張海軍
連云港交通工程咨詢監(jiān)理有限公司,江蘇連云港 222000
公路施工工程監(jiān)理問題探討
張海軍
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隨著公路工程管理的規(guī)范化和現(xiàn)代化,工程監(jiān)理的作用也日益突出,如何發(fā)揮監(jiān)理工作在不同時期的作用,對于提高工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
工程監(jiān)理;公路施工;質(zhì)量控制
隨著公路的迅速發(fā)展,公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高,必須做好公路工程的監(jiān)理工作,重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場施工中質(zhì)量管理,提高公路的施工質(zhì)量。公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長、工作面廣,尤其是高等級公路工程量大、投資高,因而對其影響因素很多,管理起來也比較難。這就要求監(jiān)理人員在實(shí)際的工作中要抓住工作重點(diǎn),主次分明。在工期緊、任務(wù)重的情況下,工程質(zhì)量能達(dá)到比較高的水平,關(guān)鍵在于監(jiān)理工作中采取一系列行之有效的措施與辦法。
明確崗位職責(zé),責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé),以便對每道工序進(jìn)行全方位、全過程的控制和管理。避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。
在工程開工之前, 制訂工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,對有關(guān)監(jiān)理組織的權(quán)限、職責(zé)及監(jiān)理程序、質(zhì)檢要求等方面做出具體的規(guī)定,隨著工程進(jìn)展,及時下發(fā)有關(guān)施工要求、監(jiān)理通知等技術(shù)文件,使施工單位有章可循,有據(jù)可依。制定各項(xiàng)制度的同時,還要狠抓制度的落實(shí)工作。經(jīng)常性地組織定期或不定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,分析原因,采取措施?,F(xiàn)場監(jiān)理在監(jiān)理過程中,嚴(yán)格按照監(jiān)理程序,對開工審查、原材料、工序檢查 驗(yàn)收檢查、 試驗(yàn)和測量等實(shí)施全面監(jiān)控。在制度的落實(shí)上應(yīng)采取一些原則性規(guī)定,如重要工序全過程旁站,工程驗(yàn)收全天候進(jìn)行,既保證工程質(zhì)量,又為施工單位節(jié)約了施工周期,有效地加快工程進(jìn)度?;旧献龅侥睦镉惺┕?,哪里就有監(jiān)理。
監(jiān)理工作主要憑檢測數(shù)據(jù)說話,作為監(jiān)理單位,除了人員加大投入外,還要在儀器設(shè)備上加大投入,要擁有自己獨(dú)立的試驗(yàn)室,獨(dú)立開展試驗(yàn)工作,切實(shí)發(fā)揮試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的作用。
針對目前監(jiān)理人員與施工單位技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力與技術(shù)水平參差不一的情況,為了更好地開展監(jiān)理工作,督促施工單位技術(shù)人員做好自檢工作,可定期或不定期地組織監(jiān)理和施工單位質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等一系列材料,并進(jìn)行討論與交流。在各單項(xiàng)工程開工前,組織召開施工技術(shù)現(xiàn)場會,講解規(guī)范要求、施工工藝和注意事項(xiàng),促進(jìn)大家對有關(guān)知識的了解,更好地做好自己的本職工作。
工程是施工單位干出來的,要真正搞好工程質(zhì)量,必須要抓好施工單位質(zhì)量自檢這一關(guān)。自檢在三級質(zhì)量保證體系中作用最大,是最能實(shí)事求是地反映工程實(shí)際質(zhì)量情況的基本環(huán)節(jié),所以施工單位必須將自檢體系運(yùn)行起來,切實(shí)發(fā)揮其作用,施工單位領(lǐng)導(dǎo)也必須引起重視,施行技術(shù)人員施工、質(zhì)檢分開,設(shè)立專職的質(zhì)檢機(jī)構(gòu),才能真正做到事前、事中控制, 將質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài),保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
