馬 莉
義馬煤炭高級(jí)技工學(xué)校,河南義馬 472300
《礦井提升設(shè)備》在理論與實(shí)踐中的應(yīng)用技術(shù)
馬 莉
義馬煤炭高級(jí)技工學(xué)校,河南義馬 472300
《礦井提升設(shè)備》課程是煤礦技工學(xué)校的一門公共專業(yè)課程。這是一門涉及制圖、機(jī)電、液壓、力學(xué)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、煤礦安全規(guī)程等內(nèi)容的綜合課程。礦井提升機(jī)作為礦井的咽喉設(shè)備,擔(dān)任的主要任務(wù)是提升煤炭、矸石,升降人員和設(shè)備,下放材料等。
礦井提升機(jī);副井;主井;西風(fēng)井
《礦井提升設(shè)備》課程主要講解KJ型、JK型纏繞式提升機(jī)、JKM型多繩摩擦式提升機(jī)。在現(xiàn)場(chǎng)很難找到和課本一模一樣的提升設(shè)備,為此教師更要理論聯(lián)系實(shí)際,想辦法把課教好。教師要求學(xué)生利用星期天回家的時(shí)間參觀各礦的提升設(shè)備,并集體參觀千秋礦的提升設(shè)備。
首先了解副井的一些技術(shù)參數(shù):副井井筒深度129.2m,井架高度15m,罐籠自重428kg,礦車自重1 170kg,礦車容量(矸石)3 500kg,罐籠能容數(shù)21人。1956年購(gòu)置該設(shè)備,提升機(jī)型號(hào)為KJ2×3×1.5型。滾筒直徑為3m,寬度為1.5m,結(jié)構(gòu)形式與課本圖5-3基本相同。千秋副井提升機(jī)的主要特點(diǎn)如下:
1)電動(dòng)機(jī)型號(hào)原為?AMCO-147-8,功率為200kW,電壓等級(jí)為6kV。由于散熱能力差,1993年電機(jī)更換成了JRQ1410-8型,280kW。減速器由原來(lái)的平行軸減速器改為為行星齒輪減速器XL-30,i=30。同學(xué)們可以在課本上查到該減速器的技術(shù)參數(shù)。該減速器體積小,重量輕,承載能力大,傳動(dòng)效率高。兩者用齒輪聯(lián)軸器連接。
2)減速器與提升機(jī)主軸采用彈性聯(lián)軸器連接,有一定的緩沖性能。主軸裝置與KJ型基本相同,采用滑動(dòng)軸承,滾筒為木襯結(jié)構(gòu)。
3)鋼絲繩直徑為 6×19- ?37。
4)調(diào)繩裝置仍為手動(dòng)渦輪蝸桿式,由于副井的調(diào)繩裝置用的不多,因此未作改造。目前已很少見(jiàn)這種裝置,在使用的過(guò)程通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)行離合,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,在地坑內(nèi)裝有地鎖,以便調(diào)繩時(shí)鎖住滾筒。調(diào)繩裝置與課本介紹的KJ型相同。
5)深度指示器為機(jī)械牌坊式。行程為1 450mm,與課本KJ型基本相同。
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工人師傅的操作,同學(xué)們看到了機(jī)械牌坊式指示器的結(jié)構(gòu)和工作原理。認(rèn)識(shí)到深度指示器的轉(zhuǎn)數(shù)和主軸的轉(zhuǎn)數(shù)成正比,螺母的位置可以顯示提升容器的對(duì)應(yīng)位置;聽(tīng)到了減速的鈴聲;找到了減速開(kāi)關(guān)、過(guò)卷開(kāi)關(guān)、限速凸輪盤等。并讓同學(xué)們總結(jié)出傳動(dòng)路線,學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性很高。
6)副井的制動(dòng)裝置最早為角移式制動(dòng)器,由于圍包角小,制動(dòng)力矩小,閘瓦磨損不均勻,現(xiàn)在已改為平移式:增大了圍包角和制動(dòng)力矩,效果較好。
7)潤(rùn)滑系統(tǒng):由潤(rùn)滑泵站集中供油,保證主軸承、減速器各軸承及齒輪的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑泵站安裝在司機(jī)操縱臺(tái)的左側(cè),讓同學(xué)們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)找到齒輪泵、壓力繼電器及管路的流動(dòng)路線,對(duì)照課本查看哪些部分可以看到,哪些部分在地下看不到。認(rèn)識(shí)到在啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)時(shí),必須首先啟用潤(rùn)滑系統(tǒng),在充分潤(rùn)滑的前提下才能啟動(dòng)主電動(dòng)機(jī)。
