淺談海上樁基施工安全管理

趙小兵

1 海上樁基施工特點(diǎn)

海上樁基施工工作量大,樁基數(shù)量可達(dá)成百上千根。單根樁基成孔的時(shí)間較短,但成樁的工序較多,需要多工種配合才能完成,如鋼筋籠制作、鋼筋籠吊裝、鉆機(jī)施工、混凝土澆筑、施工用電、船舶作業(yè)等。另海上樁基施工搭建的鋼平臺(tái)面積具有局限性,現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)機(jī)具設(shè)備較多,且移動(dòng)頻繁,平臺(tái)上的電纜電線(xiàn)、水管、泥漿管等交錯(cuò)穿插,對(duì)樁基施工帶來(lái)一定的安全隱患。同時(shí),海上樁基施工還受到自然條件的限制,如海上突風(fēng)、雷電、暴雨等,加大了海上樁基施工的安全風(fēng)險(xiǎn)(見(jiàn)圖1)。

2 海上樁基施工危險(xiǎn)源分析及預(yù)控措施

1)水上交通安全:為了保證乘坐人員的安全,不得租用證件不齊的船舶作交通船使用,駕駛交通船的操作手必須有合格證書(shū),交通船上必須配備足夠的救生設(shè)備,如救生圈、救生衣、滅火器、通訊對(duì)講機(jī)等,交通船的駕駛員必須全天候?qū)ｏL(fēng)、暴雨等做充分了解,并在船上公示交通船的乘坐規(guī)定。2)船舶作業(yè):船舶必須有相應(yīng)的證書(shū),船員數(shù)量要符合安全配置要求,嚴(yán)禁船員違章作業(yè),船舶甲板積貨不得超過(guò)限定的重量,船舶移船和調(diào)度必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),移船時(shí)對(duì)周邊的海域情況及海底的電纜光纖布設(shè)情況要了解清楚,各船舶負(fù)責(zé)人必須對(duì)船舶進(jìn)行定期檢查和維修保養(yǎng)。3)起重吊裝:吊裝作業(yè)必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,吊裝前必須進(jìn)行人員疏散,并對(duì)鋼絲繩及卡環(huán)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,檢查完成后由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)起重物的自重及吊裝要注意的事項(xiàng)與吊車(chē)司機(jī)、指揮員進(jìn)行安全交底,杜絕違章操作,涉及到船舶吊裝作業(yè)時(shí)必須在起吊前對(duì)周邊構(gòu)建物、潮水風(fēng)浪情況作充分的了解。4)施工用電與防雷:施工前必須先編制施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,并配置專(zhuān)業(yè)電工,規(guī)范好設(shè)備用電的管理,嚴(yán)禁非電工人員進(jìn)行電力操作,不在雨天進(jìn)行安裝及維修,下雨時(shí)關(guān)閉容易漏電的設(shè)備,暴雨或雷雨天停止施工作業(yè),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)電設(shè)備及用電設(shè)備搭設(shè)防雨棚,定期巡視檢查用電狀況,鋼平臺(tái)必須設(shè)置避雷針,以防雷擊。5)鋼平臺(tái)的使用與防護(hù):必須合理規(guī)劃樁機(jī)、導(dǎo)管、砂石料等物體的堆放,吊機(jī)必須在指定位置吊裝和行走,船舶停泊或移船時(shí)要與平臺(tái)、棧橋保持安全距離,鋼平臺(tái)周邊要施打防撞鋼管樁,鋼平臺(tái)兩側(cè)500 m處必須設(shè)置航行警示浮標(biāo),并在鋼平臺(tái)上安裝足夠的夜間警示燈,以防船舶撞擊鋼平臺(tái),鉆機(jī)施工時(shí)必須根據(jù)地質(zhì)資料嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度,定期檢測(cè)泥漿指標(biāo),控制好水頭差的高度,防止樁基塌孔引起鋼平臺(tái)的坍塌。6)危險(xiǎn)品管理:樁基施工在制作鋼筋籠時(shí)將用到大量的氧氣、乙炔,這里強(qiáng)調(diào)對(duì)氣瓶方面的安全管理,氧氣瓶和乙炔瓶必須分類(lèi)搭棚存放,并保持安全距離及空氣流暢,使用中的氧氣、乙炔瓶必須相距5 m,離明火要保持10 m以上的距離,氣瓶的壓力表要保持有效,每個(gè)乙炔瓶都必須安裝防回火裝置,在吊裝氣瓶時(shí)必須使用吊籃吊裝,嚴(yán)禁發(fā)生空中墜瓶事故。

