逆向物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的構(gòu)建

陳良云 江明光

近年來,隨著資源的枯竭和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),長(zhǎng)期以來一直被管理者忽視的逆向物流活動(dòng)已日漸受到政府、企業(yè)和社會(huì)公眾的高度重視。如何有效地保證逆向物流活動(dòng)的順利進(jìn)行,提高供應(yīng)鏈的整體績(jī)效水平,是當(dāng)今企業(yè)面臨的新課題。

一、逆向物流聯(lián)盟的內(nèi)涵

逆向物流聯(lián)盟是指由若干具備專業(yè)特色與互補(bǔ)特征的逆向物流組織通過契約關(guān)系結(jié)成的逆向物流作業(yè)聯(lián)合體。逆向物流作為一個(gè)新興業(yè)態(tài),許多企業(yè)原有的物流體系都沒有包含逆向物流子系統(tǒng),同時(shí),逆向物流又需要組建回收中心、拆卸中心等專業(yè)技術(shù)中心來完成相關(guān)業(yè)務(wù),其資產(chǎn)專用性相當(dāng)高。若采取企業(yè)自營(yíng)的方式,勢(shì)必要進(jìn)行大量的專業(yè)設(shè)備和人員的投資,前期投資非常巨大。而通過逆向物流聯(lián)盟構(gòu)建,通過資源的有效組合,恰好能化解企業(yè)這方面的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。

逆向物流聯(lián)盟提出的前提是相關(guān)企業(yè)具有相同屬性的市場(chǎng),生產(chǎn)、銷售、回收的工藝以及技術(shù)等也具有相似性,因此為了避免重復(fù)投資,實(shí)現(xiàn)共享同行業(yè)的資源,充分利用共享資源和減少對(duì)環(huán)境的污染,形成行業(yè)聯(lián)盟。通過逆向物流聯(lián)盟企業(yè)內(nèi)部成員的協(xié)作,取得一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低運(yùn)作成本,縮短回收產(chǎn)品在逆向物流中的處理時(shí)間,提高對(duì)客戶的服務(wù)響應(yīng),促進(jìn)企業(yè)在逆向物流方面的發(fā)展。

二、逆向物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的優(yōu)勢(shì)

1.逆向物流成本方面。企業(yè)的聯(lián)盟組織需要在一定的地理區(qū)域內(nèi)承擔(dān)更多產(chǎn)品的回收責(zé)任,必須具備一定的運(yùn)營(yíng)規(guī)模,這種規(guī)模是經(jīng)濟(jì)的,產(chǎn)品回收的距離縮短了,物流成本降低了,相同產(chǎn)品的回收中心只需要開發(fā)一個(gè)簡(jiǎn)單的信息系統(tǒng),節(jié)約了信息系統(tǒng)建設(shè)的費(fèi)用。此外,聯(lián)盟企業(yè)間的組織協(xié)調(diào)可有效地節(jié)約交易中監(jiān)督執(zhí)行成本,交易雙方也將自覺的抑制各自的機(jī)會(huì)主義行為。由此可見,逆向物流聯(lián)盟可利用組織化的優(yōu)勢(shì),降低市場(chǎng)交易中各類費(fèi)用。

2.逆向物流專業(yè)化方面。在聯(lián)盟模式中,處理的產(chǎn)品數(shù)量和種類要比自營(yíng)模式的多,員工是逆向物流的專職人員,他們將所有的精力都集中在逆向物流業(yè)務(wù)上,和自營(yíng)模式相比,更加專業(yè)更有效率。特別是對(duì)中小企業(yè)來說,聯(lián)盟模式相比自營(yíng)模式要更具有優(yōu)勢(shì),通過企業(yè)間聯(lián)盟合作,可以大大降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。

3.規(guī)模經(jīng)濟(jì)性方面。聯(lián)盟模式有利于克服單個(gè)企業(yè)資源不足的情況,使企業(yè)充分利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),而且這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)并不影響組織的敏捷性,對(duì)于單一企業(yè)來說,規(guī)模經(jīng)濟(jì)會(huì)因?yàn)闄C(jī)構(gòu)重疊和管理層次的眾多而影響組織的靈活性,這種建立在敏捷組織上的規(guī)模是單一企業(yè)無法達(dá)到的。

