遼寧省黑山縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理所 龐志臣
“黑車非駕”的危害與治理
遼寧省黑山縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理所 龐志臣
2004年以來,中央連續(xù)7年出臺一號文件,加大支農(nóng)惠農(nóng)力度,調(diào)動(dòng)了農(nóng)民從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的積極性。尤其是農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼政策的實(shí)施,為農(nóng)民購買大型農(nóng)機(jī)具成為可能,農(nóng)機(jī)走進(jìn)千家萬戶,以拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)為主的農(nóng)業(yè)機(jī)械成倍增長,農(nóng)機(jī)已成為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展商品生產(chǎn)、活躍農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要生產(chǎn)工具。但隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械總量的增加,“黑車非駕”呈上升趨勢,農(nóng)機(jī)事故發(fā)生頻繁,成為農(nóng)村各類事故中不可忽視的一個(gè)方面。所謂“黑車”指無牌車、報(bào)廢車、拼裝車、改裝車等機(jī)動(dòng)車輛;“非駕”指無駕駛證駕駛車輛。“黑車非駕”現(xiàn)象多發(fā)生在鄉(xiāng)村道路,面廣地偏,管理困難。如何管好、用好農(nóng)機(jī),使之更好地發(fā)揮其綜合作用,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn),成為農(nóng)機(jī)管理部門的新課題。
幾年來,農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門一直把“黑車非駕”治理工作作為農(nóng)機(jī)監(jiān)理的重點(diǎn)工作,多次組織聲勢浩大的安全宣傳教育活動(dòng)和“黑車非駕”專項(xiàng)治理整頓活動(dòng),但“黑車非駕”屢禁不止,原因有以下幾方面:
(1)拖拉機(jī)作業(yè)及運(yùn)營在農(nóng)村,其機(jī)手絕大多數(shù)是農(nóng)民,農(nóng)民文化程度大多數(shù)在初中、小學(xué)以下,文化素質(zhì)低,法制觀念淡薄,安全生產(chǎn)意識差,只顧眼前利益,接受新生事物能力差。有的機(jī)手購買車輛后,不按規(guī)定報(bào)戶、辦證,已報(bào)戶的車不按時(shí)參加年檢,更不辦理機(jī)動(dòng)車第三者法定保險(xiǎn),還有的機(jī)手認(rèn)為農(nóng)機(jī)操作簡單,行駛速度低,不上公路搞運(yùn)輸,只從事農(nóng)田作業(yè),車沒必要上戶掛牌。在農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū),車不上戶、無牌、無證、超載超速、客貨混裝等違章行為很普遍,拖拉機(jī)成了走親訪友、趕集、接送學(xué)生上下學(xué)的交通工具,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。
(2)大部分“黑車非駕”者家庭困難。在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下,人們脫貧致富意識普遍提高,一些貧困戶把致富的希望寄托在經(jīng)營農(nóng)機(jī)上,所以不惜把多年的積蓄甚至借錢或貸款,用來購買農(nóng)用車或拖拉機(jī)甚至是已經(jīng)報(bào)廢的拖拉機(jī)。
(3)農(nóng)機(jī)管理執(zhí)法手段軟,難度大,不利于開展工作。主要表現(xiàn):一是農(nóng)機(jī)監(jiān)理網(wǎng)絡(luò)不健全,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)在改革中被撤并,農(nóng)機(jī)部門職能消弱,使農(nóng)機(jī)管理網(wǎng)絡(luò)斷線脫節(jié);二是農(nóng)機(jī)安全教育不到位,即使進(jìn)行宣傳教育,但對農(nóng)機(jī)戶、駕駛員觸動(dòng)小。有些農(nóng)機(jī)戶認(rèn)為你宣傳你的,我做我的,存在僥幸心理,一旦發(fā)生農(nóng)機(jī)事故就會(huì)使農(nóng)機(jī)戶傾家蕩產(chǎn);三是農(nóng)機(jī)管理人員對查獲的“黑車非駕”進(jìn)行處理時(shí)態(tài)度強(qiáng)硬,治標(biāo)不治本。
(4)國家對拖拉機(jī)還沒有制定報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。對于使用年限長、技術(shù)狀況差、安全運(yùn)行無保障的拖拉機(jī),難以實(shí)行報(bào)廢回收。這些車技術(shù)狀態(tài)極差,存在著極大的安全隱患,極易釀成事故。