3 海上樁基施工的事故類(lèi)型和原因

樁基施工事故的主要類(lèi)型有:起重吊裝傷害、物體打擊、人員觸電、機(jī)械傷害、船舶撞擊等。造成事故的主要原因是施工單位沒(méi)有明確的安全管理制度、設(shè)備的本質(zhì)安全沒(méi)達(dá)到施工要求、作業(yè)人員安全意識(shí)薄弱、違章指揮、違章作業(yè)等。

4 海上樁基施工安全管理

4.1 鋼筋籠制作的安全管理

1)對(duì)電焊作業(yè)的安全管理:要求電焊作業(yè)人員持證上崗,電焊作業(yè)時(shí)必須佩戴安全防護(hù)用品,作業(yè)前先檢查電焊機(jī)及焊把鉗的安全性能,對(duì)電焊機(jī)的輸入輸出端做好絕緣保護(hù)措施;電焊人員在維修電焊機(jī)、搬運(yùn)電焊機(jī)、工作下班時(shí)必須將電焊機(jī)斷電;雨天不得進(jìn)行電灶作業(yè),不得對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、壓力容器等進(jìn)行電焊作業(yè)。2)對(duì)氣割作業(yè)人員的安全管理:要求氣割人員持證上崗,作業(yè)前將氣瓶的相互間距、與明火的間距調(diào)節(jié)好,并檢查氣管是否完好,檢查氣瓶的壓力表是否有效,檢查乙炔瓶是否安裝防回火裝置。3)對(duì)套絲機(jī)操作人員的安全管理:使用套絲機(jī)前,要檢查四片刀片是否按順序安裝,連接是否牢固,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位潤(rùn)滑情況是否良好,有無(wú)漏電現(xiàn)象,空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)誤后,方準(zhǔn)進(jìn)入正常作業(yè);機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,嚴(yán)禁清掃刀片上面的積屑雜污,發(fā)現(xiàn)工況不良應(yīng)立即停機(jī)檢查、修理,嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行不停機(jī)的設(shè)備維修保養(yǎng)作業(yè)。4)對(duì)彎曲機(jī)操作人員的安全管理:工作臺(tái)和彎曲工作盤(pán)臺(tái)應(yīng)保持水平,操作前應(yīng)檢查芯軸、成型軸、擋鐵軸、可變擋架有無(wú)裂紋或損壞,防護(hù)罩牢固可靠,經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后,方可作業(yè);操作時(shí)要熟悉倒順開(kāi)關(guān)控制工作盤(pán)旋轉(zhuǎn)的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤(pán)旋轉(zhuǎn)方向相配合,不得放反;彎曲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁更換芯軸、成型軸和變換角度及調(diào)速,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油或清掃。5)對(duì)鋼筋籠吊裝人員的安全管理:鋼筋籠吊裝作業(yè)屬于大型起重,鋼筋籠吊裝必須有專(zhuān)人指揮,在吊裝鋼筋籠時(shí)要求吊裝人員必須先疏散無(wú)關(guān)的人員,并檢查鋼絲繩、卡環(huán)是否符合安全性能要求;吊裝人員必須清楚每節(jié)鋼筋籠的重量,并對(duì)鋼筋籠的吊點(diǎn)、焊縫進(jìn)行安全檢查,如果使用船舶起吊時(shí),還要考慮海浪、海風(fēng)等情況,確保吊裝的安全和穩(wěn)定。

