□劉建平(秋蘆溪水電管理處)
□毛永生(河南天地工程咨詢有限公司)
□劉艷芳(華北水利水電學(xué)院水利職業(yè)學(xué)院)
蓮麓水電站為無調(diào)節(jié)河床式水電站,主要建筑物為3級。施工導(dǎo)流建筑物按5級臨時(shí)土石建筑物設(shè)計(jì),按5年一遇的洪水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)洪水流量為1020.00m3/s。導(dǎo)流明渠進(jìn)口高程2035.98m,出口高程2035.02m,明渠尾部出口處設(shè)有一座施工橋,橋底高程2043.0m,橋面高程2043.84m。渠底及渠左邊坡、右邊坡靠近渠底處大部分基礎(chǔ)坐落在巖體上。導(dǎo)流明渠設(shè)計(jì)縱坡1/450,左渠堤利用永久開挖邊坡,左邊坡1∶1,右渠堤為縱向圍堰,邊坡1∶1.5。明渠底寬10.0m,斷面型式為梯形斷面,渠長約420.00m。
為保證施工期間的安全,需要通過物理模型試驗(yàn)驗(yàn)證導(dǎo)流明渠的泄流能力是否滿足設(shè)計(jì)要求、明渠的最大泄流能力以及影響泄流能力的主要不利因素,并對原設(shè)計(jì)方案提出優(yōu)化改進(jìn)措施。
模型比尺1∶40,采用正態(tài)模型,按重力相似準(zhǔn)則進(jìn)行模型設(shè)計(jì)。各相關(guān)物理量的比尺如表1所示。
模型各水力參數(shù)比尺表
模型模擬了導(dǎo)流明渠及上、下游河道,全長20余米。建筑物模型全部按設(shè)計(jì)圖紙用灰塑板精制。導(dǎo)流明渠段襯砌型式為現(xiàn)澆C20鋼筋混凝土板,原型混凝土糙率取0.0135,按糙率比尺計(jì)算,模型糙率應(yīng)為0.0073,選取的灰塑板糙率為0.0085左右,比模型糙率略大,試驗(yàn)結(jié)果對導(dǎo)流明渠運(yùn)行安全有利。內(nèi)外河道用水泥抹面,糙率為0.0120左右,相當(dāng)于原型河道糙率0.0200左右,基本滿足阻力相似要求。模型河道平面尺寸控制精度±3mm,建筑物尺寸控制精度±0.5mm,安裝高程誤差<0.3mm。模型由循環(huán)式供水系統(tǒng)供水。循環(huán)式供水系統(tǒng)由蓄水庫、水泵房、平水塔、供水管及同水槽等組成。蓄水庫容積2000.00m3,4臺離心水泵最大供水流量0.60m3/s,平水塔容積200.00m3,塔內(nèi)溢流槽距試驗(yàn)室地坪高度10.00m。模型進(jìn)水頭部與供水管連接,心閥門控制來水。進(jìn)水頭部設(shè)有平水設(shè)施和量水堰。
為觀測明渠沿程水深的變化情況,在明渠底板上布置了26個(gè)水位測點(diǎn)。模型中樁號采用明渠軸線作為地形樁號起點(diǎn),其中下游為正向。模型中水位點(diǎn)樁號分別為:0+011.280m、0+044.879m、0+069.878m、0+104.416m、0+139.396m、0+191.998m、0+244.599m、0+298.973m、0+353.346m、0+373.317m。
試驗(yàn)中觀測到,雖然上游來流較為平順,但因明渠進(jìn)口方向與天然河道主流方向存在一定夾角,上游河道水流在堰前經(jīng)轉(zhuǎn)折后進(jìn)入導(dǎo)流明渠,在渠首處由緩流向急流過渡,由于水流的跌落和收縮,在進(jìn)口右岸側(cè)形成斜向沖擊波,在導(dǎo)流明渠進(jìn)口段,水流表面形成一系列起伏不平的波浪,波峰沿水流流向降低,在導(dǎo)流明渠內(nèi)形成斜向波狀水躍。因出口段“S”彎的存在以及施工橋的阻水效應(yīng),導(dǎo)流明渠末段水位有一定程度的壅高。在導(dǎo)流明渠出口,水流方向斜向右岸,在下游圍堰后形成回流區(qū),水流經(jīng)右岸反射后與主流作用在施工橋橋孔處形成水面壅高。同時(shí)由于水流主流位于右岸側(cè),水流在下游河道左側(cè)形成回流區(qū)。在設(shè)計(jì)流量Q=1020.00m3/s下,施工橋橋孔斷面最大近底流速為9.72m/s,水流對右橋墩有較大的沖擊。