“黑車非駕”治理工作是農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)的職責(zé)和主要工作之一,是全面提高農(nóng)機(jī)化管理水平的迫切需要和必要手段,它不僅關(guān)系到農(nóng)機(jī)三率(檢驗(yàn)率、掛牌率、持證率)的落實(shí),更重要的是關(guān)系到政府對農(nóng)機(jī)化工作的正確決策,關(guān)系到農(nóng)機(jī)生產(chǎn)安全及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟(jì)秩序、社會(huì)秩序的穩(wěn)定及農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程。因此,必須從源頭抓、環(huán)節(jié)堵、死角查,采取積極有效的措施治理“黑車非駕”。
多年來,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全組織的監(jiān)理人員積極開展田檢路查、入戶、辦證、年檢、安全宣傳等工作,在確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)過程中發(fā)揮積極作用,但今后還需做到以下幾點(diǎn):一是基層監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)健全完善,隊(duì)伍相對穩(wěn)定,職責(zé)明確。因?yàn)檗r(nóng)機(jī)監(jiān)理是專業(yè)性、技術(shù)性、法律性較強(qiáng)的專業(yè)工作,弄懂、弄通需一定時(shí)間;二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員和農(nóng)機(jī)安全員要對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)及本村的新購車輛、轉(zhuǎn)出轉(zhuǎn)入車輛、“黑車非駕”做好調(diào)查摸底工作,掌握本鄉(xiāng)鎮(zhèn)及本村機(jī)車分布情況、機(jī)車動(dòng)態(tài)、活動(dòng)范圍,將靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理;三是根據(jù)各自分工和職責(zé),配合上級農(nóng)機(jī)監(jiān)理所做好宣傳、“黑車非駕”治理、年檢驗(yàn)、田檢路查等工作,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。
對有機(jī)戶及駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。關(guān)于農(nóng)機(jī)安全工作法律法規(guī)編輯成宣傳材料,通過張貼標(biāo)語、發(fā)布通告、報(bào)刊、廣播、電視大力宣傳。同時(shí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員要走村入戶進(jìn)行摸底調(diào)查,廣泛宣傳“黑車非駕”存在危害,讓“黑車非駕”無立身之地。爭取黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)支持。通過行政手段把鄉(xiāng)村道路安全管理納入議事日程,實(shí)行監(jiān)理員包片、分站包線、地方政府包塊“三包”管理模式,層層落實(shí)“誰管轄誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,責(zé)任人,齊抓共管,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識,嚴(yán)防轄區(qū)農(nóng)機(jī)安全責(zé)任事故發(fā)生。
要想從根本上杜絕“黑車非駕”現(xiàn)象,必須從源頭抓起,防微杜漸。要以“農(nóng)機(jī)安全村”為中心,發(fā)動(dòng)社會(huì)力量,齊抓共管,形成人人講安全良好局面。農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員要堅(jiān)持田檢路查,發(fā)現(xiàn)一臺治理一臺,從提高廣大機(jī)手、有機(jī)戶法制觀念和安全意識抓起,把“有機(jī)戶”買車不上戶、開車不辦證的錯(cuò)誤認(rèn)識糾正過來。對有機(jī)戶、機(jī)手面對面的宣傳教育,講解政策,曉以利害,讓機(jī)手提高認(rèn)真,把遵章守紀(jì)作為自覺的行動(dòng)。
繼續(xù)開展“文明監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”示范窗口活動(dòng),健全內(nèi)部管理規(guī)章,完善各種管理制度,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),樹立學(xué)法、守法、用法的自覺性。要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,增強(qiáng)服務(wù)意識和執(zhí)法意識。無證駕駛“黑車”,從嚴(yán)從重處罰,并定期組織機(jī)手學(xué)習(xí)監(jiān)理法規(guī),真正從思想教育上遠(yuǎn)離“黑車非駕”。加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理執(zhí)法力度,對無證機(jī)手責(zé)令其參加培訓(xùn),待考試合格再發(fā)給駕駛證。
2010-03-09)