8)電器裝備方面:建井時(shí)使用的是ZPL型設(shè)備。隨著《煤礦安全規(guī)程》的不斷修訂,電控裝置更換為TKD-A型,具有過(guò)卷、限速、急停、液壓站欠壓及過(guò)壓保護(hù)、過(guò)流及欠壓保護(hù)等。2000年增設(shè)了M12-3B提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置。有兩次過(guò)卷安全保護(hù)、等速段超速保護(hù)、減速段及爬行區(qū)限速保護(hù)、罐籠井口松繩保護(hù)、深度指示器失效保護(hù)等。
9)測(cè)速裝置:在減速器的低速軸上裝有測(cè)速發(fā)電機(jī)裝置,與課本KJ型提升機(jī)相同。隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展,2000年在減速器高速軸上安裝了測(cè)速裝置,與M12-3B保護(hù)裝置配套,進(jìn)行電器聯(lián)動(dòng)保護(hù)。
10)副井的提升機(jī)房仍然比較簡(jiǎn)陋,操縱臺(tái)保留著原來(lái)的形式,操作手把和課本KJ型相同。但在司機(jī)的右側(cè)安裝了M12-3B控制臺(tái),可以顯示提升速度、深度和承載狀態(tài),在罐籠的上方安裝有攝像頭,司機(jī)通過(guò)監(jiān)視裝置可以看到罐籠的使用狀態(tài),大大提高了安全性能。
主井井筒深度128.5m,用雙箕斗提升,原井架高度32m,后套裝了新井架,高度為39m。提煤箕斗容量原為3t。提升機(jī)型號(hào)為KJ2×3×1.5,各參數(shù)在建井初期與副井相同。隨著產(chǎn)量的不斷增加,安全性能要求的不斷提高,主井曾多次改造,已基本上與JK/A型提升機(jī)相同,我們通過(guò)到千秋礦主井進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),基本上能夠把JK/A型提升機(jī)的原理搞清楚。而且看到隨著數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)化程度的提高,電控裝置越來(lái)越先進(jìn),提高了提升機(jī)的安全性能和可靠性。
隨著井筒的延伸,千秋礦已進(jìn)入二水平開(kāi)采,深度可達(dá)543m。因此,2005年在西風(fēng)井投入JKMD-3.5×4型摩擦式提升機(jī),主要提升人員、設(shè)備和物料,也給我們提供了好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),通過(guò)到千秋礦西風(fēng)井進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),基本上能夠把JKM型提升機(jī)的原理搞清楚,而且可以感受到很濃的現(xiàn)代化氣息。
在《礦井提升設(shè)備》的授課過(guò)程中,面臨重重困難:學(xué)生聽(tīng)不懂,沒(méi)有學(xué)習(xí)興趣,教師壓力大,備課難度高。課本知識(shí)與現(xiàn)有設(shè)備不符,教師應(yīng)理順?biāo)悸罚谥v解不同的章節(jié)時(shí),分別帶領(lǐng)學(xué)生到副井、主井、西風(fēng)井參觀學(xué)習(xí)。增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí),使課程通俗易懂。同時(shí)教師應(yīng)不斷的收集資料,通過(guò)照片、錄像、動(dòng)畫(huà)等形式,提高授課效果。
該教材講的最多的是立井提升。對(duì)我集團(tuán)公司來(lái)說(shuō),斜井也比較多。因此,我們到耿村、楊村、躍進(jìn)等礦參觀實(shí)習(xí),了解斜井串車提升、皮帶運(yùn)輸?shù)?,拓展學(xué)生的知識(shí)面。還有些礦井為塔式摩擦提升機(jī),可以與落地式摩擦提升機(jī)進(jìn)行比較學(xué)習(xí)。
通過(guò)教學(xué),使大家感受到目前的社會(huì)是一個(gè)科技時(shí)代,提升機(jī)從KJ型到JK型,到JKM型不斷的發(fā)展改進(jìn),教師也應(yīng)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累知識(shí),提高教學(xué)水平,培養(yǎng)更多優(yōu)秀的技工學(xué)子。
TD53
A
1674-6708(2010)21-0114-02