高職船舶工程技術(shù)專業(yè)英語教學(xué)存在問題及解決辦法*

吳 瓊

(武漢交通職業(yè)學(xué)院,湖北 武漢 430065)

船舶工程技術(shù)專業(yè)英語是高職院校船舶工程技術(shù)專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,它既是基礎(chǔ)英語教學(xué)的延伸,又是基礎(chǔ)英語與船舶工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)的結(jié)合。其教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生能夠熟練閱讀國外相關(guān)專業(yè)文獻,以掌握船舶工程技術(shù)專業(yè)發(fā)展前沿的最新動態(tài),提高對外交流能力。專業(yè)英語是培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的重要工具。

外語綜合運用能力差是高職院校船舶工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生適應(yīng)國際航運企業(yè)崗位要求的突出問題,也是該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)過程中存在的主要問題之一。船舶工程技術(shù)人員如不能很好地用英語與外籍工作人員進行對話,就會影響與外籍人員的業(yè)務(wù)交涉,妨礙船海業(yè)務(wù)的有效開展,甚至還會造成經(jīng)濟損失和工程事故。目前,船舶工程技術(shù)專業(yè)英語教學(xué)存在著許多問題,應(yīng)引起我們的重視。

一、專業(yè)英語教學(xué)現(xiàn)狀分析

(一)課程意義認(rèn)識不足

高職院校普遍存在著不重視專業(yè)英語課程教學(xué)的現(xiàn)象,首要原因是認(rèn)識問題,未能從專業(yè)人才核心能力構(gòu)建的高度認(rèn)識專業(yè)英語課程意義,準(zhǔn)確把握它在人才知識、能力結(jié)構(gòu)中的地位。在專業(yè)英語的教學(xué)過程中,許多學(xué)校在課程設(shè)置、師資配備、學(xué)分計算諸方面存在著偏見,降低了該課程在專業(yè)培養(yǎng)方案中的應(yīng)有地位,減少了投入,弱化了效能。有些學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)、教師和學(xué)生,由于專業(yè)英語不像基礎(chǔ)英語那樣有統(tǒng)考成績作為衡量教學(xué)水平的標(biāo)志,學(xué)校往往忽視對專業(yè)英語的教學(xué)。有的同志甚至割裂了專業(yè)課與專業(yè)英語課的關(guān)系,認(rèn)為專業(yè)課是對專業(yè)領(lǐng)域知識的系統(tǒng)介紹,對學(xué)生掌握一技之長起著重要的作用,而專業(yè)英語似乎沒有這種功能,因此缺乏對該課程的應(yīng)有重視。

(二)專業(yè)英語教材針對性不強

教材是課程教學(xué)的依據(jù),是實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的重要保證。但是目前高職船舶工程技術(shù)專業(yè)英語教材,未能敏捷反映新時期造船業(yè)對人才技能的需求,其內(nèi)容的針對性、新穎性不強,片面地強調(diào)閱讀和翻譯,采用“課文+翻譯”的形式,忽視聽、說能力的培養(yǎng),由于課文內(nèi)容枯燥單一,難以使學(xué)生對課文產(chǎn)生興趣,從而在很大程度上影響了學(xué)生的上課積極性,學(xué)生以英語為工具獲取和交流相關(guān)專業(yè)知識的能力較差,走上工作崗位以后,難以適應(yīng)發(fā)展著行業(yè)企業(yè)對員工的要求。

(三)學(xué)生基礎(chǔ)薄弱,學(xué)習(xí)缺乏熱情

船舶工程技術(shù)專業(yè)英語教學(xué)應(yīng)在具備一定的專業(yè)知識及英語能力之后進行,在校高職學(xué)生雖已有7至8年的英語學(xué)習(xí)經(jīng)歷,但就目前的常見情況是,多數(shù)同學(xué)無法進行日常對話,即使常規(guī)的閱讀、翻譯,也有相當(dāng)一部分同學(xué)達不到要求。學(xué)生不太重視學(xué)時少、學(xué)分低的專業(yè)英語課程,將專業(yè)英語僅僅作為一門語言來學(xué)習(xí),混淆了專業(yè)英語課程和普通英語課程的區(qū)別,對專業(yè)英語學(xué)習(xí)還停留在簡單的翻譯階段,而不是定位在以英語語言為工具學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