在抓質(zhì)量的過程中,要突出抓好四關(guān):即開工審批關(guān)、 原材料質(zhì)量關(guān)、工序報檢報驗(yàn)關(guān)、試驗(yàn)測量關(guān)。開工審批關(guān)就是各單位、分部、分項(xiàng)工程開工都必須辦理開工申請,申請報告內(nèi)容必須齊全、真實(shí),尤其是施工技術(shù)方案,質(zhì)量保證措施,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等要嚴(yán)格審查,現(xiàn)場監(jiān)理和試驗(yàn)監(jiān)理等簽認(rèn)后,再報監(jiān)理組長批準(zhǔn),方可進(jìn)行分項(xiàng)工程的施工。監(jiān)理人員在開工前認(rèn)真對各項(xiàng)申報內(nèi)容進(jìn)行檢查落實(shí)。原材料是根本,如果工程中使用的材料不合格,即使施上工藝再高,設(shè)備再精良,生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的,所以應(yīng)加強(qiáng)對原材料的質(zhì)量控制,對施工單位自采材料在進(jìn)場前必須先自檢,合格并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查認(rèn)可后才能進(jìn)場。凡監(jiān)理抽檢不合格的材料,立即下發(fā)通知堅(jiān)決責(zé)令其清除出場,這樣就能消滅不合格原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場,為工程排除了質(zhì)量隱患。工序報檢報驗(yàn)關(guān)就是每道工序施工時必須報檢、完工時必須報驗(yàn),將施工全過程置于監(jiān)理的監(jiān)視之下,排除了施工單位的投機(jī)取巧。否則,監(jiān)理不予計(jì)量,也不得進(jìn)行下一步施工。試驗(yàn)測量關(guān)就是每一施工段報檢時, 必須附有真實(shí)、合格的試驗(yàn)及測量自檢資料。對于做假資料的行為,一經(jīng)查實(shí),給予嚴(yán)懲。路基回填要分層并嚴(yán)格控制厚度、含水量與壓實(shí)度;對于低劑量石灰處理段需檢查松鋪厚度及拌和均勻度;石灰土底基層嚴(yán)格控制石灰量、土粒徑大小與拌和均勻度,杜絕素土夾層現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定碎石基層除加強(qiáng)配比及拌和均勻性檢查外,對平整度與高程加強(qiáng)檢測,以此來保證瀝青面層厚度符合要求。水泥混凝土工程要保證混凝土拌和質(zhì)量和澆筑質(zhì)量。除了抓好施工前后各道工序要求外,重點(diǎn)對平整度和橋頭跳車加強(qiáng)控制。除了對主要問題抓住不放外,對于一些容易忽視的環(huán)節(jié)我們也應(yīng)給予足夠的重視, 注意抓好溝塘回填處理、橋涵兩側(cè)填土壓實(shí)、硬路肩施工等方面,做到不留一絲隱患。
在日常監(jiān)理工作中,監(jiān)理人員嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù),堅(jiān)持“以管為主,管、幫、促相結(jié)合”的原則,“管”就是嚴(yán)格按照監(jiān)理辦法、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙,對工程的全過程、全方位進(jìn)行監(jiān)督管理;“幫”就是熱情服務(wù),幫助施工單位解決技術(shù)上存在的問題,提醒他們注意施工中可能出現(xiàn)的問題,做到急施工之所急,想施工之所想;“促”就是檢查督促各項(xiàng)工作的落實(shí),把工程質(zhì)量與工程進(jìn)度搞上去。
為了加強(qiáng)聯(lián)系與交流,應(yīng)定期召開工地例會,施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、主要監(jiān)理人員參加,會議上認(rèn)真聽取各施工單位的工作匯報,及時指出各單位在工程中出現(xiàn)的共性或個性問題,提出各種行之有效的改進(jìn)方法,解決有關(guān)技術(shù)難題。同時傳達(dá)上級有關(guān)管理部門的文件指示精神,使施工單位了解有關(guān)情況。 為了更好地鼓勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),視工程進(jìn)展情況,不定期召開工程流動現(xiàn)場會。對各單位施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩、評論,交流好的經(jīng)驗(yàn)與做法,批評不良施工現(xiàn)象與行為,促進(jìn)各單位共同搞好工程質(zhì)量與進(jìn)度。
總之,工程監(jiān)理的規(guī)范化、層次化還有大量的工作可做。需要我們不斷地豐富其工作內(nèi)涵。不斷地提高我們工程監(jiān)理工作水平,又促進(jìn)施工單位施工質(zhì)量的提高。
U41
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1674-6708(2010)23-0065-02