對(duì)汽車修理應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)的分析

崔朝訓(xùn)

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對(duì)汽車修理應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)的分析

崔朝訓(xùn)

（東營(yíng)市墾利區(qū)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校機(jī)電部，山東 東營(yíng) 257500）

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，以及經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，我國(guó)的汽車行業(yè)也取得了新的成績(jī)。在這種形式下，我國(guó)的汽修行業(yè)也受到了一定的積極影響，提升了自身的發(fā)展地位。在當(dāng)前的汽修行業(yè)中，平衡檢測(cè)技術(shù)是一種新興的檢修技術(shù)，應(yīng)用該種技術(shù)開展汽車修理工作，不僅能夠明確汽車的整體性能，同時(shí)也能夠及時(shí)地找出汽車自身存在的問(wèn)題，降低安全隱患的出現(xiàn)?；诖?，文章將對(duì)如何在汽車修理的過(guò)程中應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析。

汽車修理；平衡檢測(cè)技術(shù)；應(yīng)用分析

前言

在當(dāng)前社會(huì)，汽車儼然已經(jīng)成為人們出行必備的一種交通工具。隨著大生活質(zhì)量以及生活水平的不斷提升，其對(duì)汽車的需求以及要求也在不斷提升。在當(dāng)前的社會(huì)中，大眾不僅要求汽車要具有一定的舒適度，同時(shí)對(duì)于其自身的安全性也提出了一定的要求。因此，在開展汽車檢測(cè)以及汽車修理工作的過(guò)程中，相關(guān)的工作人員就必須要注重提升自身工作的質(zhì)量，從而對(duì)汽車的安全性以及穩(wěn)定性形成一定的保障。

1 我國(guó)汽車的發(fā)展概述

1.1 汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，以及大眾生活質(zhì)量的不斷提升，汽車已經(jīng)成為當(dāng)代人民生活中一個(gè)標(biāo)志性的工具。在當(dāng)今時(shí)代，幾乎人人家中都有一輛汽車，所以我國(guó)的汽車行業(yè)以及汽車維修行業(yè)都產(chǎn)生了較為光明的發(fā)展前景。因此，在實(shí)際的發(fā)展過(guò)程中，汽修行業(yè)的工作人員就需要注重提升自身的工作水平，優(yōu)化工作技術(shù)，以保證自身的工作實(shí)力，從而能夠推動(dòng)自己以及行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展[1]。

1.2 平衡檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

總體來(lái)說(shuō)，在利用平衡檢測(cè)技術(shù)開展汽車檢修工作的過(guò)程中，工作人員需要開展三個(gè)不同階段的工作內(nèi)容：第一階段被稱為“千分表階段”。在這一階段中，工作人員需要對(duì)汽車自身的零件信息以及其他各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查記錄，并通過(guò)數(shù)據(jù)確定汽車的平衡狀態(tài)，從而能夠準(zhǔn)確地設(shè)計(jì)出檢測(cè)以及維修的方案；第二階段被稱為火花平衡機(jī)階段。在此階段，工作人員可以利用平衡檢測(cè)技術(shù)對(duì)汽車的平衡數(shù)據(jù)進(jìn)行估算，優(yōu)化汽車自身的平衡性，保證檢修工作的穩(wěn)定開展；第三階段，也是最后一個(gè)階段，被稱為軟支撐階段。在此階段，工作人員可以利用軟支撐動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行平衡檢測(cè)，提升整體工作的質(zhì)量[2]。

1.3 平衡檢測(cè)技術(shù)的具體作用

在對(duì)汽車開展檢修工作的過(guò)程中，針對(duì)于工作人員來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車能夠保持平衡狀態(tài)時(shí)，其自身的工作難度就會(huì)發(fā)生明顯的降低，檢修的結(jié)果也會(huì)相對(duì)更加準(zhǔn)確。通常倆說(shuō)，在開展檢修工作時(shí)，工作人員會(huì)對(duì)汽車自身的平衡參照物進(jìn)行分析確定，然后將其視為旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，對(duì)其質(zhì)量以及分布的情況進(jìn)行檢測(cè)分析，以此衡量汽車的健康狀態(tài)。所以，在開展檢測(cè)工作的過(guò)程中，工作人員的工作任務(wù)就比較復(fù)雜。此時(shí)，工作人員們就可以應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)開展檢測(cè)工作，利用該種技術(shù)確定檢測(cè)點(diǎn)，然后依次對(duì)檢測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，確保汽車車身的平衡情況，從而保證檢修工作的穩(wěn)定開展[3]。