(四)專業(yè)英語教學(xué)師資力量薄弱

在專業(yè)英語教學(xué)中,師資的重要性是毋庸置疑的。高職院校專業(yè)英語教學(xué)要求與英語一體化,與工作崗位、任務(wù)及工作過程相聯(lián)系,專業(yè)英語教師除了需要具備良好的英語教學(xué)能力還應(yīng)具備必要的專業(yè)知識。然而,目前的專業(yè)英語教師主要是專業(yè)教師中英語較好者,專業(yè)水平與英語教學(xué)水平二者兼?zhèn)涞慕處熭^少。

二、解決問題的方法

(一)明確課程定位,重視師資隊伍建設(shè)

專業(yè)英語教學(xué)擔(dān)負(fù)著促進學(xué)生完成從英語學(xué)習(xí)階段到英語應(yīng)用階段過渡的任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生不僅能順利閱讀英文專業(yè)文獻資料,而且能用英語進行工作交流。該課程既不是單純的語言課,也不是單純的專業(yè)課,而是一門語言應(yīng)用與專業(yè)知識緊密結(jié)合的課程。

船舶工程技術(shù)專業(yè)英語兼有英語科技文體的一般特征及船舶工程技術(shù)專業(yè)的語言特點,需要學(xué)生熟悉和掌握一定量的船舶工程技術(shù)類專業(yè)詞匯和專業(yè)術(shù)語,具有較強的專業(yè)閱讀能力以及能用英語進行有關(guān)專業(yè)內(nèi)容的一般性會話。由此,緊扣這一專業(yè)英語內(nèi)容的特殊性努力使學(xué)生掌握專業(yè)方面讀、聽、說、寫、譯所必需的基本技能,應(yīng)成為課程教學(xué)的工作重點。

學(xué)校應(yīng)該利用基礎(chǔ)英語教師的師資條件對船舶專業(yè)英語教師定期組織培訓(xùn),使專業(yè)英語教師認(rèn)真領(lǐng)會船舶工程技術(shù)專業(yè)英語教學(xué)的獨特性,掌握聽、說、讀、寫的教學(xué)方法,有針對性地對學(xué)生進行船舶工程技術(shù)專業(yè)英語運用技能的培養(yǎng)。

(二)選編合適教材,突顯課程特點

船舶工程技術(shù)專業(yè)英語材料應(yīng)該選擇在船舶工程技術(shù)實踐和交流中使用的文體。考慮到文章的題材多樣性及語言的規(guī)范化等要求,大多數(shù)課文應(yīng)取自近期的原版船舶科技新書,少數(shù)取自近期的原版船舶專業(yè)雜志和會議論文。課文的文章形式應(yīng)多樣化,如綜述、評論、產(chǎn)品說明書、操作規(guī)程說明書、文摘和論文等。整個教材的內(nèi)容要做到與船舶工程技術(shù)專業(yè)的課程設(shè)置有關(guān),或能反映船舶工程技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)科方向。適當(dāng)增加詞匯、句子結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)、長難句分析和翻譯等,幫助學(xué)生進一步掌握科技文獻的語言特點、句型結(jié)構(gòu)和習(xí)慣用法,使教學(xué)能將語法理論知識與閱讀理解實踐結(jié)合起來,基礎(chǔ)英語與專業(yè)英語結(jié)合起來,從而滿足學(xué)生跟蹤國外最新科技動態(tài)、獲得最新科技信息的要求。為了加深對一詞多義現(xiàn)象在專業(yè)文獻語境中特殊含義的理解,還應(yīng)設(shè)計詞義解釋選擇練習(xí)題,讓學(xué)生根據(jù)專業(yè)背景知識和上下文邏輯關(guān)系來挑選恰當(dāng)?shù)脑~義,這樣可培養(yǎng)學(xué)生英語思考和理解英語詞義的能力。

(三)教學(xué)方法創(chuàng)新,注重能力培養(yǎng)

教學(xué)有方法,但無定法,船舶工程技術(shù)專業(yè)英語教學(xué),應(yīng)加強聽說方面的訓(xùn)練。由于專業(yè)英語教學(xué)目的強調(diào)專業(yè)信息交流,教學(xué)宜課堂講授和課外訓(xùn)練相結(jié)合。教學(xué)中,既要訓(xùn)練學(xué)生的聽讀能力,又要訓(xùn)練學(xué)生的口語和書面語表達能力。課堂教學(xué)主要為學(xué)生提供示范性的、真實的語言材料,讓學(xué)生熟悉船舶工程技術(shù)英語文體的表達,同時要充分利用船舶工程技術(shù)實訓(xùn)室和現(xiàn)代化教學(xué)手段。此外,舉行英語專題講座、討論、英語演講,有條件的學(xué)?？砂才磐饧處熤v座、講課,讓學(xué)生多看原文電影、錄像等?？傊?無論是課內(nèi)、課外,要創(chuàng)造濃厚的實踐英語的氛圍。筆者認(rèn)為以下方法可供選用或綜合采用。