試驗(yàn)中觀測到進(jìn)渠水流在導(dǎo)流明渠進(jìn)口段有水面跌落,在之后水流產(chǎn)生波狀水躍,水面上升,在波狀水躍影響范圍之外,水面重新降落,在導(dǎo)流明渠后段,由于S型彎段的影響水面有一定壅高。
當(dāng)施工橋未架設(shè)橋體時(shí),設(shè)計(jì)工況下(Q=1020.00m3/s,下游水位為2041.179m),導(dǎo)流明渠進(jìn)口段水面跌落位于渠0+069.878處,水位高程為2042.76m,渠內(nèi)最高水位位于后部渠0+373.317處,水位高程為2043.76m。當(dāng)施工橋墩上架設(shè)橋體后,在設(shè)計(jì)工況下,該處水面已經(jīng)超過橋底高程,造成橋體有一定程度的阻水,使得水位壅高一直影響到渠0+139.396,但仍未超過明渠右岸混凝土護(hù)面頂高程。
試驗(yàn)中在觀測導(dǎo)流明渠進(jìn)水口過流能力時(shí),下游施工橋未架設(shè)橋體。在試驗(yàn)中觀測到當(dāng)流量Q=1020.00m3/s,下游水位為2041.179m時(shí),導(dǎo)流明渠能夠順利下泄相應(yīng)流量,沿程水未超過圍堰頂高程。由于導(dǎo)流明渠出口處有一施工橋,為同時(shí)保證導(dǎo)流明渠過流的安全和施工橋過流的安全,必須考慮施工橋橋孔的過流能力。在導(dǎo)流明渠下泄1020.00m3/s時(shí),在施工橋左、右橋墩處水位分別為2040.70m、2043.90m,右墩處水位已超過橋面高程(2043.84m)。在施工橋孔口斷面離右橋墩14.40m處,雍高水位2044.70m,已超過施工橋橋面高程,影響施工橋通車。因此,必須減小導(dǎo)流明渠的下泄流量才能保證施工橋的安全。經(jīng)過試驗(yàn)觀測,當(dāng)導(dǎo)流明渠的過流流量為Q=700.00m3/s時(shí),施工橋孔口處最高壅水位接近橋底高程,但尚未影響到施工橋。因此,在保證導(dǎo)流明渠和施工橋同時(shí)安全運(yùn)行的情況下,導(dǎo)流明渠的最大過流能力為700.00m3/s,無法滿足設(shè)計(jì)要求。
為降低導(dǎo)流明渠出口處的水位壅高,保證施工橋的運(yùn)行安全,保證導(dǎo)流明渠在設(shè)計(jì)流量下的安全運(yùn)行,在施工橋左側(cè)再開挖一條渠道進(jìn)行分流,從而減小施工橋斷面過流壓力,降低施工橋處的水位壅高和對橋墩的沖擊。
試驗(yàn)中觀測到,新開挖渠道后,在設(shè)計(jì)流量下,導(dǎo)流明渠前段水流流態(tài)及水位無明顯變化(渠0+104.416前),后段的水位壅高現(xiàn)象較開挖前有明顯減弱,特別是出口段水面降幅明顯,最大降幅達(dá)到2.7m。
導(dǎo)流明渠水流在進(jìn)入新開挖渠道時(shí)有水面驟降,同時(shí)在左橋墩前形成爬坡水流。在下游圍堰前形成較大同流區(qū),下游圍堰堰后回流區(qū)最大流速3.06m/s。同時(shí),施工橋斷面的水位壅高也得到有效減弱。水流已經(jīng)不會直接影響到橋底面,而且水位壅高位置明顯向橋下游下移,在橋斷面處水流由急流變?yōu)榫徚?,在施工橋斷面左半段形成水躍,同時(shí)由于主流偏右岸,在橋左側(cè)形成局部回流。施工橋斷面處水力條件與原方案比較有了較大程度的改善。
通過對導(dǎo)流明渠及其進(jìn)出水的水力模型試驗(yàn),對原設(shè)計(jì)方案中導(dǎo)流明渠的出水口成功地進(jìn)行了優(yōu)化。優(yōu)化后的出水口方案解決了由于施工橋引起的水位壅高、水流直接沖擊橋墩和橋面等水力學(xué)問題,能夠同時(shí)滿足設(shè)計(jì)條件下導(dǎo)流明渠和施工橋的安全運(yùn)行,為類似工程提供了可供借鑒的設(shè)計(jì)優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)。
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