2 如何在汽車修理的工作中應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)

2.1 對(duì)汽車的零部件進(jìn)行平衡檢測(cè)

在對(duì)汽車進(jìn)行檢修的過(guò)程中，大部分工作人員都會(huì)遇到這樣的一個(gè)情況：汽車自身存在一定的傾斜，換句話說(shuō)就是，其存在一定的不平衡。從事于汽修行業(yè)的工作人員都會(huì)清楚，在檢修汽車的過(guò)程中，只有汽車自身能夠保持平衡，在能夠進(jìn)行最完美的旋轉(zhuǎn)，也能夠保證檢修工作的穩(wěn)定發(fā)展。

從我國(guó)開始出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開始到現(xiàn)在，已經(jīng)發(fā)展了近百年，而在此過(guò)程中，我國(guó)的平衡檢測(cè)技術(shù)也在不斷地經(jīng)歷提升、變化以及發(fā)展。近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，以及科學(xué)技術(shù)的不斷提升，汽修專業(yè)的平衡檢測(cè)技術(shù)又在發(fā)展的領(lǐng)域中向前邁出了一大步。在對(duì)汽車的零部件進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)能夠有效地檢測(cè)出汽車自身的平衡性能，同時(shí)工作人員也可以應(yīng)用硬支撐的平衡技術(shù)檢測(cè)汽車的平衡狀態(tài)，以及汽車的零部件是否穩(wěn)固[4]。

在這種工作模式中，工作人員不僅能夠清楚地觀察到汽車零件的狀態(tài)以及穩(wěn)固性，同時(shí)也能夠及時(shí)地對(duì)其中的問(wèn)題進(jìn)行處理，提升汽車的使用性能。

2.2 對(duì)汽車動(dòng)力平衡進(jìn)行平衡檢測(cè)

一般來(lái)說(shuō)，在對(duì)汽車進(jìn)行平衡檢測(cè)的過(guò)程中，工作人員們通常會(huì)經(jīng)歷兩種不同的檢測(cè)環(huán)節(jié)：靜平衡檢測(cè)以及動(dòng)平衡檢測(cè)。

其中，所謂靜平衡檢測(cè)指的是，在進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，當(dāng)工作人員檢測(cè)出汽車所有零件的轉(zhuǎn)動(dòng)力和值為0時(shí)，才可以確定汽車自身不具備問(wèn)題，可以繼續(xù)進(jìn)行使用。其次，所謂動(dòng)平衡指的是，在保證汽車靜平衡的基礎(chǔ)上，對(duì)其零件的慣性力進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)和值為0時(shí)，則確定汽車無(wú)問(wèn)題[5]。

雖然，相較于其他汽車檢測(cè)技術(shù)來(lái)說(shuō)，平衡檢測(cè)技術(shù)以及平衡機(jī)的發(fā)展時(shí)間較為久遠(yuǎn)，但是平衡檢測(cè)技術(shù)卻是在近年來(lái)才被大眾所注意到，才開始正式發(fā)展，所以在利用該種技術(shù)實(shí)施汽車檢測(cè)工作的過(guò)程中，工作人員們?nèi)匀恍枰獙?duì)其進(jìn)行深入的研究以及分析，以保證汽車維修工作的整體質(zhì)量。

2.3 對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行合理選擇檢驗(yàn)

在借助平衡檢測(cè)技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行修理的過(guò)程中，工作人員首先需要開展的工作就是對(duì)汽車的零部件進(jìn)行檢查，確定其自身的質(zhì)量以及在汽車內(nèi)部的具體應(yīng)用方式，同時(shí)，工作人員還需要對(duì)零部件的應(yīng)用參數(shù)進(jìn)行檢查，確保其不會(huì)對(duì)汽車的應(yīng)用造成消極的影響。