1.提倡正常語速教學(xué)

教師講授可以從“半英半漢”到“全慢速英文”,最終達到“正常語速英語”,這種講授可讓學(xué)生在一定壓力下逐步習(xí)慣英語環(huán)境。最初教師讓學(xué)生熟悉其語音語調(diào),熟悉專業(yè)詞匯,到后期,學(xué)生即便不能仔細(xì)辨認(rèn)個別單詞,但仍然會理解教師的意思,英語思維這種方法可使學(xué)生逐步形成。通過此種方式的教學(xué),不用很長時間,絕大部分同學(xué)對于船舶工程技術(shù)專業(yè)英語的熟悉水平都會明顯提升。

2.以繪圖、模擬等方式授課

船舶工程技術(shù)的復(fù)雜性在于船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶工藝等,有時用語言很難描述出來,但用一幅簡單的圖即可表述清楚。比如在講解浮式船塢下水時,教師用隨手而得的粉筆擦、書本等來代替實際物體,先用漢語講解一遍過程,再慢速用英語講述并配以動作,這樣學(xué)生先知道教師要表達的內(nèi)容,再讓他們在聽的過程中去理解英語意思,省略中間的英漢翻譯過程。

3.使用實訓(xùn)室進行口語教學(xué)

對于英語的學(xué)習(xí),最好的辦法莫過于有一個英語的環(huán)境。同樣,要有效提高學(xué)生的船舶工程技術(shù)專業(yè)英語的聽力與會話能力,最理想的做法是讓學(xué)生能直接在船廠邊工作邊學(xué)習(xí)。但限制于條件,學(xué)校不可能將這種口語教學(xué)與培訓(xùn)都放到船廠或教學(xué)實習(xí)船上實施。專業(yè)英語教師應(yīng)該和實訓(xùn)室教師積極合作,將課堂教學(xué)延展至實訓(xùn)室,利用實訓(xùn)室的(大型)船舶模型實施教學(xué)。專業(yè)英語會話主要是船舶在建造或修理期間用英語進行的各種口頭交流,其中以船舶結(jié)構(gòu)、工藝為主。將口語訓(xùn)練從過去的課堂或語音室教學(xué)帶到實物操作中,這種做法可激發(fā)教學(xué)雙方的興趣,并且使得專業(yè)課訓(xùn)練和專業(yè)口語訓(xùn)練相輔相成,達到事半功倍的效果。

4.注重文化背景的輸入

由于英語和漢語是在兩個不同的文化環(huán)境中發(fā)展起來的,語言又受文化的影響并反映文化。語言不僅體現(xiàn)該民族的整個歷史和文化,而且包含著他們對人生、世界的看法及生活方式和思維方式。對于母語,某些約定成俗的規(guī)范已成為生活中的習(xí)慣,但對于不是母語的第二語言英語來說,常常會引起意想不到的麻煩,容易讓人們陷入尷尬的處境,而這一切卻又很難從狹隘語言知識中獲得。比如,中國人對于打擾到其他人,得到其他人的幫助會感到“不好意思,打擾了(trouble)”,而對于英美國家的人來說,只需說聲“謝謝(thankyou)”,如果以漢語的思維對英美人說“打擾了”,反而會被英美人誤會。

三、結(jié)論

船舶工程技術(shù)專業(yè)英語教學(xué),必須與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相聯(lián)系,與社會人才需求接軌,使學(xué)生學(xué)有所用。教學(xué)過程中善于調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和激情,幫助學(xué)生掌握語言的基本技能,才能培養(yǎng)出面向世界、面向未來的高素質(zhì)船舶工程技術(shù)專業(yè)人才。

[1]馬振偉.高職船舶英語課堂教學(xué)探討[J].職業(yè)圈,2007,(23).

[2]汪誠強.航海英語教學(xué)改革再思考[J].航海教育研究,2003,(4).