何長(zhǎng)春
近幾年,基坑坍塌事故造成了慘重的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)施工坍塌的專項(xiàng)治理是近年來(lái)建筑施工安全工作的重點(diǎn)之一。然而,人們?cè)趯?duì)基坑坍塌事故的研究中,往往只注重某些單一的環(huán)節(jié),對(duì)事故的分析僅僅限于查清事故原因,從而采取相應(yīng)措施,預(yù)防事故再次發(fā)生,這種傳統(tǒng)的事后找原因的方法,只能發(fā)現(xiàn)表層顯現(xiàn)的原因,不能顯現(xiàn)事故的全部過(guò)程,也很難有效預(yù)防事故悲劇的重演。因此,要以系統(tǒng)、綜合的觀點(diǎn),需要運(yùn)用系統(tǒng)安全工程的方法對(duì)各類事故進(jìn)行系統(tǒng)安全的分析,著眼于事故的整個(gè)過(guò)程,才能找出事故的本質(zhì)原因。
事故樹分析法(Fault Tree Analysis,FTA)也稱故障樹,就是從結(jié)果到原因描繪事故發(fā)生的有向邏輯樹。該事故樹遵循邏輯分析原則(即從結(jié)果分析原因的原則),相關(guān)事件(節(jié)點(diǎn))之間用邏輯門連接。利用事故樹對(duì)事故進(jìn)行預(yù)測(cè)的方法稱為事故樹分析,被用于分析的事故樹也叫事故樹圖。事故樹分析方法是安全系統(tǒng)工程中進(jìn)行系統(tǒng)安全分析的核心,是安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)。它應(yīng)用數(shù)理邏輯方法,從一個(gè)可能的事故開始,一層一層逐步尋找引起事故發(fā)生的觸發(fā)事件、直接原因和間接原因,并分析種種事故原因之間的相互邏輯關(guān)系,是一種演繹分析方法。在基坑坍塌事故重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)過(guò)程中,事故樹法發(fā)揮了重要作用,它不僅能對(duì)導(dǎo)致基坑坍塌事故的各種因素及邏輯關(guān)系做出全面闡述,而且還可以利用該方法,根據(jù)事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程,找出行之有效的預(yù)防措施,防止該類事故的發(fā)生,為安全評(píng)價(jià)提供科學(xué)、可信的參考依據(jù)。
1)基本事件結(jié)構(gòu)重要度:
其中,k為事故樹包含的最小割集數(shù)目;m為包含第i個(gè)基本事件的最小割集數(shù)目;Rj為包含第i個(gè)基本事件的第j個(gè)最小割集中基本事件的數(shù)目。
2)基本事件概率重要度:
其中,g(q)為事故樹的概率函數(shù);qi為第i個(gè)基本事件的發(fā)生概率。
3)頂上事件發(fā)生概率:
若事件 xi(i=1~n)是一個(gè)二值變量,其取值為:
根據(jù)FTA程序的要求,我們把基坑坍塌造成人員傷亡作為事故發(fā)生的頂上事件,而基坑坍塌又是由多個(gè)因素綜合影響制約的結(jié)果。根據(jù)前面的基本原理,可以做出基坑坍塌造成人員傷亡事故樹圖,如圖1所示,并對(duì)其進(jìn)行定性分析。
由事故樹可知,造成促使該事件發(fā)生的初始原因有18個(gè),分別用X1,X2,…,X18來(lái)表示,這些原因即為事故隱患。在眾多情況下,并不是每個(gè)初始原因都同時(shí)發(fā)生。只有當(dāng)某些初始條件發(fā)生時(shí),就可以使頂上事件發(fā)生,這些集合稱為割集,即導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的集合。如果割集內(nèi)所包含的初始原因?qū)斏鲜录陌l(fā)生充分必要,或者說(shuō)引起頂上事件發(fā)生的最起碼的基本事件的集合,則稱為最小割集。
根據(jù)圖1列出結(jié)構(gòu)邏輯函數(shù)式如下:T=M1M2=X1M3(M5+M6+M7+M8)=X1(X2+M4)(M5+M6+M7+M8)=X1[X2+(X3+X4+X5+X6)][(X7+X8+X9)+(X10+X11+X12+X13+X14)+(X15+X16+X17)+X18]。
根據(jù)布爾代數(shù)簡(jiǎn)化,得到共有54組割集,從整理結(jié)果可看出,這54組都是最小割集。
1)由事故樹可知,或門個(gè)數(shù)多而與門個(gè)數(shù)少。根據(jù)或門定義,只要有任意一個(gè)基本事件發(fā)生就有輸出,而與門表示只有全部基本事件發(fā)生時(shí)才有輸出。2)通過(guò)對(duì)圖1事故樹的定性分析可知,基坑坍塌引起人員傷亡最小割集最多54個(gè),最小徑集3個(gè),即導(dǎo)致基坑坍塌引起人員傷亡的可能性有54種,可見(jiàn)基坑坍塌造成人員傷亡是很容易發(fā)生的。3)從結(jié)構(gòu)重要順序可以看出,在眾多的基本原因事件中,作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)無(wú)法及時(shí)察覺(jué)安全隱患和危險(xiǎn)、事故發(fā)生后無(wú)法及時(shí)救援是兩個(gè)最主要的因素,其次是設(shè)計(jì)不到位、施工方法不當(dāng)、基坑監(jiān)控不足等因素導(dǎo)致事故發(fā)生。
1)必須堅(jiān)持以人為本,不斷完善職業(yè)安全健康環(huán)境。通過(guò)安全知識(shí)教育、安全技能教育,提高人員安全意識(shí),提高規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力,提高自我防范能力。2)要建立和完善應(yīng)急救援體系,做好應(yīng)急體系的教育和培訓(xùn);儲(chǔ)備好應(yīng)急救援設(shè)備有備無(wú)患;開展有針對(duì)性的應(yīng)急救援預(yù)案演練,不斷提高應(yīng)急反應(yīng)能力、員工應(yīng)急救援熟練程度,做到“聯(lián)得上、拉得出、能施救”。3)要加強(qiáng)基坑施工安全技術(shù)管理,從基坑設(shè)計(jì)、施工方案、施工方法、過(guò)程監(jiān)控等各方面尊重科學(xué),尊重事實(shí),制訂完善、可行、能操作的安全技術(shù)措施,把每一項(xiàng)工作,每一步工序扎扎實(shí)實(shí)地落實(shí)。4)要堅(jiān)持動(dòng)態(tài)施工,動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的原則,一旦發(fā)現(xiàn)施工實(shí)際情況與原方案不符合,要及時(shí)調(diào)整施工方案和方法。
事故樹分析方法應(yīng)用于基坑坍塌造成人員傷亡事故的分析中,既能對(duì)導(dǎo)致基坑坍塌事故的各種因素及邏輯關(guān)系做出全面的闡述,又可以對(duì)事故發(fā)生對(duì)人員傷亡影響情況進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析,為避免和降低人員傷亡提供切實(shí)可行的參考依據(jù)。正是運(yùn)用了此方法,華基路下穿隧道深基坑施工中,提高了作業(yè)人員的安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)了施工全過(guò)程無(wú)傷亡事故。
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