安河橋的變遷

王銘珍

北京地鐵4號(hào)線,已于2009年9月28日開(kāi)通。該線運(yùn)營(yíng)里程全長(zhǎng)28.2公里,設(shè)24座車站,北起海淀區(qū)安河橋北,南至豐臺(tái)區(qū)公益橋西。

安河橋北作為北京地鐵4號(hào)線首發(fā)站,每天吸引著成千上萬(wàn)旅客的光顧,也給海淀人的出行帶來(lái)了方便。無(wú)數(shù)的民眾,對(duì)安河橋這座古橋產(chǎn)生興趣。

安河橋是架設(shè)于長(zhǎng)河之上的一座石拱橋,俗稱羅鍋橋。創(chuàng)建于清雍正年間,原本是一座木橋,乾隆年間改為石拱橋。石額曰安和橋,取“安瀾平和”之意。后改為安河橋。為什么叫安河橋?這是因?yàn)榇颂幱锌厮l,距頤和園北宮門0.5公里,其功能是:在正常水情下向甕山泊(今頤和園昆明湖)輸水;在山洪暴發(fā)時(shí),則向清河排洪。元代是京杭大運(yùn)河通惠河的上游水源。早年這一帶水資源比較豐富,山泉處處,四季長(zhǎng)流;夏季山洪下來(lái)則匯流于此,加上河水涌入,容易發(fā)生險(xiǎn)情。早在清嘉慶年間,此處就設(shè)有水文觀測(cè)值房,派官兵晝夜監(jiān)控水情。至今,北京市水利局在此也設(shè)有水文觀測(cè)機(jī)構(gòu),夏季要隨時(shí)測(cè)量河水水位,預(yù)防水災(zāi)。“安河”乃“安定河水,防災(zāi)慰民”之意。

清雍正二年(1724)在安和橋西北側(cè)設(shè)立圓明園護(hù)軍八旗正黃旗和正紅旗營(yíng)房,其駐軍的主要使命就是保衛(wèi)圓明園、清漪園(今頤和園)以及皇室的安全。那時(shí),交通不便,皇家還在河道旁建設(shè)一座糧倉(cāng),稱豐益?zhèn)}。此項(xiàng)儲(chǔ)備,主要是供圓明園護(hù)軍八旗的軍糧。當(dāng)時(shí),圓明園皇家八旗有兵丁八萬(wàn)余人,年需俸米六萬(wàn)六千三百余石,這些軍糧都是通過(guò)設(shè)在安和橋頭的漕運(yùn)碼頭運(yùn)往豐益?zhèn)}的。古人建設(shè)糧倉(cāng)多鄰水源,以便漕運(yùn)和防火。豐益?zhèn)}即是一個(gè)典型。20世紀(jì)50年代,這條水道還是碧波長(zhǎng)流的。夏天,孩子們沿河洗浴戲水捉蝦捕魚(yú),婦女們則在河邊上洗衣、洗頭。更有驢、馬、牛、羊、駱駝在河邊暢飲。在現(xiàn)在戶籍人口中,這一帶的居民大約有30%是護(hù)兵八旗的長(zhǎng)官兵丁的后裔。不過(guò),他們中很少有人會(huì)說(shuō)滿語(yǔ),會(huì)寫(xiě)滿文了。安和橋北到北安河有一條土道,途中安和橋是一座重要的跨河橋,此橋?yàn)槊癖娡鶃?lái)提供方便,也為解放戰(zhàn)爭(zhēng)出了力。因?yàn)辄h的地下工作者從西山進(jìn)京這是一條秘密通道,北大、清華的青年也是跨越這座橋通向延安走上革命道路的。

早在1948年下半年,安和橋附近的村莊就解放了,并成立了共產(chǎn)黨的組織,比北平和平解放早半年。

1963年發(fā)大水,山洪下來(lái),安和橋石拱摧毀。后來(lái),安和橋改為鋼筋混凝土橋。古橋石拱的題額“安和橋”石刻,被鑲嵌在橋旁的一戶民宅的墻壁上,原來(lái)的石質(zhì)橋墩被堆在橋畔。

早年,安和橋附近有三座石剎:興隆寺、三官?gòu)R和三圣庵。興隆寺供奉關(guān)老爺和龍王爺;三官?gòu)R供奉天官、地官和水官;三圣廟供奉劉備、關(guān)公和張飛。三官?gòu)R內(nèi)有一通清乾隆年間立的石碑,銘文稱該廟“左繞長(zhǎng)河,右列金山”,是塊風(fēng)水寶地。如今,除興隆寺建筑尚存外,其余兩座古剎已經(jīng)消失。如果地方政府能對(duì)這座幸存的古剎妥為保護(hù),將會(huì)給后人留下一份寶貴的文化財(cái)富。

歷史上現(xiàn)海淀地域河湖棋布、名泉眾多,水量充沛,清澈甘甜。歷史上均為北京城重要供水源地。近半個(gè)世紀(jì)以來(lái),作為中華人民共和國(guó)首都的北京,人口急劇增加,各項(xiàng)事業(yè)迅速發(fā)展,用水量日增,地下水過(guò)量開(kāi)采,歷史上的長(zhǎng)河逐漸斷流干枯,難以滿足城市供水之需,1965年,修建京密引水渠,其河道大體是沿襲了元代京杭大運(yùn)河白浮泉至甕山泊的故道。在青龍橋以北約0.5公里處架設(shè)一座新安河橋。橋基為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的,橋上的護(hù)欄板和望柱都是白色大理石的,橋?qū)捈s25米,長(zhǎng)約60米,河面上碧波蕩漾,兩岸綠柳成行,將石橋襯托的格外美麗,新橋與古橋相距約200米,遙遙相望,風(fēng)景極佳。

北京地鐵4號(hào)線開(kāi)通,住在市中心的市民,花上兩元錢,搭乘地鐵通往安河橋的旅程,當(dāng)是十分新穎的。走出站臺(tái)就可以觀賞郊外風(fēng)光:春天,近看京密引水渠春水和盛開(kāi)的百花;秋天,仰視金山上的滿山紅葉,令人心曠神怡;冬日的郊外寧?kù)o,也是格外誘人的。

作者單位:中國(guó)國(guó)家圖書(shū)館