4.2 鉆機(jī)操作的安全管理

1)鉆機(jī)操作的安全管理:要求鉆機(jī)操作手熟悉鉆機(jī)的安全操作規(guī)程,在工作時(shí)嚴(yán)禁關(guān)閉油箱閥門(mén),定期檢查回油壓力,定期檢查和更換油液,并檢查各軸端及膠管法蘭處的連接是否可靠,以確保操作的安全及管路的密封性;鉆進(jìn)過(guò)程必須嚴(yán)密監(jiān)控水頭差及鉆進(jìn)速度,以免造成樁基塌孔。2)鉆桿拆裝的安全管理:裝拆鉆桿時(shí)必須使用卡環(huán)吊裝鉆桿,嚴(yán)禁直接用鉆桿螺絲作為起吊鉆桿的吊具,如鉆機(jī)上有吊裝桅桿時(shí),必須定期對(duì)吊裝桅桿的軸心進(jìn)行安全檢查,并要求桅桿操作手不得違章操作,以免造成桅桿斷裂墜落擊傷作業(yè)人員。3)泥漿泥渣的安全管理:樁基施工的鋼平臺(tái)必須保持干凈,如有泥漿泄漏時(shí)必須及時(shí)清洗,對(duì)于鉆機(jī)排出的泥渣,施工單位必須租用裝放泥渣的船舶,嚴(yán)禁泥渣直接排入大海,以免造成環(huán)境污染。

4.3 混凝土澆筑安全管理

1)砂石堆放場(chǎng)地的安全管理:樁基施工的鋼平臺(tái)必然要存放足夠的砂石料,因此,在設(shè)計(jì)砂石料堆放場(chǎng)時(shí)就必須計(jì)算好堆放場(chǎng)的荷載。船舶在輸送砂石料到鋼平臺(tái)時(shí),必須安排挖掘機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行均攤,防止局部超載導(dǎo)致鋼平臺(tái)坍塌。2)攪拌站作業(yè)的安全監(jiān)控:攪拌站的作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗,作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁人員進(jìn)入貯料區(qū)內(nèi)和提升斗下;攪拌筒啟動(dòng)前應(yīng)蓋好倉(cāng)蓋,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁將手、腳伸入料斗或攪拌筒探摸,攪拌機(jī)滿(mǎn)載攪拌時(shí)不得停機(jī),當(dāng)發(fā)生故障或停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈,然后排除故障或等待電源恢復(fù)。3)樁基破樁鑿毛的安全監(jiān)控:混凝土澆筑完成后,作業(yè)人員將到鋼護(hù)筒內(nèi)對(duì)樁基進(jìn)行鑿毛處理,鋼護(hù)筒上方必須設(shè)置孔洞的安全防護(hù),嚴(yán)防人員或物體掉到護(hù)筒內(nèi)傷到作業(yè)人員,鑿毛前還必須對(duì)鋼護(hù)筒內(nèi)的空氣進(jìn)行檢測(cè),確保鋼護(hù)筒里面的空氣無(wú)毒方可作業(yè)。

5 結(jié)語(yǔ)

海上樁基施工與其他分項(xiàng)工程一樣都存在極大的安全隱患,如何實(shí)施海上樁基施工的安全管理,必須根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的施工條件、自然環(huán)境、設(shè)備人員等綜合因素進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),只有根據(jù)具體的施工條件才能制定針對(duì)性強(qiáng)的安全管理辦法。總之,隨著海上樁基機(jī)械性能、施工技術(shù)的不斷提高,樁基施工的安全管理也會(huì)與時(shí)俱進(jìn)、不斷加強(qiáng),確保海上樁基施工的安全生產(chǎn)。

[1] 張富春.樁基施工安全隱患及預(yù)防措施[J].科技咨詢(xún)導(dǎo)報(bào),2007(6):16-17.

[2] 蔣 勇.樁基施工安全管理[J].勞動(dòng)保護(hù),2005(6):20-22.