此外，在具體的工作過(guò)程中，工作人員還需要注重以下幾點(diǎn)問(wèn)題：第一，在開展平衡檢測(cè)工作的過(guò)程中，工作人員一定要對(duì)需要檢驗(yàn)的部位進(jìn)行清潔，保證零部件的干凈整潔，從而能夠保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性；第二，在開展平衡檢測(cè)工作的過(guò)程中，當(dāng)工作人員將汽車的離合器以及扭轉(zhuǎn)器等設(shè)備拆除下來(lái)之后，一定要在其原本的位置上進(jìn)行標(biāo)記，降低安裝工作的難度，同時(shí)也能保證檢修工作的質(zhì)量；最后，針對(duì)于上機(jī)平衡環(huán)節(jié)中需要檢測(cè)的構(gòu)建設(shè)備，工作人員應(yīng)該對(duì)其自身的平衡量進(jìn)行有效的控制，以保證部件的完好性。

2.4 上機(jī)平衡應(yīng)該符合標(biāo)準(zhǔn)的要求

在對(duì)汽車進(jìn)行檢修的過(guò)程中，上機(jī)平衡也是其中一個(gè)比較重要的環(huán)節(jié)。在上機(jī)平衡的過(guò)程中，當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)，汽車的零部件的不平衡量能夠滿足國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，或是能夠保持在超出的范圍中時(shí)，便可以確定其自身不需要進(jìn)行校正處理，其自身質(zhì)量完好；但是，當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)，汽車的不平衡量超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)較多，那么就需要對(duì)其實(shí)施平衡校正處理，以保證汽車零部件的質(zhì)量，從而降低汽車在使用過(guò)程中能夠造成的安全隱患。此外，在對(duì)汽車進(jìn)行上機(jī)平衡檢測(cè)的過(guò)程中，工作人員一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的工作流程以及工作標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施操作，保證操作的順序，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有特殊情況存在時(shí)，一定要做好相關(guān)的記錄工作，以降低復(fù)檢工作的復(fù)雜程度，同時(shí)也能夠?qū)ζ囎陨淼陌踩滦纬煞€(wěn)固的保障。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在開展汽車檢修工作的過(guò)程中，合理地應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)，既能夠有效地降低工作人員的工作難度，同時(shí)也能夠有效地提升整體工作的效率。因此，在實(shí)際的工作過(guò)程中，相關(guān)的工作人員們就需要注重提升自身的平衡檢測(cè)水平，能夠?qū)ζ湔归_合理有效地應(yīng)用，從而能夠推動(dòng)交通行業(yè)以及汽修行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

[1] 吳中旭.汽車修理應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)的分析[J].民營(yíng)科技,2018 (06):59.

[2] 陳友鵬.平衡檢測(cè)技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用研究[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2018(10):93-94.

[3] 費(fèi)龍.平衡檢測(cè)技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2017 (29):47-48.

[4] 王詩(shī)祥.汽車修理應(yīng)用平衡檢測(cè)技術(shù)的分析[J].科技與創(chuàng)新,2016 (09):122.

[5] 宋瑞.在汽車修理中平衡檢測(cè)的運(yùn)用[J].科技風(fēng),2016(07):180.

Analysis on the Application of Balance Detection Technology in Auto Repair

Cui Chaoxun

( Department of mechanical and electrical engineering, vocational secondary school, kenli district, Shandong Dongying 257500 )

With the continuous development of society and the continuous improvement of economic level, China's automo -bile industry has made new achievements. In this form, China's auto repair industry has also been a certain positive impact, promoting its own development status. In the current auto repair industry, balance detection technology is a newly emerging overhaul technology. Applying this technology to carry out auto repair work can not only clarify the overall performance of the car, but also find out the problems existing in the car in a timely manner and reduce the occurrence of safety risks. Based on this, this paper will analyze how to apply balance detection technology in the process of vehicle repair.

vehicle repair; Balancing detection technology; Application analysis

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1671-7988(2018)24-249-03

U462

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1671-7988(2018)24-249-03

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崔朝訓(xùn)，就職于東營(yíng)市墾利區(qū)職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校機(jī)電部。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.089