽的對應管理,系統(tǒng)可以根據(jù)目前倉庫庫位情況,自動生成貨物上架信息(如貨物上架庫位地址等),待上架操作完成后,利用手持閱讀器將對應貨位最新的貨物信息通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)胶笈_數(shù)據(jù)庫,主控計算機自動進行貨位貨物信息的變更確認,完成貨物入庫操作。
出庫時,出庫信息通過系統(tǒng)處理并傳到相應庫位的電子標簽上,顯示出該庫位貨物需出庫的數(shù)量,同時發(fā)出光和聲音信號,指示揀貨員完成作業(yè)。揀貨完畢后,揀貨人員通過手持閱讀器,將對應貨位最新貨物信息通過無線網(wǎng)絡傳輸?shù)胶笈_數(shù)據(jù)庫,系統(tǒng)自動進行貨位貨物信息的變更確認,完成物品出庫操作。當貨物從備貨區(qū)到裝卸平臺,安置于該處的RFID系統(tǒng)把出貨時間、數(shù)量等信息輸入主機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫。
射頻識別技術結(jié)合全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以對物流運輸過程進行全面可視化跟蹤。當貼有電子標簽的貨物和運輸工具,經(jīng)過一些設立了RFID讀寫系統(tǒng)的地理位置時,運輸工具可以不用停下來而直接通過,節(jié)省了通關的時間。同時,設立在運輸路徑上的RFID系統(tǒng)可以對車輛進行實時定位跟蹤,及時了解貨物在途運輸信息,便于公司進行遠程調(diào)度管理,并極大地提高了在途貨物的安全性。例如,RFID技術在集裝箱運輸管理中的應用可以提高集裝箱的運輸效率。將記錄有集裝箱箱號、箱型、裝載貨物種類、數(shù)量等數(shù)據(jù)的電子標簽安裝在集裝箱上,在經(jīng)過安裝有RFID系統(tǒng)的公路、鐵路的出入口、碼頭的檢查門時,該系統(tǒng)既可以對集裝箱進行動態(tài)跟蹤,同時閱讀器可以非常容易地校驗集裝箱等封閉容器內(nèi)的貨物,而無需花費大量的人力和時間進行開箱檢查、手工點貨和貨單校對,不僅加快了車輛進港提箱的速度,而且對車輛提箱進行嚴密的管理。有效地降低了工作人員的勞動強度,減少了人為因素造成的差錯。
現(xiàn)代物流是指以現(xiàn)代信息技術為基礎,整合運輸、包裝、裝卸、搬運、發(fā)貨、倉儲、流通加工、配送、回收加工及物流信息處理等各種功能而形成的綜合性物流活動模式。為了滿足現(xiàn)代物流的發(fā)展需要,必須在整個物流過程中提供一種通用的、可以快速識別和錄入的語言,條形碼和射頻識別等技術的應用滿足了這個要求。而射頻標簽由于其自身的特點可以在物流的不同環(huán)節(jié)中隨不同的實體(物資、運輸工具、物流容器等)移動,通過在不同的活動環(huán)節(jié)向不同的系統(tǒng)輸入/輸出數(shù)據(jù),這樣就提供了一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換的媒介。從RFID的工作原理可以看出,射頻標簽突破了傳統(tǒng)條形碼技術的局限,與條形碼相比還具有以下突出的優(yōu)點:非接觸自動識別,閱讀距離遠,一次可識別多種物體;讀寫速度快,可對高速物體(如運輸途中的汽車)進行識別;可透過外部材料(玻璃、布料、木材、塑料等非金屬材料)讀取數(shù)據(jù);標簽信息容量大,可反復讀寫;射頻標簽是封裝式的,不易損壞,適合在惡劣環(huán)境下用。因此,RFID技術在物流管理中的應用將通過提供更精確、更及時的物資流動信息,使每一個物流環(huán)節(jié)的各成員實現(xiàn)信息共享,減少重復工作,從而提高整個物流系統(tǒng)的運行效率。
運用RFID結(jié)合計算機技術和托盤管理,可提供進貨上架、補貨、揀貨等作業(yè)指示,從而減少貨物的搬運次數(shù),縮短作業(yè)時間,減少差錯和貨物損壞,使工作效率大大提高。例如,深圳白沙物流有限公司,在引入RFID技術之前,產(chǎn)品入庫時要用條碼掃描終端對每件產(chǎn)品的條碼進行逐一掃描,出庫時又要重復一遍。掃描條碼時可能會出現(xiàn)的重碼或遺漏情況很難及時發(fā)現(xiàn),不同條碼貨物的存放位置也無法確定,整個過程存在大量的重復勞動和出錯隱患。
引入RFID技術后,公司只需在產(chǎn)品出廠入庫前掃碼一次,剩下的工作由應用RFID的數(shù)字分揀系統(tǒng)自動完成,貨品移動的每一個過程都由標簽和閱讀器自動記錄并自動處理,從而省掉了不必要的機械重復勞動。具體來說,公司在應用RFID數(shù)字化分揀系統(tǒng)之前,完成4 000件第1次出貨工作需要約3~3.5個小時;使用該系統(tǒng)后,這一時間縮短到了約2個小時。第2次補貨出庫的時間也由原來的2~2.5個小時縮短到了約1個小時。同時倉庫利用率也由30%提升到80%。
RFID系統(tǒng)能對具體實物的流動信息進行快速、準確的識別和輸入,大量物流信息的采集可在實體交換時自然完成,從而保證信息能夠準確實時地表達實物流動過程。同時物資在儲存、運輸過程中的信息,都可以完全實時、準確地反映在企業(yè)的信息系統(tǒng)中,大大增加企業(yè)物流管理的實時性、可視性,為企業(yè)領導和相關部門的經(jīng)營決策和控制提供科學的依據(jù)。
倉庫管理的實時性可以為企業(yè)提供實時的庫存信息,對客戶的需求做出積極的反應,有利于提高貨架充足率,提高交貨的可靠性和準時性,進而迅速滿足客戶的供貨要求,保證與關鍵客戶的關系,最終提高客戶滿意度。物流全程的可視化跟蹤,可以使物流公司對貨物和車輛進行實時有效的監(jiān)控,提高公司總體調(diào)度水平,達到全局最優(yōu)。同時還可以使客戶對自己的貨物在途狀況有比較全面的了解,輔助客戶根據(jù)物流狀況對生產(chǎn)、銷售進行合理安排。
運用RFID技術,無論貨物在訂購中、運輸中,還是在某個倉庫儲存著,通過該系統(tǒng)管理人員都可以實時、準確地掌握所有信息,使得企業(yè)能夠在最短的時間內(nèi)對復雜多變的市場作出快速的反應,提高對客戶需求的響應力。同時,在減少庫存、提高工作效率、縮短供貨時間、降低物流成本、提高服務能力等方面都具有一定的實踐意義。
本文在現(xiàn)有物流系統(tǒng)的基礎上,提出基于RFID技術和BPM技術的物流應用解決方案。通過該方案,不僅可以實現(xiàn)對資產(chǎn)的無縫跟蹤,而且能夠處理物流過程中的各種意外情況,從而實現(xiàn)“6R”,滿足用戶的需求?!?/p>
[1]崔炳謀.物流信息技術與應用[M].北京:清華大學出版社,2005.
[2]曾雋芳,楊一平.RFID在物流行業(yè)中的應用框架[J].計算機世界報,2011(42):7-9.
[3]Martin Feldhofer.A Proposal for an Authentication Protocol in a Security Layer for RFID Smart Tags[M].IEEE Proceedings of MELECON,2004.