4.社會(huì)效益方面。企業(yè)聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)逆向物流可以增強(qiáng)企業(yè)對(duì)各種產(chǎn)品及垃圾回收處理的能力,提高垃圾回收處理量,減少其對(duì)環(huán)境的污染,從而使這些聯(lián)盟企業(yè)贏得社會(huì)、政府及消費(fèi)者認(rèn)可,獲得企業(yè)良好的社會(huì)形象。

三、逆向物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的適用范圍

適合于這種運(yùn)作模式的物品主要是生產(chǎn)或消費(fèi)之后的廢棄家用電器、電子產(chǎn)品和生產(chǎn)過程中報(bào)廢的金屬器具、塑料制品、橡膠制品、紙張和玻璃等,這些物品的回收利用價(jià)值較高,有些回收之后經(jīng)過簡(jiǎn)單修理可以進(jìn)入二手市場(chǎng),有些經(jīng)過拆解之后可以作為零件重新使用,有些經(jīng)過拆解處理之后可以作為工業(yè)原料重新進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。因此,對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來說,廢棄物品可以作為重要的零件或原料來源,其中蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。由于這些廢棄物品可能會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大的潛在威脅,因此法律規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)要對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)使用壽命周期負(fù)責(zé),承擔(dān)回收處理的責(zé)任而要適當(dāng)處理這些報(bào)廢物品并回收其中的資源,不僅需要先進(jìn)的技術(shù),還需要相當(dāng)大的資金,而這通常是單個(gè)企業(yè)難以承擔(dān)的。因此,作為生產(chǎn)相同或相似產(chǎn)品的諸多企業(yè),有可能通過合資等方式,建立面向各合作方甚至整個(gè)行業(yè)的專門從事逆向物流特別是回收處理廢舊物品的企業(yè)。一般來講,建立聯(lián)盟逆向物流系統(tǒng)的行業(yè)集中度比較高,行業(yè)內(nèi)的一些領(lǐng)先企業(yè)具有比較大的影響力,可以推動(dòng)多家企業(yè)進(jìn)行合作。

四、逆向物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的構(gòu)建

采用逆向物流聯(lián)盟運(yùn)作模式的企業(yè)雖意識(shí)到逆向物流中蘊(yùn)涵著的巨大價(jià)值,但考慮到建立獨(dú)立的逆向物流系統(tǒng)需要大量的資金投入,這往往是單個(gè)企業(yè)不愿意或不能負(fù)擔(dān)的,因而,在政府機(jī)構(gòu)或行業(yè)協(xié)會(huì)的支持下,通過合作聯(lián)盟或合資等方式,與合作伙伴甚至是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一起建立聯(lián)合的逆向物流系統(tǒng)。在這種情況下,可以與同處一個(gè)供應(yīng)鏈上的其他企業(yè),通過合資等方式,建立面向各合作企業(yè)甚至整個(gè)行業(yè)的專門從事逆向物流的企業(yè)。在政府管制的條件下,建立聯(lián)合的逆向物流系統(tǒng),不僅可以減輕本企業(yè)的資金壓力,更具有專業(yè)優(yōu)勢(shì),而且可以保證該企業(yè)運(yùn)作過程中的原料來源問題,容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)。

圖為逆向物流企業(yè)聯(lián)盟運(yùn)作模式的結(jié)構(gòu)

圖中企業(yè)聯(lián)合回收中心由生產(chǎn)企業(yè)與部分戰(zhàn)略合作伙伴(長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商與分銷商)共同建立,企業(yè)聯(lián)合回收中心與生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)商建立雙向流通過程。與生產(chǎn)環(huán)節(jié)建立的雙向流通過程主要處理生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的殘損品以及廢料的回收利用;與供應(yīng)商建立的雙向流通過程主要處理采購環(huán)節(jié)出現(xiàn)的原材料檢測(cè)數(shù)據(jù)不符合生產(chǎn)要求產(chǎn)生的退貨。銷售環(huán)節(jié)返回的殘次品經(jīng)過處理轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)環(huán)節(jié)所需原材料;銷售環(huán)節(jié)返回的殘次品經(jīng)過處理轉(zhuǎn)賣向供應(yīng)商,由供應(yīng)商處理;生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的廢料轉(zhuǎn)賣向供應(yīng)商進(jìn)行加工處理等。最后,聯(lián)合處理工廠所產(chǎn)生的最終廢棄物通過最終處理工廠進(jìn)行焚燒或掩埋處理。

五、逆向物流聯(lián)盟運(yùn)作模式實(shí)施的關(guān)鍵技術(shù)

1.逆向物流渠道的起始點(diǎn)控制。企業(yè)為吸引顧客,提高市場(chǎng)占有率,實(shí)行了相對(duì)較為寬松的退貨、回收政策,而消費(fèi)者有時(shí)就會(huì)濫用這一政策,將不符合退貨條件的產(chǎn)品也退還企業(yè)。因此,企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)逆向物流渠道起始點(diǎn)的控制和管理,從根源上減少逆向物流量。首先,通過建立完善的系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程,對(duì)回流物品進(jìn)行審查,辨識(shí)退貨原因;其次,在檢驗(yàn)退貨時(shí),根據(jù)公司退貨政策,仔細(xì)核對(duì)退貨單據(jù)注明的退貨原因是否與實(shí)際相符,確定退貨的必要性,降低無謂損失;最后,企業(yè)應(yīng)定期對(duì)檢驗(yàn)人員進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),尤其是新產(chǎn)品的相關(guān)信息更要及時(shí)傳遞給逆向物流檢驗(yàn)人員,以減少人為的損失。

2.建立逆向物流的信息系統(tǒng)。利用信息技術(shù)及完善的信息系統(tǒng),對(duì)逆向物流從入口到最后處置的全過程進(jìn)行信息跟蹤和管理,能顯著縮短逆向物流處置周期。利用POS、EDI技術(shù)和射頻技術(shù)自動(dòng)采集回流物品信息、自動(dòng)歸類,直接跟蹤回流過程;通過對(duì)回流物品原因及最后處置情況進(jìn)行編碼,并統(tǒng)計(jì)回流品的回流率、再生利用率、庫存周轉(zhuǎn)率等,有利于對(duì)逆向物流過程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和評(píng)估。此外,基于EDI的信息系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)與銷售環(huán)節(jié)之間共享退貨信息,為企業(yè)提供包括質(zhì)量評(píng)價(jià)和產(chǎn)品生命周期的各類營(yíng)銷信息,減少逆向物流過程中的不確定性,使退貨在最短時(shí)間內(nèi)分流,為企業(yè)節(jié)約大量的庫存成本和運(yùn)輸成本。

3.集中式的回收廢棄物處理中心。集中式回收處理中心作為處理回收物資的第一個(gè)節(jié)點(diǎn),具有強(qiáng)大的分類、處理、庫存調(diào)節(jié)功能?；厥罩行耐ㄟ^強(qiáng)大的分類功能,按照供應(yīng)商和制造商的要求,將回收物品分為能再次出售的、能修理后再次出售的、無法再利用的,并作出不同的處置決策。能再次銷售的立即返回分銷體系,能再加工后出售的進(jìn)入再加工階段,無法再利用的則拆解,提煉出有用的原材料,包裝材料返回給本企業(yè)或供應(yīng)商,通過統(tǒng)一有效的處理過程,能加快處理速度,實(shí)現(xiàn)從回收物品獲取利潤(rùn)的最大化。此外,回收中心能夠有效減少銷售部無法銷售的庫存產(chǎn)品,結(jié)合生產(chǎn)計(jì)劃和市場(chǎng)需要,對(duì)于多余的庫存,進(jìn)行重新調(diào)配和銷售,并且與生產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合,有效降低整個(gè)生產(chǎn)過程的成本。借助于專業(yè)化和規(guī)模化優(yōu)勢(shì),降低運(yùn)輸成本和儲(chǔ)存成本。

建立逆向物流聯(lián)盟是有效實(shí)施逆向物流活動(dòng)的戰(zhàn)略創(chuàng)新和選擇,戰(zhàn)略聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)也是顯而易見的:通過聯(lián)盟合作,加強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的互補(bǔ)融合;通過資源共享,提高資源利用率,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng);通過縱向聯(lián)合,可以使企業(yè)獲得所需的關(guān)鍵資源與能力,彌補(bǔ)自身在逆向物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的不足,更好地提升企業(yè)的自身形象和提高市場(chǎng)占有率水平。

(作者單位:福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)